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125摩托车关闭风门就熄火?

144 2024-03-10 16:11 摩托车报价网

一、125摩托车关闭风门就熄火?

如果只在冷车时有这种情况是比较正常的,热车后不熄火就没事。

如果热车后不拉风门也熄火,可以检查怠速是否过低,混合比是否过稀,化油器是否堵塞,仔细清洗一下化油器,检查气门间隙是否过小或关闭不严,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况,火花塞和汽油是否不良等。

二、摩托风门关闭就熄火?

这说明你的摩托车气缸还是凉,预热的时间还不够。

打开风门加大油门。把转速提上去。高位旋转几分钟,也可以缓解这种现象。再有在行走距离达到四五公里以后再关闭风门,这样就不灭火了。

三、摩托车关闭风门就熄火怎么弄?

原因及解决方法如下

摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅,或混合气过稀造成的知,在打开风门时混合气浓度加大,所以可以启动车辆,当摩托车风门一道关就熄火,基本来讲就是这种毛病,可以检查油箱油面和化油器。

如果是摩托车在正常行驶的过程中,风门是打开的,像天气冷的时候版,要把风门关闭了才容易启动。如果长时间不骑的话,化油器容易堵塞,建议到买车的地方让权师傅拆下来清洗一下。下次要是出门的话,把油箱的开关关上,再把化油器的油排掉,就没什么问题了。

四、摩托车启动时要拉风门,不拉风门就熄火?

是你想热车么? 如果是热车容易熄火 第一步 必须打大脚 让车立正 第2机油的选择 第3 混合比适当浓点 台塑高点 关闭风门 用油门控制转速2500左右 低了加点 高了松点 定10~15秒 就好了

五、摩托车风门关了就熄火?

原因及解决方法如下

摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅,或混合气过稀造成的知,在打开风门时混合气浓度加大,所以可以启动车辆,当摩托车风门一道关就熄火,基本来讲就是这种毛病,可以检查油箱油面和化油器。

如果是摩托车在正常行驶的过程中,风门是打开的,像天气冷的时候版,要把风门关闭了才容易启动。如果长时间不骑的话,化油器容易堵塞,建议到买车的地方让权师傅拆下来清洗一下。下次要是出门的话,把油箱的开关关上,再把化油器的油排掉,就没什么问题了。

六、摩托车开风门着火关风门就熄火?

1.

摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅,或混合气过稀造成的,在打开风门时混合气浓度加大,所以可以启动车辆,当摩托车风门一关就熄火,基本来讲就是这种毛病

七、摩托车阻风门在启动摩托车前关闭还是启动后关闭?

拉风门/关风门是口语说法。拉风门其实是缩小进气口大小,提升化油器里的汽油浓度。关风门是恢复进气口大小,适合化油器已暖炉的时候。

是否拉风门其实就看车子是否能发动,发动后怠速转速是否合适。天冷的时候没有化油器加热装置的化油器车不容易点火,而且油气混合不匀。通过减少空气进量可以提升混合气中汽油比例,更容易点火。但是进气口变小后汽油燃烧不充分,发动机输出动力不足。如果此时加大油门会使发动机受损或者熄火,因该等暖车一段时间再关风门后看看易燃怠速转速是否稳定。

附:按照新的国标排放标准,未来摩托车将以电喷为主。风门和化油器即将过时,不太推荐购买此类车型。

八、微耕机启动后一关风门就熄火?

微耕机应该存在很多问题

为什么微耕机启动后一关风门就熄火,原因是微耕机全部冷却下来,就很难启动了。如果启动一次之后,热机的情况下是很轻松的。

按照以下逐一检查原因:

一·压缩不好 1·活塞环磨损,

2·缸套磨损 

3·气门或者气门座磨损

4·缸盖垫漏气

二·供油问题 1·供油提前角不对,过早或者过晚。

2·喷油嘴雾化不好,油泵不够力 。如果需要应急处理不方便维修,可以拆开空气滤芯,从进气门加一点机油,增加密封性也可以启动。

九、摩托车启动几秒后就熄火?

摩托车打着一两秒就灭的原因:不到两秒就熄火就说明点火系统或者是供油系统出现了问题,如果不是供油系统的问题,需要排查点火系统,能打着火说明不是启动系统的问题,车主需要根据车辆的反应找到故障从而进行维修。

摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。发动机为二冲程或四冲程汽油机,采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。

十、摩托车启动后加油就熄火?

这种问题多出在二冲程发动机,因为冷车吸如曲轴箱的混合气物化不好,而且混合气也没有经过预热,一般这种情况很难根治,最好的办法就是着车是打开化油器风门,着车后会出现短时间高怠速现象,等怠速慢慢平复了,关掉风门在给油看看还灭车吗,一般都会没啥问题了,不妨试试

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