一、摩托车汽油味很大?
摩托车的汽油味儿比较大,因为你的摩托车还可能是两冲程的摩托车发动机,两冲程摩托车发动机所使用的燃油,都是混合油,因为这些混合油里面掺杂了燃烧润滑时候所用的机油,并且摩托车勾兑燃烧机油有很多还有香香的味道,所以燃烧出来以后也会产生这个味道。
二、踏板摩托车有很大的汽油味?
油箱,油管,开关,空滤可能渗油
三、摩托车排气有很大的汽油味?
1、燃烧不充分导致的。
摩托车出现尾气味道特别大的情况,往往是跟汽油的燃烧不充分有关系,也就是说摩托车的燃烧状态不佳,一般这种情况排出来的尾气是会有比较刺鼻的汽油味。
有这种现象,需要检查一下摩托车的空气滤清器,可能是空气滤清器被异物堵塞了,或者是阻风门没有被完全打开,因此汽油混合的空气量减少而导致的,另外还需要注意供油系统,应该要定期清理。
2、发动机烧机油。
这是很多摩托车都会出现的一种常见问题,发动机一旦烧机油摩托车排出来的尾气味道就会比较大,而且闻起来是一种比较怪异的味,并不是典型的汽油味。
摩托车烧机油一般是跟摩托车的缸体密闭性变差有关系,而摩托车的缸体密闭性变差可能是因为缸体使用时间长磨损严重,或者是有缸体被拉的问题导致的。想要解决这种问题比较简单有效的方法是,直接更换相关的配套零件即可。
四、电喷摩托车行驶中有很大汽油味?
摩托车排气管排出的气体中汽油味很重,有可能是各种原因造成的混合气过浓,或是汽油油质不好,燃烧不完全等造成的。
摩托车排出的尾气有点汽油味比较正常,但油味过大可能就有问题了。这种情况应分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油,化油器的混合比是否调的过浓,油面和油针高度是否过高,风门是否使用不当或有问题始终处于加浓状态,化油器本身是否质量不好或老化,汽油油质是否不好,火花塞是否不良或高压电弱,气门间隙是否过小或关闭不严,点火时间是否晚,机油加的太多或烧机油等,这些都可能会造成排气中汽油味大。
要避免这种情况要从以下几个方面做起,
1:经常清洁空气滤心,保证气缸有良好的空气混合燃烧。
2:调整化油器混合气的进气量,合理的进气可使化油器雾化後汽油彻底燃烧。
3:如出现断火现象,换掉点火器和火花塞,使其在点火时能够极时。
通过调整和维护,这种现象就会减小。但不会一点也没有,因为摩托车是单缸工作,总会有一点汽油随着进排气门运作而外漏,属正常现象。
五、摩托车停车时会闻到很大的汽油味?
正常。 因为摩托车油箱盖和化油四有个小孔和大气相通,汽油容易挥发所以会有汽油味。 汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。
六、途锐汽油味很大?
途锐车子很大汽油味,是因为喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢,造成汽油燃烧不充分,汽车密封性能不好。
当通气孔阻塞时,蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放,进而驾驶室内会出现汽油味,因此当车内有汽油味时,可以利用压缩空气朝着通气孔吹的办法来解决。
七、开暖风汽油味很大?
一般有汽油味大多是碳罐的问题,里面的碳颗粒饱和了或失效了,使回油箱里的燃油蒸汽通向大答气,然后被风机吸进驾驶室,这是就得换碳罐了,还有好多人把发动机通气管拔掉,因为它老是向外排带油的水,这样也能闻到一种近似汽油的味道
八、摩托车跑起来很大的汽油味怎么回事?
介绍一下正确的启动方法,可以避免费油;
1 冷车启动时适当关小风门,热车后再打开。(启动时不能随着启动杆踩下拧油门,应关闭油门,着火后怠速热车十几秒后再加油。温度非常低时,不开钥匙油门拧到底,踩启动杆几下,把汽油抽进燃烧室,关闭风门、油门全部放回、开钥匙启动,着火后允许快速晃油门、直到热车温度。
2 拧下火花塞查看绝缘体颜色,燃烧彻底的﹦浅淡砖红色 燃烧不良的=烟黑色。
3 热车状态下调正怠速,火花塞绝缘子如果烟黑色,说明燃烧不彻底,混合气调低一点就可以。答案 ;这台车的生汽油味,多数来自错误的启动方法和长时间积累的残油,行驶中不可能有生油排出,根据你的叙述,油门拉线应更换了,注意;购买有尼龙内衬套的。空滤芯是否失效检查办法;热车状态下摘下滤芯行驶一段,如果运转明显有力量了,说明滤芯堵塞了,否则滤芯没大问题。
九、奔驰c260汽油味很大?
奔驰汽油味大的解决方法:假如是碳罐橡胶管路老化影响到的,那么更换有关老化橡胶管即可。假如是加油过满影响到的,那么将空调调至内循环状态,驾驶一段后待汽油自然消耗,汽油味就会逐渐消失。
车里面有汽油味解决方法:
1、碳罐橡胶管路老化。汽车碳罐到节气门之间是用橡胶管路进行连接的,一旦橡胶管路老化汽油就有可能有泄漏,车里面就会有汽油味。解决办法:更换有关老化橡胶管
2、汽油管有渗漏。汽油管渗漏大多数有在管路间接口处,打开发动机舱盖检测,假如管路间接口附近有一层油泥,那就是汽油管有渗漏了,当然就会有汽油味了。解决办法:紧固、修理接口,更换密封垫。
3、加油过满。假如汽油加得过满,汽油就可能会顺着管路进到碳罐,原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽,当空调处于外循环状态时,汽油味就会进到车里面。解决办法:将空调调至内循环状态,驾驶一段后待汽油自然消耗,汽油味就会逐渐消失。最直接的就是少加一点儿。
4、非本车汽油味,从外界环境传入车里面的。这最好解决,空调使用内循环模式,打开天窗排气
十、宝马换了汽油泵汽油味很大?
原因是
1、 拆装汽油泵时有残留:拆装汽油泵需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些残留,如不清理干净,在用车过程中也有可能闻到汽油味。
2、油加得太满:如汽油加得过满,就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐,在进入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽,当空调处于外循环状态时,汽油味就进入了车内。
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