坐桶容量最大的踏板摩托(坐桶空间最大的小踏板)

1. 坐桶空间最大的小踏板

3.5升左右。

维多利亚150i座椅部分采用了分体式设计，座垫上的“假”缝线设计以及座垫后部的VICTORIA的立体刺绣logo，使得整车质感及档次更佳，由于采用了底置油箱的设计，后座下方的空间用来安置车辆的电瓶部分，这也使得座桶空间被压缩，略显局促。

经过实测，座桶内只能放下复古半盔以及一些较小的3/4盔，全盔的话就别想了，不过也很少有人戴全盔骑复古踏板吧！

2. 踏板摩托车哪个座桶最大

1、摩托车坐高在700mm，适合身高160cm的车主；

2、摩托车坐高在770mm适合，身高170cm的车主；

3、摩托车坐高在810mm适合，身高180cm的车主；

如果，车主身高低于160cm的话，建议驾驶踏板摩托车就可以了，其它机车不太合适；另外，摩托车座高一般跟车型有关，太子车座高一般720-770mm，街车一般770-800mm，拉力车一般800-900mm，越野车900mm左右，不同的厂家根据设计座高也不尽相同，165cm的身高可以乘骑太子车和770mm座高左右的街车，部分拉力车座高可以调整，也可以选择座高较矮的车。

3. 坐桶大的踏板摩托

我只能把常见的踏板摩托车的马桶座内容积的大小排序一下：

1 SYM厦杏三阳Joymax z300

对比而言 joymax和佳御的马桶可以用航母的直通甲板来形容，都可以轻松容纳2个头盔。九妹的马桶是巨无霸的存在，甚至不安装尾箱都可以出去摩旅了。

2 本田佳御110（甲鱼）

甲鱼的马桶，也远超过绝大部分踏板车的容积。

3 本田PCX150

pcx的实际容积并不像网上谣传的那么大，可以放1个半盔。

pcx的马桶是台阶形的，实际后半部并没法容纳第二个头盔。

看起来跟甲鱼差不多大，但后部很浅，影响了实用性。

4. 坐桶空间最大的踏板车

五羊本田御鲨125车身长宽高尺寸分别为1815/670/1115mm，轴距为1245mm，虽然尺寸不大，但是储物空间很充裕，坐桶可以放置一个头盔。而且油箱储备容量为6L，在同级别踏板中也属于比较大的水平。

在安全配置方面，五羊本田御鲨125采用前单盘后鼓式刹车，个人感觉制动力是足够了，而五羊本田御鲨125还会带有刹车联动技术，据了解，该技术为汽车级别的HGBS前后联动刹车系统，这使得安全方面又得到进一步保障。

5. 座桶空间大的踏板

标准尺寸是:标准宽度30cm-50cm,标准高度是70cm左右,标准长度是62cm-70cm左右，铃木uy125座套尺寸是70cm×30cm。 配置拥有USB充电接口，双油门线，后座脚踏，前开放大容量储物盒(两个)，LED和卤素灯的组合式灯光，坐桶空间能容纳一个半盔，脚启动杆(多了一点安全感)。6升的油箱2.1升每百公里左右的油耗能续航260公里以上。

6. 坐桶比较大的踏板摩托车

你所说的坐桶是指的是摩托车的车座吧？

在摩托车靠左侧，车座子和车底有一个连接螺丝。只要把这个螺丝松开，把螺丝杆拿掉。车座就和车体分开了。这样就可以把车坐子从车上拿下来。一般拆洗坐垫衬布。都是这样卸下车座的套。戏以后套上车座子再安上就可以。

7. 马桶最大的踏板车

优点

1、车子外观时尚特别是前脸的那对行车灯，马桶容量还不错可以放下个揭面的全盔。

2、油耗十分惊人大概0.18元/每公里加20元跑120公里还有余十分节油。

3、发动机声音很静很沉，40到50时就像骑电动车似的。动力中规中矩急速跑到90，在110的排量有这个速度已经不错了。

4、车子的油门很轻松，车子反应很快同速度和十尺轮子的踏板来比要显得轻松些。

5、14寸轮毂通过性很好，减震也不错，过坑完胜10寸轮踏板。

缺点:

1、五羊电喷车的通病都有启动巨响空转还有风扇的哒哒声这个是厂家的技术问题（本人车子还有异响返厂后解决了不过这是个别车吧）。

2、坐姿高坐垫较窄踏板距离窄，这些跑长途会感觉有些累。（不过踏板前面站个娃或者是放箱牛奶还OK）。

3、14寸的轮子宽度较窄前轮80/90/14 后轮90/90/14 还有就是后轮没有设计挡泥板车子容易脏。

总的来说这款车子还是属于东南亚风格的跨界车喜欢这种风格的完全可以下手。

8. 大坐桶踏板车

UY125和ex125座桶容量基本差不多，uy125的座桶大概在6.2升，ex125的座桶大概在6升

铃木UY125的油箱容量是6L。以下是关于铃木UY125的尺寸和动力的介绍。 铃木UY125的尺寸：UY125是济南铃木推出的一款高端小踏板的摩托车。车身尺寸为1890mmx685mmx1090mm，离地间隙为120mm，整备质量为112kg。 铃木UY125的动力：铃木UY125搭载一款铃木的超级芯发动机，实际排量为124.3ml，最大功率6.9kw，最大扭矩9.8牛米，最高时速可以达到90km/h左右，百公里综合油耗保持在2L。

9. 座桶大的踏板摩托车

你好，应该首选合资品牌，排在前三位的分别是，宗申比亚乔，株洲雅马哈，轻骑铃木，这三款摩托车做工精细，质量上乘，驾驶起来有品位，上档次，驾驶和乘坐都舒适，正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修，

10. 踏板摩托车马桶最大的

选一些个人认为比较值得推荐的车子，这些车都是电喷技术的。希望对你有帮助

雅马哈

巧格i 新出来的车子 125排量最新发动机，绝对是个利器，油耗低得可怕，但是载人不爽，太小了 两个版本8K左右

赛鹰 新出来的车子 扩大版的巧格，带人舒服，和巧格i一样都是最新的蓝心发动机，但是马桶和巧格一模一样实在太小了，缺乏诚意的马桶。 两个版本 鼓刹8K8多 碟刹9K5左右

新福喜 这款车是最新的，性能和巧格完全一模一样，发动机也一样。尺寸方面和巧格也是几乎差不多。外形方面，比巧格更加战斗，屏幕为液晶屏。年轻的，身材不大的人比较推荐。

新本

裂行 新出来的车子 125排量，外观帅气，液晶仪表，动力也不错，其实本田125发动机真的不如110发动机，但是这款稍微有改进了，还不错。价格大概是10800左右。

E影，小踏板，110排量，小巧，油耗低，性价比很好，但样子一般，没啥大特点，很稳定，载人不舒服。同样是110，动力比甲鱼差。

五本

迅鲨 新出来的车子 125排量，发动机和裂行一模一样，最新款，动力、油耗、起步，都不错。但是样子实在太臭。没新意，马桶也小。但是价格便宜8K多(现在新出一款幻鲨，样子比这货好看，性能和这货一摸一样，价格稍贵一点点。可以考虑)

佳御 110排量 经典款 半水冷发动机，马桶超大，油耗低，质量最好的本田车，样子一般，起步有点肉，市区里代代步动力足够。超级实用，也适合摩旅，价格有点贵，裸车大概1.2万左右

本田的车子都有个特典，就是加速爆发没那么强悍，比较稳，发动机声音也小，抖动也小。

铃木

红宝 125排量， 动力、提速、油耗都不错。车子的尺寸载人也很适合，性价比真的很高。但是，，铃木的踏板有个特典，忒丑陋了，简直就是个电瓶车。如果不嫌弃外观的话，真的很不错。裸车也就8K5左右

比亚乔

比亚乔的车我就不说具体型号了，就说个大概，比亚乔的车子，源于欧洲，所以材料都很实在，所以车子很重。另外，比亚乔的车子发动机技术不如日系和台湾的车子，所以油耗偏高，一般百公里在3.5-4.5左右，这样的油耗如果能承受，可以选择比亚乔。因为车子样子比较好看，耐用，制动性极好，质量也很好。

光阳&三阳

台湾的两个牌子，光阳比较有名的就是弯道情人系列和GP系列了，三阳的话就是GR系列和JP150

光阳的GP125

光阳的弯道ACC性价比很高，150排量，陶瓷缸体，液晶仪表，双减震，前后碟刹，前后12寸轮毂，这样的配置车价也就1.2K多，真的不错。车很重。所以油耗稍高，2.8-3.5左右。但是弯道的操控很好，运动性能很强。

三阳的JP150，是150排量国产或合资踏板车中，速度最快，最暴力的车子，没有之一。非常激情，液晶仪表，价格和ACC差不多，但是不是前后碟刹，车身整体要比ACC小一圈，轮胎是10寸的。但是动力肯定超越ACC。

台湾的车普遍就是比较偏战斗风格，很激情。质量也很好，车款很多，就不一一列举了。

11. 马桶空间大的踏板车

外观做工:属于少见的车型，烈行同平台车型，比起烈行没那么抢眼，但是也算是比较特别了，做工和漆面整体上还算是可以的，没有什么太大的接缝，而且这个设计比起烈行的拼接件要少。应该不容易发出太多异响。

动力方面:发动机调教是前段起步比较快，0-40轻轻转一点油门就行了，但是后半段60码以后就慢了，这样子的风格是起步快，怠速比较高。

空间方面:前储物空间还不错，带usb，马桶空间一般化，只能放半盔，坐垫宽大，比烈行好，加了后备箱比烈行好看，烈行那个车就不适合加尾箱，但是没有折叠脚踏，后座放脚的地方偏小，感觉可能不太好。

缺点:

怠速抖动:原厂为了起步快，怠速转速比较高，导致相对较抖，但是其实也不是特别抖。

仪表:设计太简单了，上半部分时速表两边好多空间，明明可以多加几个指示灯也好，没有转速没有时间没有小计里程没有机油提醒，红色的指针要是能一起亮就好了。

灯光:LED大灯看着挺唬人，其实效果也就一般，主要是灯筒造型问题和没透镜导致光比较散，近光效果还行，远光太低了，而且不能单独调节。