油封链条正确上油(油封链条如何上油)

1. 油封链条如何上油

首先油封链条是需要上油的，起到润滑作用，不但需要上油，还需要清洗链条，专门的链条清洗剂和链条油，一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油，注意不要上的太多，太多会吸附灰尘容易脏，还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。

其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡，裸露式链条环境恶劣，需要时常润滑保证良好，因为专用的链条润滑油，但价格比较贵且不是很好买到的话，那就只能退而求其次了，只要是起到润滑作用就可以，普通机油，黄油，二硫化钼，动物油脂等等均可，只是要注意不能抹太多。

2. 油封链条上油正确方式

需要静置一个小时，等油渗进去就行了。油封链条是需要上油的，起到润滑作用，不但需要上油，还需要清洗链条，专门的链条清洗剂和链条油，一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油，注意不要上的太多，太多会吸附灰尘容易脏，还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。

3. 油封链条上油好还是上蜡好

摩托车链条润滑油通常建议购买专用的链条保养油。一般的链条保养油根据状态的不同分为三种，干式、湿式以及蜡式。也可以用链条蜡，但链条蜡润滑效果是没有油好的，链条用专用链条油的好处，就是润滑效果好，防锈、减少磨损，就是比较贵点。链条油跟机油一样是保养必需品。

另外如果只是日常使用的普通摩托车，不是高价值的摩托车，是可以使用废机油和新机油的，就算是有少量发动机上磨损下的铁屑，也比灰尘泥水的破坏小得多。但因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑，它会加剧链条的磨损，并不能完全代替链条润滑油。

首先油封链条是需要上油的，起到润滑作用，不但需要上油，还需要清洗链条，专门的链条清洗剂和链条油，一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油，注意不要上的太多，太多会吸附灰尘容易脏，还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。

其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡，裸露式链条环境恶劣，需要时常润滑保证良好，因为专用的链条润滑油，但价格比较贵且不是很好买到的话，那就只能退而求其次了，只要是起到润滑作用就可以，普通机油，黄油，二硫化钼，动物油脂等等均可，只是要注意不能抹太多。

4. 油封链条上油还是腊

摩托车链条一般2000公里左右就要洗一次

如果路况非常不好的话要提前清洗,只要脏了就可以洗的,看你怎样保养了,肉眼都可以看出油泥的、灰渍的建议及时清洗,一般油封链条只是需要上油,没必要经常洗,频繁洗链条只会损伤链条,异响、加速磨损等等。只要泥沙油污不是太多,就不必特意清洗。 时规链用久之后,就会不同程度地延长,发出烦人的噪声。

5. 油封链条上油部位

先用煤油清洗，再上链条油润滑。

摩托车渍封链条不打弯了，有可能是链条内部有损坏卡住，也有可能是里面因损坏而导致进水生锈等造成的。可以先滴点机油浸泡一下，然后反复活动着看看能不能恢复正常，如果还不行，可能就要视情况换链节或是链条了。

6. 油封链条上油后有异响

      摩托车的链条只要不缺油，就不会因油的问题造成异响，加什么油都不会导致链条出现异响，不过刚调过链条后，由于链条的松紧度变了，与链轮要重新啮合，所以有可能会出现一点响声，只要链条没有调的太紧，左右调链器刻度一致就没事，用几天就好了。

7. 油封链条如何上油图解

1. 没有链条油可以用齿轮油或机油代替，摩托车链条是暴露在外的粗件，只要有油润滑就行。齿轮油和机油一样粘灰，但是齿轮油的保有时间长一些.

2. 齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。

8. 油封链条如何上油的

链条要保养

根据相关资料显示, 每骑行500公里或者雨天行驶后, 都要在链条上上油。然后每上两次油后, 再进行一次清洁即可。

上油的主要润滑部位是油封, 让油封常保弹性, 以及衬套与转子之间的润滑性。

至于要上什么油，通常建议购买专用的链条保养油。一般的链条保养油根据状态的不同分为三种,干式, 湿式以及蜡式。

油封链条和非油封链条各有优缺点，需要购买哪种要根据自身需要来决定，而且油封链条也并非质量担当。其次是要挑选符合自己车型的链条，看清楚链条的规格再购买。为了保证链条的使用寿命，进行相应的清洁和保养是必不可省的步骤。

9. 油封链条上油没用

肯定不能。

为了行车安全着想，建议赶紧更换新的油封。

市面上常见的链条可以分为油封链条与非油封链条两种。

所谓的油封链条, 就是在内外链片中间有一个油封 ， 将润滑油包在中间以达到链条润滑的状态。如果没有这个油封, 就称为非油封链条。

10. 油封链条上油还是蜡

摩托车的油封链条就是链条铰链上有橡胶油封，链条上的润滑油不会流失，外界的尘土也进不去。优点是寿命长，噪声小，基本免维护。缺点是价格高，阻力大，油耗会增加。和容不容易被拉长没什么关系，适合你车的高品质的链条都不容易被拉长。摩托车油封链条的保养方法：

1、用煤油清洗，用链条蜡来润滑。

2、用化油器清洗剂清洗，用一般链条油润滑。

3、用WD-40清洗加润滑，后面再来点随便什么油。

11. 油封链条如何上油视频

链条要保养

根据相关资料显示, 每骑行500公里或者雨天行驶后, 都要在链条上上油。然后每上两次油后, 再进行一次清洁即可。

上油的主要润滑部位是油封, 让油封常保弹性, 以及衬套与转子之间的润滑性。

至于要上什么油，通常建议购买专用的链条保养油。一般的链条保养油根据状态的不同分为三种,干式, 湿式以及蜡式。

油封链条和非油封链条各有优缺点，需要购买哪种要根据自身需要来决定，而且油封链条也并非质量担当。其次是要挑选符合自己车型的链条，看清楚链条的规格再购买。为了保证链条的使用寿命，进行相应的清洁和保养是必不可省的步骤。