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2022-11-25 05:50
摩托车报价网1. 雅马哈125气门调整视频
需要，打开两个小气门盖（圆的铝盖，上面有个17的六角头），然后用手压启动杆，到有压力时，这时是压缩冲程，可以调气门，注意要是热车，感觉左右能晃动，但上下不能动就为合适。
如果是挺杆式的，要把整个盖罩都拆掉，同样是压启动杆，然后调气门，调整承度跟以上说的一样。
但一般挺杆式的发动机，有时你调得再好，也会有配气噪音，因为这个下凸轮机构中的齿轮噪音，这个几乎无法修复。
2. 雅马哈125改182四气门
最早的从98年开始生产，150马力/177公斤，四缸二十气门02年开始使用电喷，152马力/174公斤，04年发动机完全更改，全车172马力/172公斤！排气管装到了座椅下方，06年小改发动机，175马力/173公斤，07年改为电子油门，发动机改为单缸4气门（4缸16气门），180马力，六活塞辐射式的前刹车卡钳，09年，发动机完全更改，十字曲轴，R1低扭弱于对手的缺点有所改观，最大马力增加至182，有标准、A、B三种动力模式，外形特别是前大灯变化更大，车友称之为鹰眼
3. 雅马哈飞致150气门调节教程
气门间隙调整发动机在正时，然后松动气门调节螺丝上的固定螺丝，用手指捏好调节螺丝，上下不能有间隙，只能左右摆动有间隙就可以。
4. 125摩托气门调整方法视频
6DM柴油机气门间隙调整方法： 目测是否在一缸上止点，在一缸上止点调第1、2、4缸进气门（塞尺厚度0.30mm），从柴油机后端逆时针盘8度，调整第3缸排气门（塞尺厚度3.0mm），再盘120度调第6缸排气门，再盘120度调第2缸排气门。
然后盘到六缸上止点，调3、5、6缸进气门，逆时针再盘8度调第4缸排气门，再盘120度调第1缸排气门，再盘120度调第5缸排气门。调整螺母的扭矩是33±5N.m。
5. 雅马哈150气门间隙调节视频
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子，从上观察孔看到活塞上止点的标志出现，这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙，这样就可以动手调节气门间隙了，方法是松开琐紧螺母旋动螺钉，再上紧琐母。
扩展资料：
125排量的摩托车由于是小排量、油耗低，广受普通老百姓的热爱，在整个摩托车的销量中，125小排量的摩托车占据着整个摩托车销量的50%以上，就连曾经的摩的也是最喜欢使用125排量的摩托车。
125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。
发动机为125排量的摩托车国内有铃木豪爵、太子摩车、本田、宝马、雅马哈等品牌均有生产基于此的衍生型号的摩托车。
6. 雅马哈125怎么调混合气
雅马哈125的混合气螺丝，顺时针拧进去是调稀，逆时针退出来是调浓，一般是拧到底再退出两圈到两圈半左右，但需要结合实际情况调整，并不是绝对的。
7. 雅马哈天剑125调气门视频
1、缸、塞、环磨损，无法保证缸压（解决办法：更换缸、塞、环套件）
2、气门不严，因积碳、气门杆变形或气门口磨损导致气门无法完全关闭（解决办法：清理气门口积碳，磨损的需更 换气门或缸头，轻度损坏可精细研磨气门）
3、缸垫破损，破损后缸体合缝处漏气（解决办法：更换缸垫）
4、缸体坚固螺丝松动，安装时没有拧紧，导致缸体合缝处漏气（解决办法：拧紧缸体螺丝）
5、火嘴松动，从火嘴处漏气，导致缸压下降（解决办法：拧紧火嘴）
无压缩基本就是这几种问题，看你能不能排除一下。
8. 雅马哈摩托气门怎样调
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子,从上观察孔看到活塞上止点的标志出现,这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙,这时就可以动手调节气门间隙了,方法是松开琐紧螺母旋动螺钉,再上紧琐母。重要的是间隙值：(8丝)。可这不是最佳值,(2丝)。
9. 雅马哈125怠速怎么调
首先起动发动机预热，再把怠速调整至1000－1300转/分，雅马哈的怠速可以比其他的车略低些，怠速调整螺丝在化油器的右侧有个略呈黄色的螺丝就是，顺时针拧是提高怠速，逆时针是调低怠速。 骑式摩托车调怠速的方法如下： 1、先找到发动机化油器，上有两个小螺丝，一个是调混合气的，另一个是调怠速的。（怠速螺丝一般带有弹簧） 2、启动发动机，预热一会，使温度正常，将怠速螺丝适当紧紧，是发动机怠速稳定。 3、转动混合气螺丝，到最紧，适当旋出，发动机怠速最高时，再转2扣。 4、转动怠速螺丝，使发动机怠速保持在1000转左右（记的是），也可适当低些。 5、如果长时间没清洗，最好清洗下化油器。
10. 雅马哈125摩托车调气门视频
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子，从上观察孔看到活塞上止点的标志出现，这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙，这样就可以动手调节气门间隙了，方法是松开琐紧螺母旋动螺钉，再上紧琐母。
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