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2022-12-24 01:03
摩托车报价网1. 15款雅马哈r1模式怎么调时间
前胎 120/70-ZR17。
後胎 190-55-ZR17。
雅马哈r1规格表:
引擎 四冲程水冷并列四汽缸DOHC 16阀门。
排气量 998cc。压缩比 12.7:1。
缸径 x 冲程 78 x 52.2mm。
供油系统 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统。
最大马力 182ps/12,500rpm (不计ram air)。
最大扭力 11.8 kg-m/10,000rpm。
传动方式 六前速湿式多片逆滑式离合器链传动。
点火方式 Digital TCI。
前制动 2 x 310mm刹车碟配径向式六活塞对向卡钳。
尾制动 220mm单碟配 单活塞卡钳。
前避震 43mm倒立套管前叉全功能调较120mm行程。
尾避震 单筒式避震高低速独立全功能调较120mm行程。
前胎 120/70-ZR17。
後胎 190-55-ZR17。
装备重量 206kg。油缸容量 18公升。
长阔高 2060 x 715 x 1130mm。
前倾角 24°。拖曳距 102mm。
座高 835mm。最低离地距 135mm。
轴距 1415mm。
2. 雅马哈r1模式介绍
雅马哈r11000cc的油耗是5个油左右。该车电机采用的是捷安特和雅马哈共同研发的GIANT PCB-BIC同步中置电机，最大扭矩为80N·m，支持120rpm踏频，提供五档助力模式，在最大助力模式下，助力续航里程约50-70km。
3. 雅马哈r1仪表时间怎么调
捏住离合，发动机转速4000左右，然后松开离合，油门到底，但首先要保证轮胎的抓地力
4. 15款雅马哈r1模式怎么调时间视频
国际档 所有的YAMAHA都是那样的R1也是那样挂的 1-N-2-3-4-5-6 N代表是空挡的意思 这个车不是循环档 不要弄错了呵呵
5. 雅马哈r1的动力模式怎么调节
区别如下：
1、极速不同
雅马哈R1最主要是比R6加速好、极速高。R6马力127匹，极速230码，R1马力178匹，极速300码。
2、耗油不同
雅马哈油耗在5-6个百公里，雅马哈R1耗油要在6-8个
3、座位不同
雅马哈R1的座位要比雅马哈R6正常点，雅马哈R6的座姿很夸张，骑起来没有雅马哈R1舒服。
扩展资料：
雅马哈R6的优点：
1、操驾灵活而稳定
YZF-R6在操驾上非常灵活，倾倒反应非常迅速，入弯时反应轻巧且指向性非常明确，绝不拖泥带水，即使是面对连续弯道也亳无难度。YZF-R6拥有灵敏而轻巧的操控性能，弯中的稳定度也相当优异。
2、前悬吊及电控表现令人安心
YZF-R6的前悬吊采用与同厂公升级跑车YZF-R1相同的KYB 43mm倒叉，也成为同级中前悬吊规格最高的一员。加上YZF-R6所具有的TCS循迹防滑系统、动力模式选择等多样电控。
3、骑姿过于战斗
YZF-R6的座高达850mm，这样的座高要求甚至比不少公升级仿赛还高，可见其座高不亲民的程度之高。除此之外由于整车的骑乘姿势偏向厂车的风格，骑乘姿势必须较一般仿赛车款更加往前倾和低趴
6. 15款雅马哈r1模式怎么调时间和日期
最早的从98年开始生产，150马力/177公斤，四缸二十气门 02年开始使用电喷，152马力/174公斤， 04年发动机完全更改，全车172马力/172公斤！排气管装到了座椅下方， 06年小改发动机，175马力/173公斤， 07年改为电子油门，发动机改为单缸4气门（4缸16气门），180马力，六活塞辐射式的前刹车卡钳， 09年，发动机完全更改，十字曲轴，R1低扭弱于对手的缺点有所改观，最大马力增加至182，有标准、A、B三种动力模式，外形特别是前大灯变化更大，车友称之为鹰眼
7. 雅马哈r1m模式怎么调
雅马哈R1大贸正规进口的话需要21万左右，能上牌。
大概上完牌，25万不到的样子！ 二手的R1水车看成色吧，一般5万到14万之间，属于重型机车，1000CC的！8. 10款雅马哈r1三种模式讲解
雅马哈R1有三个版本，分别是R1S低配款，R1标准款，R1M赛道版。这三个版本中R1S是价格最低廉，性能上有缩水的版本，S不是指的SPORT（运动），而是指的是STREET(街道）。
这款车与R1和R1M最大的区别就是发动机。将R1和R1M的钛合金连杆改成了钢质，然后油底壳引擎罩也从镁合金换成铝合金， 钛合金排气歧管换成不锈钢材质，然后R1和R1M上的镁合金轮毂换成了同规格的铝合金材质。
钛合金和镁合金都是属于质量轻巧坚固强度大但是价格昂贵的金属，钢材及铝合金，不锈钢则属于大路货材料，价格相对低廉，这样的设定也说明了R1S的定位就是一款低成本入门级公升跑车。
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