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2022-11-25 05:52
摩托车报价网1. 油封链条如何上油
由于是油封，整个链条只有中间那个小滚筒需要加油，因为缝隙很小，只好用换下的旧机油滴入。
让机油充分渗透后，用布檫去多余的机油，防止粘泥沙加速磨损链条。
2. 油封链条上油后有异响
1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落，导致的后油封漏油;
2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油;
3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。需要及时更换发动机。
3. 油封链条上油没用
1、油封链条是指在内链板与外链板之间 加上油封圈 ；
2、油封链条在小轴与套筒之间放置润滑油，延长链条的寿命。油封圈就是防止润滑油流失的作用；
4. 油封链条上油好还是上蜡好
一般在行驶里程100公里左右保养一次链条，先用去油污的清洁剂清洗链条上的污渍，然后喷蜡。
5. 油封链条如何上油的
首先油封链条是需要上油的，起到润滑作用，不但需要上油，还需要清洗链条，专门的链条清洗剂和链条油，一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油，注意不要上的太多，太多会吸附灰尘容易脏，还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。
其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡，裸露式链条环境恶劣，需要时常润滑保证良好，因为专用的链条润滑油，但价格比较贵且不是很好买到的话，那就只能退而求其次了，只要是起到润滑作用就可以，普通机油，黄油，二硫化钼，动物油脂等等均可，只是要注意不能抹太多。
6. 油封链条如何上油图解
链条传动我们应该要如何保养：
1.定期清洗
摩托车链条需要定期清洗，清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉，这样做可以降低链条的磨损程度，并且可以让链条运行起来更加的静音。
链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗，因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏，油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快，可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。
链条的清晰需要用专用的链条清洗剂，一瓶大约二三十块，可以洗一两次，洗完以后再给链条上链条油，这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态，运转起来也会非常的顺滑。
2.干涩的时候要上油
链条由于是金属结构，所以运转的时候会有一定的磨损，所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑，上油的话最好使用的是专用的链条油，价格从二三十到一百多的都有，个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑，因为黄油和废机油容易沾染灰尘，如果链条上附着太多灰尘的话，就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损，这样做反而会起反作用。
如果链条不上油的话，时间一长就会磨得发亮，这样磨损以后链条就会很容易磨长，其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长，而是因为链条之间的圆环被磨损以后，里面的旷量变大了，所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来，表现出来的就是看到链条被拉长了。
3.过长的时候需要更换
摩托车的轴距是会变化的，从刚换链条的时候轴距最短变成链条拉到最长的时候轴距也变得最长，在轴距调到最长的时候链条还过长的时候或者是运转的时候非常生涩卡顿的话，就需要更换链条了。
更换链条的话建议前后链轮也一起更换，尤其是小链轮，平时运转的时候承受的扭矩非常的大，因为齿轮上的磨损也会比较严重，在磨损完一条链条的时候一般小链轮就能明显看得到齿轮变小了，如果不跟着链条一起更换的话，可能在第二条链条还没磨损完的时候就会发现小链轮已经磨损完了，到时候如果正好是在郊外或者是摩旅的道路上的话就会被困在路上需要救援。
总而言之，对于链条的保养只需要注意这些方面：一个是洗，一个是上油，定期清洗链条去除杂质和污渍，上油的话则是上专用的链条油，一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。
7. 油封链条上油部位
需要静置一个小时，等油渗进去就行了。油封链条是需要上油的，起到润滑作用，不但需要上油，还需要清洗链条，专门的链条清洗剂和链条油，一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油，注意不要上的太多，太多会吸附灰尘容易脏，还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。
8. 油封链条上油还是腊
先用煤油清洗，再上链条油润滑。
摩托车渍封链条不打弯了，有可能是链条内部有损坏卡住，也有可能是里面因损坏而导致进水生锈等造成的。可以先滴点机油浸泡一下，然后反复活动着看看能不能恢复正常，如果还不行，可能就要视情况换链节或是链条了。
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