180
2024-03-11 22:09
摩托车报价网一、摩托车直流整流器怎么测好坏？
判断摩托车整流器是否坏掉方法如下：
随着转速的提高，电压不变为正常.
发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，虽然没熄火，但线路的电压超过14.5V，甚至达到18V以上，那么整流器是坏的。
发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。
二、摩托车整流器分直流和交流吗？
如果你只是改了直流的电子点火器就无需更换稳压整流器，稳压整流器的交直流是取决于线圈的。
三、摩托车限速器安装在哪儿？
一般的限速器是装在化油器到发动机连接的喉管处的
减小喉管的孔径也就减小了进气量来达到限速的目的
最简单的就是用块铁皮开的教小的洞装在化油器后面
四、摩托车交流整流器如何改直流线路上？
如何把交流改为直流：
1将原车整流器换成直流整流器（四线或五线）;
2将原发电线圈中间抽头也白线(或黄线)断开(注意不能将漆包线断开)后包扎好不用;
3将原发电线圈接地一端断开与刚才断开的白线(或黄线)接好并包扎好;
4如果整流器是四线,接法如下:绿线接地,红线接电瓶保险,另外两根与发电线圈输出的两根分别接好就行了.
5如果整流器是五线,接法参照上面第四条,将黑线与红线或车上的黑线相接就行了。
五、110摩托车整流器是不是用直流电？
摩托车整流器单项半波最大能达到4-5安，单项全波可达6-8安，三相可达12安以上。
整流器的作用是把磁电机发出来的交流电转换成直流电，同时把较高的电压降低到合适的电压，给电瓶充电，同时把多余的电量通过电阻消耗掉，达到稳压的作用。 整流器是总成件，一般损坏直接更换，它的价格也不贵，没有什么修理价值。检查方法一般是先起动发动机，加大油门，用万用表测量电瓶两端的充电电压，正常应达到13.5V-15V之间，过高或过低的充电电压都可能是整流器不正常。
当磁电机输出电压在正半周时，电压瞬时值超过蓄电池电压，电流流经1通过2直通二极管，而IC（充电电流控制装置）发送信号使可控硅SCR阻止电流从3流过4处。这样蓄电池就直接充电。当输出电压增大时，IC发出信号，使可控硅SCR的导通角减少，从而控制了充电的电流，有效地防止了蓄电池过度充电。
六、三相维也纳整流器直流侧一次脉动?
研究生期间做SiC MOSFET在三相PWM整流器中应用相关的研究，在搭建样机实验平台的过程中也遇到了这个问题。在网侧电流中有直流分量，在DC BUS的电压上有基波脉动。
1.这两个现象是相辅相成的，如果直流母线上有基波脉动，但是电压环的给定是一个直流量，那么在电压环的输出将会有一个基波的交流量，这个交流量添加在电流环的Id给定上导致网侧电流控出了直流分量（DQ下的基频在abc下是直流和二倍频）。
2.如果网侧电流的采样中混入了直流量，那么Id的反馈就会有交流量，从而产生母线电压中的交流量。
解决方法可以考虑：对采样电路进行检查与处理，直流母线电压采样的RC滤波时间可以设的长一点，增加滤波效果。软件方法可以考虑滑窗滤波或者数字滤波。
七、请问这个摩托车整流器是交流还是直流的？
首先我不懂你图片上的东西，但是呢，什么是整流器，就是把交流电 转换成直流电的，交流电常用的就是正弦交流电，电流的方向在不停的变化，如家用50Hz 220V交流电每秒钟电流方向要变化100次的。
摩托车上的发电机发出的电就是交流电，所有机器发出的电最原始的都是交流电，如果要摩托车电瓶之类的充电或供电就要转换为直流电的，整流器就是做这个的。所以整流器的输入端输入的是交流，输出端输出是直流，但这个直流电压未必非常稳定，要看整流器的档次了。八、摩托车上的整流器！交流直流怎么区分通用吗？
摩托车的交流电一路是通过整流器后给电池充电，提供给转向灯、喇叭、刹车灯、起动电源用的。
直流电比较稳定，偏差较小，而另一路主要是提供给摩托车大灯、夜行灯、防雾灯用的，这个交流电是根据发动机的转速来变化的，转速低灯就暗，转速高灯就亮一点。不过现在的摩托车基本上都是直流供电了，包括大灯等。
九、交流变直流整流器怎样接？
用整流器。整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。
它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。
十、led整流器是直流还是交流？
是直流的。
led的电源适配器就是将220伏交流电转换成直流电的装置。因为led灯珠适宜于采用恒流电源供电因此这些led的电源适配器一般都是恒流输出的，输出电压可以在一定的范围之内根据负载的需要浮动，因此一个led电源适配器有可能给不同功率的led灯供电。
- 相关评论
- 我要评论
-
6
9
