摩托车防盗器接法？

一、摩托车防盗器接法？

主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。

2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。

黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。

黄：转向灯输出。

橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。

该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。

蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。

（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）

白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。

粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。

连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。

2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。

2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。

另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。

遥控器贴身携带也会影响信号接收。

2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。

二、摩托车防盗器的接法？

主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。

2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。

黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。

黄：转向灯输出。

橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。

该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。

蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。

（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）

白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。

粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。

连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。

2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。

2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。

另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。

遥控器贴身携带也会影响信号接收。

2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。

三、摩托车铁将军防盗器电路接法？

防盗器的安装方法。

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通用型。

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防盗器组件。

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主机。

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喇叭。

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遥控。

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提示灯。

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组线。

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组线分。

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红。

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黑。

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橙。

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灰。

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粉红。

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蓝。

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黄色2条。

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接法如下:红色电瓶正极。

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黑色地线。

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橙色接出火线。

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也就是接黑色线。

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灰色和粉红接死火线。

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把点火器黑白线剪断一边一条。

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蓝色遥控启动线。

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接继电器黄色。

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黄色接方向灯2正极线。

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四、摩托车防盗器熄火线的接法？

如果你这个防盗器是铃木专用的防盗器就很好接的，只要接电门锁上的黄线就可以了（剪开黄线，上下各接一根就好了）！ 如果不是专用的那可就不能接了（就是电起动开关不要用；） ！！

五、防盗器的接法？

1、红线：接电瓶正极。（踏板车接稳压器的正极）

2、黑线：接电瓶负极或者搭铁。（有两条黑线的一条接负极，一条搭铁）

3、黄线：共有2根，分别接左右转向灯。

4、白线：共有2条，接喇叭用的。

5、绿线：天线，拉直悬空即可（不能碰铁）。天线是接收信号用的，受到碰撞或响声振动后而启动报警。

6、橙线：接电门锁的正极输出（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上），或闪光器的那条黑色线；也可以接刹车开关的正极。（橙线是防盗主机的正极电输出线，接错只是仪表上面没有显示，反过来接就行了）

7、蓝线：这条线最复杂了，是遥控启动线，接继电器启动线（黄红线）。

   复杂1：有些挂档的车子在档位上也能遥控启动，停车时必须挂回空档，但如有离合以及空档开关保护的就没事，不用理睬。

   复杂2：踏板车停车时尽量支大撑停车，虽然没有档位但是启动时由于电风门的作用，可能会带动后轮转动，如误操作不安全。

   复杂3：有的车启动控制的是负极，这样就要安装继电器来转换了，因为防盗器输出的启动是正极的。（详见蓝线说明）

8、粉红：上熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接电门锁方向这头）。

9、灰线：下熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接点火器方向这输出）即在点火器傍断开车熄火（黑/白）线，一头（近点火器）接灰线，一头（靠电门方向）接粉红色线。这样可实现遥控熄火。

   注意1：如果不需要遥控启动只要遥控熄火，那么只要将灰线并接点火器的黑白熄火线上即可。

   注意2：对于直流点火断电熄火的车，是不用熄火线的，接遥控熄火线的地方是接在发动机出来的蓝白信号线，即触发线，只要把灰线并接到触发线就能实现遥控熄火。切记，不能接到点火器输出到高压包的黑红线上。（详见粉红线和灰线说明）

一般防盗器都有（红、黑、黄2、白2、绿、橙、蓝、粉红、灰）共11条基本线，如还有其它线请另看防盗器说明书。以上根据网上收集及朋友讲解整理所得。感谢他们的无私奉献！

六、07捷达防盗器接法？

负触发电笔搭铁找线，点一条线中控开，点另一条，中控关正触发电笔搭铁找线，推动中控开关，一条线常火，另一条线无火，另一条线常火时，这条线无火正负触发一般驾驶员一侧能控制另外三个门，没电机，只是双向开关，需要在主门加锁双点位负触发找到一条线，再给信号也不会反动做，属高低电位控制，接一个电阻单线串联负触发找到一条线动作，剪断会反动做

觉得有用点个赞吧

七、防盗器正负触发接法？

A． 负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）.触笔一端触试中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的负触发控制线.

B． 正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源,触笔一端触中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的正触发控制线.

C． 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作,这是正负触发方式.

D． 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁.

E． 正负触发和正电回路判断都是一样的,有人说.正负触发的不一定能用上正电回路.它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线,断开这两个可以接正负触发,但是不一定要用正电回路.在断开线后,然后在给锁分别一个正电,这时看锁是不是开或者关,这才确定是不是正电回路.

F． 双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负,一头试中控盒,如果一根线出现开或关,再碰一次,出现关或开,就有双电位负触）

G． 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作,给一次电就动一次）

H． 单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发.（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次）

I． 开关串联负触发,说白了就是负触发,只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电,你就是负触发也能装,为什么?要是原车中控的负了,我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样）,至于怎么配线,防盗器的说明书里有.

八、铁将军防盗器在摩托车上的接法？

直接买个保险丝上上就可以了那个东西叫保险丝，如果临时用红线可以对接，加保险丝的目地是保护防盗器安全也保护线路安全，20A就是电流20安培的，这个保险用在防盗上是不小了，不知道是不是车子的保险。

九、电摩防盗器，摩托车防盗器，电动车GPS防盗器，摩托车GPS防盗器，GPS防盗器价格哪家好?

选途游GPS就行，全国发货包安装的

十、6根线防盗器接法？

以下是6根线防盗器接法的步骤：

打开汽车方向盘左下方装饰板，找到保险盒。

通过测量保险盒盖上标写为防盗器开白黑线的线路电压，将该线路电压接到原车蓝黑线上。

找到汽车白色线，接防盗器中控盒里焊线。

找到防盗器里马达里的黑白色开锁线，接原车红黑线上。

找到防盗器里马达关锁线，接原车的红蓝线上。

找到原车白黑线，接防盗器里蓝色边门线。

打开汽车左前门的迎宾踏板，将防盗器两条棕色转向灯线接原车绿黄线和绿白线。

将防盗器里红色线接原车棕色线，完成接线。

请注意，以上信息是根据原车配置进行的推测，具体每款车的引脚定义可能有所不同，需要根据具体车型进行针对性处理，同时操作时请遵循安全规范，避免意外发生。