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摩托气门调整口诀?

112 2024-03-09 21:26 摩托车报价网

一、摩托气门调整口诀?

1、四缸气门间隙调整公式:在调整4缸或6缸发动机的气门间隙时,气门的调整顺序往往与发动机的工作顺序和进排气门的位置有关,这就导致不同发动机的气门调整顺序存在差异,因此,在操作中往往会因混用而出现调整错误的现象。

2、为了找到一种简洁易记的方法,我们结合教学和生产实践。总结一个4冲程发动机的“双、排、不、进”四字公式。

3、以点火顺序为1-3-4-2的四缸发动机为例。当第一个气缸位于压缩冲程上止点时,有:1缸“进排气均关”(压缩上止点)3354-3缸“排气关,进气开”(进气下止点)4缸“进排气均开”(排气上止点

二、摩托车气门如何调整?

摩托车调节气门,先将调节气门的固定螺丝拧松,转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门,具体的操作步骤如下:

1、先将调节气门的固定螺丝拧松。

2、转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门。

3、捏住气门螺杆向上提拉。

4、气门螺杆向上提拉和的位置,向下拧几圈调节固定螺丝。

5、使用尖嘴钳子向上拧螺杆。

6、用尖嘴钳子捏住螺杆,用活嘴扳手拧紧调节螺丝就操作完毕了。

三、怎么调整摩托车气门?

摩托车调节气门,先将调节气门的固定螺丝拧松,转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门,具体的操作步骤如下:

1、先将调节气门的固定螺丝拧松。

2、转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门。

3、捏住气门螺杆向上提拉。

4、气门螺杆向上提拉和的位置,向下拧几圈调节固定螺丝。

5、使用尖嘴钳子向上拧螺杆。

6、用尖嘴钳子捏住螺杆,用活嘴扳手拧紧调节螺丝就操作完毕了。

四、摩托车气门怎么调整?

摩托车气门的最佳调整方法如下:

1。活塞:对于新车,可以参考T线,打开缸盖罩,逆时针转动磁电机,使观察井对准“T”线。此时,确保进气门和排气门之间有轴向间隙(调整螺栓的同轴方向),并确定正确的位置。对于老爷车,必须按下启动杆用眼睛观察才能获得经验。只有当摇臂到达上止点时,气门才能移出间隙,弹簧自动将气门锁定在其他位置,即气门间隙不在上止点时松开,弹簧会自动压住气门间隙。

2.塞尺:选择规定厚度的塞尺,插入气门间隙,来回拉动。如果感觉有点阻力,差距合适;如果没有,就需要调整。先找个小扳手转动调节螺丝,一边拉塞尺感受阻力状态,间隙合适后再拧紧调节螺母。但实际操作中使用塞尺不方便,即松开螺母,拧上螺钉,然后塞紧塞尺,螺钉松动可能造成误操作。

3.螺母:用手拧螺丝,感觉有阻力。你不必把它拧到底或拧回来。这时候间隙差不多最好了,再锁紧螺母。

五、150摩托车怎么调整气门?

调气门要在完全冷机的状态下,调整才精准。

1、事先要准备好17号丁字套筒,九号梅花扳手、厚薄规和尖嘴钳。另外根据车型不同,可能还需要别的工具。

2、首先打开汽缸盖顶盖,就是发动机最上面那个罩盖,在气缸头上有两颗很大号的螺母,拧开这两个就行。

3、然后拧开发电机端盖上的观察孔和调整孔,就是发动机左步曲轴箱上有两个很大的一字螺母,可以用钳子夹着一枚硬币拧开。

4、用丁字套筒,顺时针拧动发电机螺母。同时在上边的观察孔看“T”刻线。

5、发电机磁钢上有个字母T,旁边有一条刻线,让T刻线对正观察孔上的刻线。

5、对正后用手摇动气门摇臂。调整气门间隙,先用扳手拧松摇臂上的锁定螺母。

6、然后将规定值的厚薄规,插入气门杆和调整脚的间隙中,用尖嘴钳拧动,调整脚同时抽拉厚薄规,有些阻力感就拧紧锁止螺母,紧固后就行了。

六、摩托车气门间隙怎样调整?

摩托车气门间隙的调整方法需要根据车型不同而进行。一般来说,调整气门间隙需要先拆下进排气门室盖和磁电机外罩,然后转动磁电机转子,使其外圆面上的 T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点。

接着,将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合适。

最后,拧紧调整螺母,使气门间隙保持在合适的范围内。

七、摩托车气门太紧怎么调整?

摩托车十多年。调节气门很好调节的。把那个正式调准了。气门间隙。用那个。塞尺就可以

八、本田摩托车调整气门方法?

摩托车调节气门,先将调节气门的固定螺丝拧松,转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门,具体的操作步骤如下:

1、先将调节气门的固定螺丝拧松。

2、转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门。

3、捏住气门螺杆向上提拉。

4、气门螺杆向上提拉和的位置,向下拧几圈调节固定螺丝。

5、使用尖嘴钳子向上拧螺杆。

6、用尖嘴钳子捏住螺杆,用活嘴扳手拧紧调节螺丝就操作完毕了。

九、助力摩托车气门调整方法?

摩托车调节气门,先将调节气门的固定螺丝拧松,转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门,具体的操作步骤如下先将调节气门的固定螺丝拧松。

转动曲轴的磁电机,使凸轮轴上升顶住排气门。

捏住气门螺杆向上提拉。

气门螺杆向上提拉和的位置,向下拧几圈调节固定螺丝。

使用尖嘴钳子向上拧螺杆。

用尖嘴钳子捏住螺杆,用活嘴扳手拧紧调节螺丝就操作完毕了。

十、摩托车气门调整最佳时间?

摩托车气门调节的最佳时间应该在冷车时候进行。

摩托车骑行时间长了,加上平时不注意检查和保养,发动机的气门间隙很可能会因为磨损间隙变的过大,摩托车气门间隙过大不及时处理,带来的危害很多,发动机无力并且声音大有杂音,调整气门间隙一般是在冷车状态下调整,或者是不超过36度的情况下调整。

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