一、泵车常识及维修?
一、密封圈要换好、二、检查管子管壁有无变薄和磨穿,就行了!
二、泵车恒压泵常见故障维修?
泵车恒压泵常见故障有多种,需要根据具体情况进行维修处理。泵车恒压泵常见故障一般包括电机过载、电机发热、堵塞、泵体漏水等问题,这些故障与泵的使用环境、使用条件、使用时间等多方面因素有关,需要针对性地进行维修处理。对于泵车恒压泵的故障维修,可以采取多种方法,如检查泵的工作状态和运行情况,清理泵体和进口的杂物,检查电机和电路等,还可以根据故障情况进行更换和修理。此外,需要加强对泵车恒压泵的日常维护和保养,如定期清洗、更换滤网和润滑油等,以确保其正常工作并延长使用寿命。
三、铲车刹车泵木有货怎么维修图?
1、拆下后轮胎,用两个轮胎螺母把后刹车盘固定,拆下销固定卡子(若只握住中间部分,则容易变形,应先将衬块导向销拍起再拆下销固定卡子),从两个制动衬块孔分离消音弹簧并转动消音弹簧;
2、拆下2个衬块导向销及消音弹簧,从各衬块上拆下消音垫片,检查后刹车分泵总成是否生锈,按方向晃动刹车分泵,检查其是否能晃动,不能晃动则需更换新的分泵;
3、更换分泵后为防止生锈,增加后刹车分泵活动螺栓部的密封油脂涂敷量,以防止水浸入。
四、混凝土泵车维修手册?
我是泵车生产厂家的,手头上有两本,一本底盘维修保养,一本上装维系保养有点旧,不缺页,开个价,两本卖你 五十铃底盘,极东上装
五、三一泵车故障与维修?
01堵管
一台SY5360型45m泵车正、反泵升速及打水和泵送砂浆时均正常,但泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节臂架管处,故怀疑泵管内有异物堵塞。
(1)拆开第三节泵管查看,管内并无异物,重新装好,试机故障依旧。
(2)打正泵,观察主系统压力在10MPa左右,压力正常,同时检测系统憋压压力,最大值可以达到34MPa,因此车是只使用3个月的新车,故可以排除主泵液压系统故障。
(3)停机、卸压拆开变径管,检查S管内无异物,同时检查活塞头,正常无磨损。
(4)拆开第三节臂架处弯管,打正泵,混凝土能泵送,怀疑后面泵管内有异物,拆检观察无异物。
(5)分析泵送系统,压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无异物,判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处第一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片,用乙炔焰割断取出后,重新装好泵管,试机泵送一切正常。
故障原因为搅拌车内叶片脱落。
02不能泵送
一台SY5255型37m泵车在泵送完成,回搅拌站洗车时出现升速正常,正、反泵均不能泵送的故障。
升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号,继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1,点亮正常说明电控信号正常,应重点检查液压控制系统。
(1)DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。
(2)DT1电磁阀是否卡死,导致溢流阀溢流压力建立不起来,DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。
(3)主泵是否有故障。
检查发现:
(1)正、反泵观察压力表,压力为0,系统无压力。
(2)检测DT1电磁阀来电正常,后手动顶其阀芯,故障依旧。
(3)怀疑溢流阀阀芯卡死,拆开顶盖取出阀芯,阀芯上、下移动灵活正常;去掉弹簧,用5个硬币代替,装上阀芯盖板,试机故障依旧,说明溢流阀正常。
(4)继续检测,发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常,速度能自动调节,同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出部分。
(5)分析泵送电磁阀来电正常,就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常,但是重新检测:I2.5点亮,分动箱位置检测接近开关点亮,汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常,说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常,而系统无压力,位置检测又无故障,因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。
(6)拆开分动箱,检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏,更换后故障彻底排除。
03喇叭持续鸣响
一台SY5255型37?m泵车经常烧臂架喇叭控制片式继电器KA39/KA40,导致喇叭一直鸣响,严重影响施工操作。
分析原因可能是:片式继电器质量问题,喇叭接通时电流过大,控制电压过高。
(1)在按响喇叭同时,用万用电表测得电流值为13.5A,但没有超出片式继电器的瞬间最大电流值,但是如此大的强电流延续下去却超出了继电器本身的超负荷时间,导致频繁烧坏继电器。
(2)将片式继电器改为中间继电器,因中间继电器是电流通过线圈控制长开、常闭的切换,因此不会出现上面的故障。更改方式为将40/77、34/78线束接中间继电器的长开端,中间继电器的电源端接40/Q3.7。更换后长时间喇叭鸣响的故障排除。
04旁通阀抖动
一台SY5255型37m泵车,泵送时臂架多路阀阀体到臂架旁通阀的油管剧烈抖动,泵送混凝土到13车时臂架动作缓慢(此时收臂架要40min),旋转正常,继续泵送2车后,第2、3、4节臂架不能动作,用遥控向上升2节臂一直不能松开,同时动其他臂架,臂架才可以动作,且动作更慢。等到再泵送1车混凝土后整个臂架不能动作,停止泵送30min后又能泵送。故障反复出现。整车工作时臂架压力在10~33MPa之间变化,发动机怠速时臂架压力为2MPa。
臂架油管剧烈抖动,认为是油路有堵塞,应重点检查臂架油路滤芯、臂架连接软管、旁通阀、多路阀等。
检查发现:
(1)更换滤芯,拆洗旁通阀、多路阀、各连接胶管后,故障依旧。
(2)45~48m泵车选择哈威泵时有过此故障现象,但重新选定的是力士乐泵,应不存在此故障。
(3)以往两次清洗多路阀后能正常工作两天,故认定多路阀有故障,决定送到上海检修,检测时发现多路阀压力只能达到8MPa。更换控制块后,试验压力可以达到30MPa。装上多路阀试车,故障排除且油管不再抖动。
六、刷车泵自动停泵为什么?
刷车泵自动停泵的原因:
1.溢流阀不保压,易造成洗车机机器间歇启动和停止;
解决办法:更换溢流阀。
2.手柄开关失灵,易造成洗车机机器间歇启动和停止;
解决办法:更换手柄。
3.手柄连接处漏水,易造成洗车机机器间歇启动和停止;
解决办法:更换钢丝编织管O型圈。
七、刷车泵加什么油?
刷车泵使用的是30#机油,是按50℃的迹动粘度值来点的。
八、刷车泵几个压正常?
前轮2.5Kpa 后轮2.3Kpa (也就是公斤)
九、12v刷车泵与锂电池刷车泵的区别?
区别就是锂电池的是属于便携式刷车泵,可以来回移动,比较方便,12v刷车泵就是插电使用,会麻烦一些!
十、做泵车维修工资如何?
做泵车维修不错,工资.着城市2-4000元。
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