1. 大排量摩托车刹车技巧
1.
较高速行驶要停车时,先踩刹车,前刹是碟刹,一般可以同时捏前刹,车速慢到一定程度,再捏离合器,最后踩刹车捏前刹,直到车子停下,档位在什么档都可以,最好别往低档方向踩(5档-〉4档-〉3档-〉2档-〉1档-〉0档)...
2.
较慢速行驶要停车时,踩刹车,捏前刹,一般可以同时用,掌握速度与档位的配合,在不损坏发动机的情况下,档位从高速到低速或从低速到高速...
3.
车还没停稳就熄火了,容易损坏发动机
2. 摩托车速度快怎么刹车
摩托车速度很快时如果要减速,不应该按住离合器,应该是直接收油门,并视具体情况配合使用前后刹车,并合理分配前后刹车比例,减速时不按离合,可以充分利用发动机制动,可以缩短刹车距离,并实现平稳减速,减少使车失控的危险,按住离合器再减速是不正确的。
3. 摩托车急刹技巧
松油门---踩后刹---握前刹. 先松油门,摆直车身,以前刹为主后刹为辅,先刹后刹,再前刹,配合发动机制动,一定不要一下刹死不放,要让车轮能小幅转动,不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况车况。 基本技巧:
1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。
2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死。
3、上坡刹车时,前轮的刹车力度可以适当的大些。
4、下坡刹车时,后轮的刹车力度可以适当的大些。
5、紧急刹车时,刹车的力度是稍微小于抱死的力度。
6、湿滑的路面刹车时,后轮要先于前轮刹车。
4. 大排量摩托车怎么刹车
摩托车油刹行程大是缺油,打开上泵油盒盖加入刹车油,拧松泵底螺丝,反复开合手把排出空气,拧紧螺丝,装好上盖拧紧。
5. 摩托车刹车怎么刹车
1、前轮刹车比后轮刹车更效率更安全。
在行驶中刹车,后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来,但前轮可以。因为,行驶中使用前刹,会把车子向前的惯性转变成为向下的力,这时,前轮会获得比后轮更大的摩擦力,从而更快的停下来。速度稍微快,后刹稍微用力都会使后轮抱死,产生侧滑,而前轮只要你不用“九牛二虎之力”基本不会抱死。
2、要想刹车效果更佳,不妨前后刹同时进行。
虽然前刹后刹同时刹车更效率,但是我们需要掌握一个力度比,有人说是前7后3,有人说五五开,具体看个人的习惯就好。除了自己的因素之外,我们还应该了解外界因素,比如路面,下雨天刹车效果会很差,水会在轮胎和地面之间形成一层水膜,而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。我们要习惯性的练习点刹,但是点刹车对车辆和自身的要求都很高,有ABS的车辆可以不用过度担心。
3、如果高速行驶,尽量多用前刹。
前刹的刹车力度一定要大于后刹,紧急刹车时,刹车的力度一定要稍微小于抱死的力度,这个需要自己体会了。轮胎在抱死之后,摩擦力会降低,轮胎最大的摩擦力是在即将抱死,但还没有抱死的临界点时产生。
湿滑的路面刹车时,后轮要先于前轮刹车,如果湿滑的路面先使用前刹,很可能会前轮抱死(如果车身不正,地面不平),结果可想而知,而后轮抱死,可能会侧滑。
6. 摩托车高速刹车技巧
刹车时必须带档刹车,特别是高速时千万不要捏离合器,同样,千万不要挂空档滑行,否则车轮一旦失去动力,就会失去抓地力。
在高速时是非常危险的。摩托车的前后刹车是分别负责自己的功能的,后刹基本上是为了减速,在速度降低到很慢的时候,再用前刹刹停。所以,你问高速下摩托车怎么刹车,
正确的就是,带档,只踩后刹车踏板,到速度低了以后再捏前刹车手柄。如果你需要紧急刹车,可以前后刹车同时进行,但是也需要一个时间差,就是还是后刹车先用,前刹车在几秒钟以后使用,这样才能保证你的安全。
7. 大排量摩托车刹车技巧视频
摩托车碟刹调松紧的方法:用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。逆时针是扭松,顺时针是扭紧。
摩托车碟刹系统的维护保养重点:
一、检查制动液是否泄漏,若泄漏,先擦净泄漏的地方,看看渗漏是否严重,这种情况应及时到维修店查清原因并修理。
二、检查制动钳处是否有泥沙,若有应清理干净,防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位,影响制动效果和制动系统寿命。
三、检查制动液,液面如果低于最低线,要补充适量的相同规格的制动液至上刻线;颜色如果发生变色或者混浊,说明制动液已经老化需要更换。
四、检查碟刹片,当磨损至标记线时,应成对更换。
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