大排量挂档教学(大车挂挡教学视频)

1. 大车挂挡教学视频

1、先右后左：

无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火。

2、马上动手：

左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时要关注的是前方，只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。

3、左抬右下跷跷板。

便是离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

2. 汽车挂挡教程视频

绝对不行！变速箱的设计就是一层层从最低档升到最高档的，如果说越级换档的话，对车子和变速箱都是有损害的！

如果从1档直接换入5档车子因为高档跑低速，首先扭矩非常小，车子的反应会抖得厉害，甚至会熄火！如果从1档起步后是根本不可能进入倒档的！变速箱的倒档都有自锁的保护装置，如果车子在前进档位时是根本无法挂入倒档的。

3. 大货车挂挡教学视频

初学者面对自动挡，虽然自动挡比手动挡操作简单，但是不熟悉档位的朋友可能不知道如何操控，今天我们就来看看自动挡档位介绍和挂挡使用吧。

汽车自动挡档位介绍：

1、P档：驻车档。变速杆挂入该档位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置防止车辆后溜，特别是在坡道停车一定要挂入该档位，换入该档位前应该先踩下制动踏板然后在切入。

2、R档：倒车档。在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库等。

3、N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，切入该档后没有动力输出。

4、D档：行驶位置（常规换挡程序）。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

5、S档：行驶位置（运动档位程序）。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

自动挡是如何工作的？请看下面视频，能清楚了解自动挡的工作原理。

汽车档位切换的注意事项：

1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早也不应减挡过晚。

2、正确：离合器踏板或加速踏板、变速杆的配合要正确和协调，位置要精准。

3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳，最好先松开离合然后再松加速踏板。

4、迅

速：动作要迅速以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，从而提高燃油经济性。

4. 大车挂挡教学视频全集

建议你最好换挡还是踩离合器。

不踩是能增档那是同步了,很多时候不同步硬挂上的,时间久了就会对齿轮有磨损。另外减档必须踩离合器。

5. 汽车挂档教学视频

老八档货车挂档技巧有：变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲 车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时， 要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。

使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。

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1、后八轮高低档位的操作：

（1）踩离合，转空档

（2）松离和，轰一脚油门

（3）踩离合，转下一个档位，松。

2、后八轮是指：

（1）也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

（2）自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

7. 考试大车挂档技巧视频

其实快速换挡并没有很复杂，只需要多加练习，找到感觉即可。

首先快速换挡的用处是为了让手动档车型的动力衔接的更快，提速更加的线性。因为我们踩下离合的时候，车是没有动力输出的，为了让车的动力输出衔接更快，快速换挡是一个办法。那么如何做到快速换挡呢？

那么可以先重复练习脚踩下离合与抬起离合的动作，不可以使劲跺，踩下离合的程度主要以可以挂上档位即可。

0. 左脚抬到离合上面，右手放在挡把上面（准备工作，这样可以尽可能快的踩离合以及换挡）

1. 右脚松油门

2. 踩离合，同时右手换挡 （注意这两个动作是同时完成）

3. 迅速放离合（注意这个地方尤其关键，转速掉落就是这个动作的时候完成，一般换挡的时候我们是慢慢放，但是这里一定要直接放掉，转速才会瞬间掉落）。

4. 右脚马上踩油门。

虽然有4个动作，但是把这4个动作控制在1秒内，初期还是比较困难的……

快速换挡比较容易伤离合器与变速箱，所以一定不要盲目练习，

附送一个快速换挡的视频……超赞的

Quick Shifting vs. Powershifting

8. 大车挂挡教学视频教程

大车的高低档位的话是跟普通的车一样的，直接选择挂挡就可以操作了。

9. 大车挂档视频教程

变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在换挡时，尽量采用两脚离合法，换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升档，不要拖档行驶。 换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。 加档的关键，在于加档前提高车速。油门要稳加、快抬。由一档起步后即可加入二档，不要冲车，二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

10. 大车挂档教学

货车挂档的正确手法是左脚踏下离合使其分离后右手推动档位加油门慢松离合。

11. 挂车挂档教学视频

1、变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速档。