摩托车的保养常识？

一、摩托车的保养常识？

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这是我找到的一些保养的方法.

首先要说的是，我的这套保养方法粗看起来较为费钱，但是长期计算下来，其实价格也很公道的！

一、初级磨合期阶段：

1、初级磨合期机油的换法：

大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，我建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。

2、初级磨合期如果驾驶摩托车：

摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。

注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。

1500公里内不要洗车。

二、初级磨合期结束后的终级磨合阶段。

其实过了1500公里，并不代表摩托车的磨合期就真正结束啦，而是进入了另一个终级磨合阶段。其实摩托车要过真正的磨合期要3000公里以后呢。

1、终级磨合期机油的换法：

终级磨合期依然使用与其发动机配套的专用机油，每1500公里一换。也就是说正好到终级磨合期结束的时候再换机油。

2、终级磨合期如果驾驶摩托车：

1500公里换好新机油后，试着在骑车过程中将除空档外的其它五个档位的速度都拉至极限，保持时间为10秒（五档极限速度保持时间为30秒）。以后第1550公里、1600公里、1650公里、1700公里各拉一次，以激发每个档位的最大潜能。1500公里至3000公里是激发摩托车潜能的时候，所以在驾驶过程中，要多加负重，多走坡路，最好能带负重上坡，以便激发摩托车的最大潜能。

3、终级磨合期结束后进入正常行驶状态的调整：

到了3000公里，再次骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（这回清洗发动机的目的不是为了清洗掉车内的残渣，而是为了更换其它品牌、型号的机油，因为两个品牌、型号不同的机油混合会产生沉淀物对发动机不好）。进入正常行驶阶段，就不再用发动机专用机油啦，因为发动机专用机油应付低速短时间行驶还行，如果长时间行驶车速又高的情况下，在润滑与控热方面都比不过合成或半合成机油（发动机专用机油为了控制成本一般都采用的是矿物质油）。建议大家使用半合成机油，毕竟我们不是大排量，发动机转速，最高也就是10000多转，半合成机油足以满足100cc至250cc小排量车的要求啦。推荐半合成机油品牌“福斯半合成（网价55元）”、“壳牌半合成（网价75元）”、“统一半合成（网价60元）”，建议大家使用“福斯半合成”，性价比较高，德国原厂生产国内灌装。且油品质相当不错，假货少，油色为纯红色，我目前用的就是这一款机油，而且国内大型比赛用油多数都是指定的此品牌。法拉利和雪铁龙车队专用油就是该公司独家供应的，而且世界上超过60%的名车的专用油多数都是福斯公司代工生产的！

注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。

三、正常行驶期如何保养摩托车：

1、机油的更换周期：

如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。

2、汽油的选用：

尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的！

3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗：

每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤（如果是纸的就只能换啦）和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。

4、链条的保养：

每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。

5、车外壳的保养：

车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。

6、发动机的保养：

公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。建议使用抗磨剂品牌“金驰霸”。

7、电打火时候的注意事项：

电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。

8、冷车起动时的注意事项：

发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。

9、其它保养：

电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。

每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常.

二、奔达摩托车配置常识？

1. 奔达摩托车的配置常识是必要的。2. 因为了解奔达摩托车的配置常识可以帮助人们更好地了解和使用该品牌的摩托车。配置常识包括了解摩托车的发动机类型、驱动方式、悬挂系统、刹车系统、轮胎规格等，这些都直接影响到摩托车的性能和使用体验。3. 此外，了解奔达摩托车的配置常识还可以帮助人们在购买摩托车时做出更明智的选择，根据自己的需求和喜好选择适合自己的配置。同时，了解配置常识还可以帮助人们在使用摩托车时更好地进行维护和保养，延长摩托车的使用寿命。因此，掌握奔达摩托车的配置常识对于摩托车爱好者和用户来说是非常重要的。

三、关于摩托车上路常识？

先确认你这个城市是限摩还是禁摩。限摩是指在规定时间、地点限制摩托驶入该路段，禁摩是该地点全天候禁止摩托驶入该路段。若在禁行区间驶入该路段，被交警叔叔查的话，按闯禁行处理：罚款100元扣3分，限定时间驶出该路段即可。希望别被谣言误导，多查阅相关资料。至少我从来没听说一个有合格手续和驾照的人骑摩托闯禁行会被拘留这种荒谬的说辞。

四、铃木uy摩托车保养常识？

铃木UY摩托车的保养常识： 定期检查和更换机油和机油滤清器，确保发动机润滑良好。 定期清洗或更换空气滤清器，确保发动机吸入清洁的空气。 定期检查和调整火花塞，确保点火系统正常工作。 定期检查和清洁传动链条，并及时润滑，确保传动系统正常工作。 定期检查和调整轮胎气压，确保轮胎胎压处于正常值。 定期检查和调整刹车系统，确保刹车系统正常工作。 定期检查和清洁电池，确保电池电量充足。 定期清洗车辆，保持车辆清洁美观。

五、电喷踏板摩托车如何保养常识？

1、电喷车的燃油泵完全依靠汽油冷却和润滑，因此建议燃油量剩下1/4时就及时加注汽油，最好不要等到油量警示灯亮灯。

2、电喷系统部件均已作了防水处理，但仍不能直接用水冲洗。

3、使用低标号或劣质汽油会引起喷油器堵塞或喷油不畅！

4、严格按照产品使用说明书要求，定期到嘉陵特约服务单位点检保养，包括更换指定型号原厂机油及滤芯。

5、电喷车起动前不需旋转油门“加浓”，起动时不必拧油门。

6、当电源打开时，不能随意拆、拔任何用电器和保险丝。

7、每月至少一次发动车辆，以防喷油嘴结胶堵塞。

六、踏板摩托车的日常保养小常识？

乳胶漆俗称＂涂料＂或＂墙面漆＂，是水溶性装饰材料，直接涂刷在室内墙面上，起到保护和美化墙面的作用，涂装时需要配套使用底漆和面漆。市售乳胶漆产品只有通过绿色十环认证才是真正环保安全的产品。

七、摩托车安全驾驶常识及注意事项？

骑摩托车必须戴安全帽。给油不能太猛。二档起步。骑车上路注意安全驾照，文明驾驶。

八、摩托车国道驾驶常识及注意事项？

1.通过路口“多长几只眼”。车速不要太快70到80码左右就差不多。国道上路口较多。多数是乡村老人不懂交规，他们汇入国道的时候不注意看路况，所以通过路口时一定要减速，并且多看看周围情况，确定安全在通过。我在国道骑行的时候几乎每次都能遇到。

2.远离大货车。尤其是国道有红绿灯的路口。国道上很多大车司机疲劳驾驶，假如在红灯的时候没刹住车给你追了尾。肉身难保。很多大货车司机自己说过：大货车的刹车要完全刹住需要一这时间的。出事故不是他们不想刹车，而是刹不住车。所以不要在大货车周边晃悠。在前面有被追尾概率 在后面会有货物掉落砸中的概率 在侧面会有横风 气流，150以下的排量不要想着超车了，150的排量也有些吃力。

3.远离老年群体交通参与者远点。因为你根本预测不到他们下一步要干什么。转弯？掉头？都是毫无预兆的。遇到 远离。

4.在准备要超车时候要看后视镜，打转向灯。

5.摩托车在国道上尽量避免夜间骑行。在国道上夜间骑行。很多车辆都开远光灯，在远光灯的刺激下，眼睛会短暂的失明，而且咱们对路况也不熟悉，很容易发生危险。

九、购买摩托车常识

购买摩托车常识

摩托车作为一种快速便捷的交通工具，越来越受到现代人的喜爱。但是，在购买摩托车前，有一些常识和注意事项需要了解，以确保选择到适合自己需求的摩托车，同时也确保行驶安全。本文将为大家介绍一些购买摩托车的常识和注意事项。

1. 车型选择

在购买摩托车之前，首先需要确定自己的需求和用途，以选择合适的车型。摩托车分为多种类型，例如追求速度的跑车、适合长途旅行的巡游车、适合城市代步的踏板车等。不同的类型适合不同的用途，所以在购买前要明确自己的使用需求。

此外，还需要考虑摩托车的排量大小。一般来说，排量越大的摩托车速度越快，但也意味着油耗较大。对于初学者来说，建议选择低排量的摩托车，以便更好地掌握驾驶技巧。

2. 品牌选择

在选择摩托车时，品牌是一个重要的考虑因素。知名品牌的摩托车通常质量更可靠，售后服务也更有保障。一些知名品牌如本田、雅马哈、宝马等在摩托车界享有较高的声誉。

此外，了解各个品牌的特点和优势也是非常重要的。不同品牌的摩托车在性能、外观、舒适度等方面都有所差异，根据个人的偏好和需求选择适合自己的品牌。

3. 购买渠道

购买摩托车的渠道有多种，例如专卖店、二手车市场、在线平台等。每种渠道都有各自的优势和风险。

专卖店是购买全新摩托车的主要渠道，消费者可以选择最新的车型，并获得售后保修和维修服务。但是，价格一般会比较高。

如果预算有限，可以考虑购买二手摩托车。在二手车市场可以找到各种不同价位和配置的车辆，但需要注意车况和合法性，避免购买到问题车辆。

在线平台也是购买摩托车的一种选择，例如各大电商平台和二手车交易网站。购买时要仔细核实卖家信息和商品情况，选择信誉度较高的卖家。

4. 价格和预算

购买摩托车需要考虑价格和预算。摩托车的价格因品牌、车型、配置和年份不同而有所差异。在购买前要做好预算规划，避免超出自己的经济承受能力。

除了购买价格之外，还需要考虑日常使用的成本。摩托车的油耗、保养和保险等都会产生额外的费用，需要提前考虑清楚。

5. 安全考虑

在购买摩托车后，安全是一个重要的问题。买车之前需要了解并掌握相关的安全知识，例如正确的驾驶姿势、佩戴安全头盔的重要性、行车时的注意事项等。

同时，购买摩托车后要及时办理相关手续，如摩托车驾驶证和保险等。遵守交通规则，不超速行驶，确保自己和他人的安全。

总结

购买摩托车是一个相对复杂的过程，需要考虑多个方面的因素。在选择车型、品牌和渠道时要理性思考，做出合理的决策。并且，在购买后要关注安全问题，遵守交通规则，确保驾驶安全。希望本文能够帮助到有购买摩托车需求的朋友们，祝大家购车顺利，驾驶愉快！

十、驾驶摩托车需要掌握哪些常识？

通勤工具而已，安全第一。

个人经验：

• 戴头盔，头盔质量要过关
• 过路口提前观察，减速，该鸣笛就鸣笛
• 雨天过弯，一定不能太快
• 变道超车一定要提前观察后视镜，超车时一定要按喇叭或者闪灯提醒被超的对象