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2024-03-10 05:49
摩托车报价网一、摩托车跳齿？
1.调整不当，因为调整的时候没有将前后链轮调整到同一平面，造成链条高速2
2链轮，链条老化，因为链条链轮长时间没有更换过度的老化链条已经无法正常的和链轮咬合，造成链条跳链。
3.平叉间隙过大，摆动后轮如果左右摇摆厉害势必会造成链条跳链。运转时跳出链轮。
4.车轮轴承损坏，任何摩托车后轮上都有轴承如果轴承间隙过大也会造成链条跳链。
5.链轮缓冲套的损坏，缓冲套一旦损坏，链条肯定会跳链。
二、摩托车链条跳齿？
这是摩托车链条松动 ，为了安全要及时进行维修
三、摩托车皮带跳齿表现？
要看跳多少齿，如果只跳一次感觉不大，主要是加油会感觉没有以前的强劲，声音会稍微沉闷，两颗以上的牙会明显感觉到发动机抖动很厉害，跳得越彻底就越明显，也可能还会顶坏气门；
如果正时皮带跳齿，发动机就不能正常工作，会出现怠速不稳、加速不良或不能启动等故障；如果正时皮带断裂，发动机就会立即熄火，多气门发动机还会导致活塞将气门顶弯，严重的会损坏发动机。
四、自行车变速车跳齿跳链怎么办？
找原购车店调试去，一般不收钱
五、皮带跳齿表现？
皮带跳齿的表现：
正时皮带跳齿会使发动机出现怠速不稳、加速不良、不能启动等症状。如果正时皮带断裂，车辆会立即出现熄火的情况，此时需要立即进行维修，否则会损坏发动机。
六、飞度链条跳齿？
可能原因如下:
1、链条超过使用寿命，已经被拉长造成的跳齿。解决办法：更换新链条
2、牙盘或者飞轮超过使用寿命，齿轮以磨尖造成的跳齿。解决办法：更换新牙盘和飞轮
3、变速器线过松或者过紧使变速器移位造成的跳齿。解决办法：调整变速器线的微调螺丝使变速器回到正确的位置
七、摩托车副变速跳齿怎么回事？
可能是调整不当，因为调整的时候没有将前后链轮调整到同一平面，造成链条高速2
链轮，链条老化，因为链条链轮长时间没有更换过度的老化链条已经无法正常的和链轮咬合，造成链条跳链。
平叉间隙过大，摆动后轮如果左右摇摆厉害势必会造成链条跳链。运转时跳出链轮。
八、摩托车链条跳齿怎么办？
一、链条过于松散，使得垂度太大，导致链条在运行过程中不能紧扣链轮，出现跳齿现象。
方法：适当截掉一段链条，使得链条适度张紧，链条与齿轮良好匹配。
二、链条或链轮磨损严重， 导致链条卡链轮时候出现卡位不紧， 发力的时候容易跳齿。
方法：根据实际情况，更换新的链条或链轮。
三、严重超载也会出现链条跳齿现象。由于链条达不到承载要求，在超载的情况下，链条受力过大，使得链条极度张紧，出现跳齿现象。
方法：需要根据载量，选用高强度的链条，满足载荷要求，消除过载的原因。
九、摩托车正时跳齿了会有什么症状？
当摩托车的正时跳齿（也被称为正时偏移）时，可能会出现以下一些症状：
1. 引擎无法启动或启动困难：如果正时跳齿严重，会导致发动机无法正确工作，使得启动变得困难或完全无法启动。
2. 发动机失去动力：正时跳齿可能导致气门与活塞不再同步，这会导致发动机失去动力，并在行驶时感觉到明显的减速或动力缺失。
3. 异常的发动机噪音：正时跳齿后，气门可能会与活塞碰撞，产生异常的噪音。这些噪音可能是敲击、金属撞击或刮擦的声音。
4. 发动机抖动或不稳定：正时跳齿会导致发动机运转不平稳，可能会感觉到发动机抖动或不稳定的情况。
5. 不正常的燃油消耗：正时跳齿后，发动机的燃烧效率可能会受到影响，导致燃油消耗增加。
如果您怀疑摩托车的正时出现问题，建议尽快将其送至专业的摩托车维修店进行检查和修复，以避免进一步损坏引擎或其他部件。
十、最小飞轮有跳齿的情况怎么办?
只说最常见的原因：
- 链条和飞轮不是一起更换的，一新一旧。有钱就换，没钱就继续磨合。
- 链条和飞轮是一起换的，但二者磨损程度相差过大，那也没法磨合了，越磨合越糟糕。该换换。
- 链条被骑长了（整体被拉长）... 超轻链条的这种情况很常见，非超轻的也只是时间问题。我曾三年时间骑长了数根KCNC超轻链条。喜玛诺有官方测量工具，可以判断链条的拉长程度是否在可接受范围内。当然这种情况一定是换链条了，但是更换后会遇到第一点问题。
- 包角过小，同时啮合的链轮齿数就少，易跳链。这里情况还得细分一下，常见的是后拨腿长不合适，导致在大飞正常的情况下，小飞的包角不合适。还有一种常见的情况是链条长度（指节数）太长，同样也是导致包角过小。
- 调到最小飞，从车正后方向前观察飞轮和链条，看链条是否处在完美的位置，还是那种半档的位置。这种情况只需要调整后拨限位螺丝即可。
- 其它的冷门情况就不多说了，题主应该不会把不同速的飞轮和链条混用吧。
无论如何，一定要仔细阅读变速传动套件的官方说明书，速联、台湾牌子的不常见，但是喜玛诺行货还是带说明书的，而且说得非常通俗易懂详细。
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