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2024-03-10 02:40
摩托车报价网一、摩托车链条松紧调节后左右不一样？
1 调节摩托车链条松紧后，左右不一样是正常现象。2 调节摩托车链条松紧是为了保证链条的正常运转和传动效果，左右不一样是由于车轮的安装位置或者摩托车框架的不对称造成的。3 当调节摩托车链条松紧后，左右不一样时，可以通过重新调整车轮的位置或者调整摩托车框架来使链条保持均匀松紧，以确保摩托车的正常运行和安全性。
二、春风狒狒st摩托车调节链条松紧的刻度在哪。?
没有
你就把后千金螺丝当做刻度尺吧
更准确
三、摩托车正时链条松紧是多少？
摩托车链条松紧标准为，链条上下移动距离在15mm-20mm的范围内为标准松紧度；如果，摩托车链条过松或过紧会有以下影响：
1、链条过松：链条会因磨损慢慢的变形或被拉长，增加维修费用，甚至会有影响出现；
2、链条过紧：齿盘和链条会磨损严重，经常会出现拉断的情况，严重降低链条和齿盘的使用寿命；
总之，适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm-20mm之间；另外，还要定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。
如果，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
四、摩托车链条如何调整松紧？
将摩托车支起，确保后轮离地。 找到链条张紧器，通常位于后轮附近。 松开链条张紧器上的螺母或螺栓。
调整链条张力，使链条能够在链轮上自由移动，但不能太松或太紧。
拧紧链条张紧器上的螺母或螺栓。
重新检查链条张力，确保其正确。
五、摩托车链条怎么判断松紧？
链条的松紧度查看方法：
用螺丝刀挑起链条的中间部位，跳动幅度不大，链条不搭下面即为松紧度合适。松紧度看的是挑起时链条的中间部位。
大部分车型的链条，上下幅度在15—20毫米之间。车型不同，链条的可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。
六、本田摩托车链条松紧调节？
首先取下链罩上的圆形黑色检查盖，然后用19#和17#梅花扳手松开后轮轴，用随车带的一个23#的精套筒（形状与火花塞扳手很象，只是更粗些）松开后轮轴左侧的大螺丝，最后调节调链器上的调整螺丝，直到链条上下的活动量在25毫米左右即可，注意调链器左右刻度要保持一致，再拧紧松开的各个螺丝就行了。
可以先到修理摩托车的那里去请人调节，然后看一遍自己就会了。
七、摩托车链条松紧条件原理？
摩托车链条需要保持一定的松紧条件。这是因为松紧合适时，链条才能够正确的传递能量，从而保证摩托车正常运转。具体的原理是，连杆轴和齿轮的距离是不变的，而链条长度在不同的位置会有所变化。当链条太松时，会导致链条在传递动力的时候发生滑动，造成能量的损失和传递的不稳定性；当链条太紧时，则容易带来安全隐患和摩托车的噪音，甚至还会损伤其他零配件。因此，摩托车链条需要保持适当的松紧，以便正常运作。
八、125摩托车链条松紧标准？
摩托车链条松紧标准为，链条上下移动距离在15mm-20mm的范围内为标准松紧度；
摩托车链条过松或过紧会有以下影响：
1、链条过松：链条会因磨损慢慢的变形或被拉长，增加维修费用，甚至会有影响出现；
2、链条过紧：齿盘和链条会磨损严重，经常会出现拉断的情况，严重降低链条和齿盘的使用寿命；
九、摩托车链条怎么调松紧？
1、需要先将摩托车的支架给打起来，然后拧松车架下面的夹紧螺母，同时需要用螺丝刀将调节螺母给拧紧了，将后碟闸皮调到距离车圈大概是三毫米左右的位置，接着就需要拧紧夹紧螺母。
2、在调整的时候，如果闸板或者是后拉管，还有就是短拉杆这些部件配合的比较松动，或者是后曲拐簧张角比较大，弹性比较小，是可以拧松紧闸螺顶来弥补的。
3、调的时候需要用左手将后拉管使劲的往上提，这样后碟闸皮就能够向车圈靠近，接着需要用右手将车把的短拉杆也往下拉，一定要让短拉杆跟后拉管能够在一条线上面，然后就可以拧紧紧闸螺钉，这样摩托车的链条就可以调紧了。
十、弯梁摩托车链条松紧？
链条松紧度是上下摆动间隙在1.5公分左右为佳。弯梁摩托车车身构造小巧精致，外形时尚经典，在跨骑、踏板、和弯梁三大款车型中是油耗最低的一款摩托车型了，弯梁摩托车无论在城市上下班通勤代步或者是农村山区载物拉货都是比较适合的，尤其是油耗比较低，路况通过率比较高，所以深受摩友喜爱，唯一不足是因为车身构造原因油箱容积比较小，大多为4.5升的容积，续航能力比较差。
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