发动机四冲程是几缸(发动机四冲程是几缸的)

1. 发动机四冲程是几缸的

发动机缸分直列和卧式(横列)，直列单缸四冲程是单缸四冲程的一种发动布置方式！

2. 四缸发动机几冲程发动机

汽车四缸冲程发动机，四缸发动机的工作顺序是1-2-4-3或1-3-4-2。四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构等因素。1．四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。现在所有四冲程的内燃机都是指一个工作循环。活塞上下运动四次，完成进气、压缩、做功、排气。2．多缸发动机各缸做功时有个顺序，就是发动机的点火顺序。四冲程发动机的一个工作循环，即活塞上下运动四次，完成进气、压缩、做功、排气。曲轴转两圈，也就是转720度。

为了保持工作的平衡，各缸的点火间隔角必须相等，所以四缸各缸的点火间隔角为180度。3．其实发动机的稳定性很大程度上是由曲轴决定的，曲轴旋转质量不均匀产生的离心惯性力会使发动机产生振动。实际上，每个气缸都有四个冲程，所以它们在工作时不可能同时处于同一个冲程，所以四缸发动机必须有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。

3. 四冲程发动机是四缸发动机吗

四冲程直列四缸发动机工作循环有四个行程，首先，他有个进气过程，然后就是压缩，压缩以后是点燃他的混合气，混合气点燃了以后使用爆燃，然后活塞下行有一个膨胀的过程，传送动力给整个需要动力的部分。简单的说就是进气——压缩——爆燃——做功。

4. 四缸有几个冲程

       四缸发动机的点火顺序一般是1342，逆转为1243，知道点火顺序就知道他的做功顺序了。

以顺转1342为例，四冲程发动机，每转两周循环一次。循环顺序为吸气、压缩、做功、排气，所以，每个缸的点火间隔是曲轴旋转半周。

根据1342的点火顺序，二缸在压缩冲程上止点时，那么一缸就在循环上落后二缸半周，所以在吸气冲程的下止点，依此类推，三缸就在排气冲程的上止点，四缸就在做功冲程的下止点。所以，只要知道发动机点火顺序，和某一缸的工作状态，就知能类推出其他缸的工作状态。

5. 四冲程发动机有多大马力

同样排量两冲程和四冲程，当然是四冲程马力大转速高。二冲程发动机的第一冲程是进混合气和混合气压缩；第二冲程是做功和排气。二冲程发动机在两个冲程里完成四个动作。四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程，每个动作由单独冲程完成。

6. 发动机四冲程是几缸的啊

四冲程发动机属于往复活塞式内燃机，根据所用燃料种类的不同，分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。

四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

7. 四缸发动机有几个冲程

不一定是。是不是四冲程要看一个循环即吸气、压缩、做功、排气由几个冲程完全的。如果由四个冲程完成的就叫四冲程发动机，如果由两个冲程完成的，就叫二冲程发动机，与缸数无关。

8. 四冲程是几缸

这应该很简单啊，如果是四冲程发动机，那么四个冲程的顺序就是“吸气、压缩、爆发、排气”。按照四缸的点火顺序1342来看，1缸压缩时3缸吸气4缸排气2缸爆发，然后是1缸爆发（点火）3缸压缩4缸吸气2缸排气......，以此类推

9. 三缸发动机是几冲程的

三缸发动机发火顺序为1-3-2。

四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。

一.进气行程：此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。二.压缩行程活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。三.燃烧膨胀行程此时，进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中，只有这个在行程才实现热能转化为机械能，所以，这个行程又称为作功行程。四.排气行程此时，排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响。排气行程结束时，活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环。如此周而复始，发动机就不断地运转起来。

柴油机的话没有火花塞，由喷油器在压缩冲程末了时向缸内喷油，最终压缩着火。四冲程发动机的工作原理相似，只是缸数不同时发火顺序不一样。

10. 发动机四冲程是几缸的车

冲程指发动机活塞从气缸一端运动到另一端。发动机分两冲程和四冲程，也叫两行程和4行程发动机。发动机经过进气、压缩、作功、排气即完成一次运转。活塞从上到下，再从下到上，曲轴转动一圈。曲轴转动一圈完成1次进、压、作、排为两行程发动机；曲轴转动两圈完成1次进、压、作、排为四行程发动机。

只有老式的单缸发动机是两冲程发动机，现在市面上的发动机基本上都是四冲程的，你以上所说的发动机都是四冲程，包括V16缸的发动机也是。

11. 四冲程发动机有几个气缸

作为发动机的四个冲程也就是四冲程发动机的活塞运动的四个过程。

根据四冲程发动机的工作原理，发动机每完成一个工作循环，活塞必须在汽缸内上下运行各两次。

发动机的四个冲程分别是：

进气门开启，排气门关闭时，活塞由上止点运行到下止点属于进气冲程。

进排气门都关闭时，活塞由下止点运行到上止点属于压缩冲程。

喷油或点火燃烧后，活塞再由上止点运行到下止点属于膨胀做功冲程。

进气门关闭，排气门开启时，活塞由下止点运行到上止点时，属于排气冲程。