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2022-11-30 20:56
摩托车报价网1. 正时齿轮怎么对
安装凸轮轴正时齿轮，应处在第一缸上止点位置，飞轮与飞轮壳上的正时记号对正，并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶住齿轮，同时用螺丝刀旋动凸轮轴，使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔。若对不齐，允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错。注意检查凸轮轴端面上的定位销是否在齿轮定位销孔内。4只M8螺栓螺纹部位涂242胶用35牛米对称拧紧
2. 正时齿轮作用
正时齿轮被引入内燃机的进气和排气系统以及钟表的局部系统中，这些系统与机械功能的完成有着连续的关系。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程,正时齿轮在内部可以相互协调，相互协调协，完成发动机的功能。
3. 正时齿轮怎么对图解
1、链条上有不同颜色的链条齿。
2、凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐即可。
3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号也要对齐。
有关正时链条的详细作用如下：
1、正时链条是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命。
4. 正时齿轮是什么
发动机正时齿轮箱内有三个关键齿轮，即：与曲轴固联接的曲轴齿轮；与驱动气门的凸轮联接的凸轮轴齿轮；与驱动高压泵轴联接的高压泵齿轮；这三个齿轮统称正时齿轮。
反动机工作原理中四个行程，是指活塞在汽缸内的往复两次，要有吸、压、爆、排四个基本要求实现其能量转化的，简单的说当活塞下行吸气时，进气门必须打开，当活塞上行压缩气体时进、排气门必须关闭，当压缩终了时要求及时供油（点火），爆燃的高压气体推动活塞下行，活塞再次上行时排气门必须打开，排放燃烧后的废气。
从上述过程可知：发动机只所以能工作，是进、排气门、供油根据活塞位置准确开闭、供油来保证的，这种关系是正时齿轮保证的。
三个齿轮的装配关系就是保证反动机正常工作的。
原理就是齿轮传动比关系。
5. 如何对正时齿轮
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
6. 哪些齿轮要对正时
气门的齿轮和曲轴齿轮的正时需要对好，然后安装同步正时带，启动之后进行调试
7. 单缸柴油机正时齿轮怎么对
1、打开***端盖,拆下连杆瓦背和连杆瓦,然后观察***机曲轴是滚动轴承还是曲轴瓦的
2、拆下齿轮室盖
3、拆下飞轮
4、拆下曲轴侧盖的六条螺丝
5、如果曲轴两侧都是瓦的,那就用顶丝吧曲轴侧盖拆下,然后用一个长螺丝***或是别的钢筋只要够长就行,挑着连杆把曲轴转到一定角度,拿出曲轴；如果是单滚或是双滚的,就用锤子在齿轮室盖侧敲击曲轴,敲击曲轴之***要挑着连杆,曲轴要转到一定角度,然后把曲轴和曲轴侧盖连同侧盖上的曲轴轴承一起拿出。
8. 正时齿轮的检查与调整
110摩托车也有多种不同的型号，它们的发动机不一样，对正时的方法也有差异。
以最常见的卧缸机弯梁摩托车为例（即使这种发动机也有很多种不同的型号），对正时的时候，要先逆时针转动发动机，把磁电机转子上的T点刻线与磁电机盖上的检查孔对正，使活塞处于上止点
然后把正时链轮圆点标记朝前装在凸轮轴上，并且此时气门摇臂处于松动状态即可。
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