1. 四冲程活塞环安装方法
1、安装时应注意环的顺序不能装错,第一道环是镀铬气环,第二三道环为锥形环或扭曲环,但不镀铬,锥形环开口端侧面上的记号“T”朝向活塞顶。
2、活塞环装入环槽后,应转动一下,避免卡滞。
安装活塞环时应使用活塞环安装钳,注意不要将环的开口撑得过大,只要能装上活塞即可。
3、装好的活塞环的开口应避开活塞销孔及活塞销孔垂直的方向,各环开口的位置应相互错开90-120°。
第四道环为螺旋撑簧油环或钢片组合油环。
4、安装时将螺旋撑簧的接口拆开放到第四道活塞环槽中,用钢丝把接口连起来。
5、最后再将油环本体装到环槽内,油环的开口必须在撑簧接头的对面
2. 二冲程活塞环如何安装
斜搭口的活塞环,相邻两道环的倾斜方向要错开。如MC主机,每只活塞有四道活塞环,其中两道是左斜口(开口倾斜方向)两道是右斜口的,要相互错开安装。再就是对于四冲程机(特别是老式的四冲程筒形柴油机),要注意油环是否有方向,如外圆接触面是斜的即带有刃角的要让刃角朝下,这样柴油机在运行时把飞溅到气缸壁上的滑油向下刮不致使滑油窜到燃烧室造成燃烧不良和机油消耗量过大。
3. 四冲程活塞环安装方法视频
没劲冒黑烟油嘴,进排气,供油角,压缩不够。没劲没黑烟,柴油泵,调速器,油路堵
4. 四冲程活塞环安装方法图片
汽车活塞环的安装方法:
一、安装活塞时应使用带限位挡块的钳子,以限制活塞环口的张开极限。
二、若没有专用的安装钳子,可以徒手安装。但徒手安装较为费力,易卡伤手指;用手掰活塞环,开口大小不易控制,掰口过大易将活塞环掰断,即使活塞未被折断但也会受到损伤,埋伏着断裂的危险。
三、当使活塞开口大小张大到活塞环厚度的8倍时,活塞环就有折断或变开形的可能。因此当缺乏专用工具须徒手安装活塞环时,也应适当掌握活塞环口的开度,勿使其过大。在活塞环未安装前也不应随意闭合开口试环,这样做也会使活塞产生变形或折断。
四、若能够买到带限位的活塞环安装钳子,用其安装就更好了。
5. 四冲程活塞环安装图片
两冲程车活塞环口有固定的销子,对正装上即可。
四冲程的油环各环口要错开30度,气环也要错开,而且各环口不能对着上下两面,即进排气的位置,也不能对着活塞销口。
一般来说各环口都是向四个角的方向的,但尽量不要对着油道的那个方位。
简单的说,各环口错开不重叠就行了。
6. 四环活塞环安装方法
柴油机活塞环与活塞气缸一道组成气缸内的密闭空间。
一般而言,柴油机的活塞由梯形气环,矩形气环和油环等三类环组成,因此,柴油机活塞环至少有三道。
根据设计要求,有部分柴油机有两道矩形四环,则这类柴油机就有四道活塞环。
由此可知,船用四冲程柴油机活塞环一般为三道或四道活塞环。
7. 两冲程活塞环安装视频
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单缸8马力柴油机安装活塞,环视频
问 提问者:网友 | 2017-09-30
最佳回答
别费心了这类视频貌似没有的!简单的告诉你一下安装活塞环时应把活塞环的开口错开180°,环口不得对着活塞销孔,用专用的下活塞环的工具夹住活塞和活塞环然后用木棒往汽缸里捣。建议你找专业的修理工维修。
8. 两冲程活塞环安装方法
有。
为了增加密封性和布油,活塞环的截面不是矩形的,而是梯形、桶形的,甚至有切口或者缺口,这自然就认方向了。一般的,内切口向下,外切口向上。四冲程的发动机,装反了一般都可以装得上去,只是动力不足,润滑油消耗快,发动机性能下降甚至迅速损坏。二冲程发动机的活塞环的截面有明显的倒角,开口处还有定位销,装反了根本就装不进去。
9. 四道活塞环安装方法图
以下就是发动机活塞环的安装方法:
1、先来认识一下部件的名称,一共有五道环。一道衬环,两道油环,两道气环;
安装衬环。首先把衬环安装到活塞槽里面,它的开口没有特殊要求,可以随意放;
2、安装第一道油环。把其中的一道油环安装在衬环的下面,油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方;安装另一道油环。把另一道油环安装在衬环的上面,另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角,不能重叠;
3、安装第一道气环。安装第一道气环(碳环)时,要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角;安装另一道气环。安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上。它的开口要与第一道气环的开口对开180度角;
4、安装完毕。安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了。到这里,活塞环的安装就完成了。
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