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2022-11-27 01:22
摩托车报价网1. 骑摩托车的都是有钱人
他们是富二代白富美啃老族
2. 玩摩托车的都是有钱人
买十几万的摩托车的都是有钱人或者是摩托车超级爱好者。一般摩托车都是一万元左右，非常适合一般市民使用。而十几万的摩托车，一般市民都不舍得购买使用，只有一些有钱人或者摩托车超级爱好者，才会有兴趣购买，因为他们才觉得有价值，无所谓。
3. 骑摩托车的都是有钱人吗
骑摩托车方便不下堵车
4. 开摩托车的都是穷人
先说下答主背景：
三四线城市乡镇青年一名，公司离家11公里，五年公路自行车通勤经历，因为二胎等原因开了一年车，现在孩子大了开始骑摩托至今有两个月。问题分析：这几年为什么摩托车突然热起来了？
单人通勤的话，两轮车比汽车优势大太多了，郊区十公里的路程，公路自行车比汽车慢不到十分钟，摩托车比汽车还要快5分钟。
公路自行车
优点：自由（可休闲可竞技），安全（制动好，速度慢，视野广），通过性强。
可以锻炼身体（增强心肺功能，塑形增肌。当然减肥是不可能减肥的）
缺点：速度稍慢，活动范围小，不方便载物（长途背包各种腰酸背疼）
摩托车
优点：速度快、续航远、动力大，通过性比较强，可载人载物。
缺点：比较危险，相对于自行车更考验骑手的架势技术。
结论：
如果家里没有车，买辆四轮汽车还是很有必要的，多人出行别的交通工具真的没法比。
但是如果你喜欢
自由
，想一个人高效
通勤的话，自行车或者摩托车都是很好的选择。————————以下原答案————————
大家都说环境，我说下自己的入坑原因吧。
玩了五年自行车，自行车的极限是公路车，公路车玩到极限之后，感觉很难再提升了。
（性能几乎到了极限，活动范围也到了极限，半径100公里）
我觉得，喜欢一样东西不单单是指买来享受这么简单，一点点的改装，体验新零件的特征，压榨旧配件的性能，才能从中体验到更多乐趣。
有着同样改装属性的摩托车，当然是我放弃公路车之后最理想的大玩具。
于是，在去年的某一天，我忍痛卖掉了自己几乎全碳纤维的自行车。（穷人没办法）
然后买了一辆摩托车，开启了另一个
崭新的大坑
5. 开豪车的不一定真有钱,骑摩托的
10万的摩托车在机车里面算的上豪车了！我以前买的摩托车也就几千块钱！好一点的也才两万块钱左右！10万块钱的摩托车自身重量和性能比一般的好的多！车速上限也会快很多！所以这位朋友一定要注意安全驾驶！戴好安全头盔注意自身安全！再贵也不会有小汽车平稳安全
6. 骑摩托车的都是穷人
雅马哈，品牌于1887年在日本前桥创立。除了摩托车这个主业之外，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团，同时还为世界知名汽车厂商丰田、沃尔沃等提供汽车发动机。
但是即便是名气如此之大，雅马哈在国内的销量仍然惨淡，完全卖不过同为日系摩托车的铃木和本田。
首先在国内禁摩的情况之下，作为交通工具的摩托车市场不断向边缘城镇和乡村退缩，导致国内摩托车多属于中、 低档，而雅马哈的定位就是中高端摩托车没有大众化的车型，国内骑摩托车的大都是穷人，YAMAHA专心走高端路线，主力推出SRZ150和劲龙、XV250等高端车型，却没有推出像铃木GN125、本田CG125、GL145一类较实用、性价比高，适合平民的车子，注定了受众群体较小。
7. 骑机车的都是有钱人
家里有钱呗
来买的起机车的肯定都不是普通人家，一般人舍不得买，一辆好的机车几十万。都可以买一辆不错的小轿车了，还不用风吹雨淋，谁吃饱了买那玩意儿，只有家里有钱的才不在乎，有钱人也不缺小车，所以买辆机车玩很正常！但是未成年人是肯定不能玩的，年龄未到驾驶证都没有，怎么能玩机车，抓住是要进派出所的
8. 骑摩托车的人很富有
经常旅行的人怎么样才能知道有钱没钱呢，那看他做什么工作吧，如果他自己开店什么的可能就会有钱，如果是富二代可能也会很有钱，肯定估计应该是有钱的，没有钱的话首先要拿什么旅游的，你来回坐高铁了，飞机了，然后吃住宾馆什么的，还经常去旅游，那么没有钱输钱肯定是不可能的，估计一定是会有钱的。
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