普力马发动机敲缸维修费用？

一、普力马发动机敲缸维修费用？

发动机敲缸修价格不便宜的，动一动可以让你没两三千左右，因为需要大修：

1、柴油发动机活塞敲缸多发生在柴油发动机严重磨损或大修后不久。当柴油发动机出现该故障时，应及时排除；

2、柴油发动机相对于汽油发动机来讲，正常工作时，其声音比汽油发动机的声音要粗暴，虽然粗暴，但正常工作时是比较有节奏感的，但随着其油量控制拉杆即齿条位置不同或其负荷不同，其节奏快慢也不同，而汽油发动机正常工作时其声音比较柔和（怠速运转时尤为明显）；

二、起亚智跑敲缸维修费用？

发动机敲缸维修大概在500-2000元左右，由于敲缸的原因不同，维修时也会有所不同。如果发动机出现了敲缸的情况，必须要立即维修，不能再继续使用了。

如果车辆出现敲缸现象时，车主应该及时地检查，避免因敲缸引发更大的故障，带来更大的经济损失。

发动机敲缸常见的原因有。

一、活塞与汽缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大，敲缸异响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胀，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响随之减轻或消失。

二、活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声。

三、汽缸壁润滑不良。润滑条件不佳，机油压力低或机油粘度过低，汽缸壁飞溅润滑不良，活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜，活塞与汽缸直接相碰而敲缸。

四、连杆弯曲或扭曲变形，活塞连杆组的装配使活塞在汽缸中歪斜量超过许可范围，不但使密封性变坏、润滑条件恶化，而且造成汽缸不正常磨损，从而使活塞与汽缸壁敲击而出现响声。

三、柴油发动机敲缸维修案例？

敲缸故障的诊断与排除

1、把柴油发动机转速固定在敲击最响的位置上，采取逐缸断油法进行试验。拆下某缸高压油管，如果试到该缸时，声响显著减弱或消失，则证明是该缸活塞敲击气缸壁。

2、柴油发动机怠速运转时活塞敲缸异响明显而清晰，随着柴油发动机水温升高或转速处于中速以上，响声减弱或消失。

3、卸下喷油器，从其安装孔处向气缸内加注少量机油，用启动机带动柴油发动机曲轴旋转几圈，使活塞与缸壁间充满润滑油膜，然后启动柴油发动机。若在启动后的瞬间响声明显减弱或消失。但随着油膜的流失或烧蚀，响声会很快出现，说明敲缸异响发生在该缸。

4、抽出活塞连杆组，用外径千分尺和量缸表测量活塞同气缸的配合间隙以及活塞销同活塞销孔的配合间隙是否符合使用要求。

5、检查连杆的弯曲、扭曲变形情况。如果变形超限，应冷压校正或更换；检查连杆小头铜套，若磨损超限，应更换铜套；连杆及连杆螺栓应进行磁力探伤，连杆出现任何形式的裂纹，都必须更换。

6、在装配时应检查活塞安装方向，特别是活塞销偏置设计的柴油发动机，目的是降低发动机活塞敲缸机会，一旦方向装反，则必然会导致或加剧发动机的敲缸异响

四、发动机敲缸维修需要多久？

一般对发动机进行大修，根据更换配件的情况确定，至少3-5天左右。

补充发动机一些资料，发动机启动困难的常见原因如下：

1、汽车积碳导致的点火困难，火花塞点火能量弱；

2、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火；

3、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见、排气管堵塞。

五、发动机敲缸修理费用？

敲缸修发动机的费用在500-2000元左右。因为敲缸的原因不同，维修费用也会不同。如果车辆敲缸，车主应及时检查，避免因敲缸造成更多的故障和经济损失。

发动机爆震的常见原因有:一是活塞与气缸间隙过大。由于修理不当，活塞与气缸之间的间隙较大，或者气缸磨损严重，间隙过大。发动机低温时，活塞间隙大，异响爆震严重。

当发动机温度升高时，活塞膨胀，使活塞配合间隙变小，异响爆震声减小或消失。二是活塞方向反转或活塞变形，破坏活塞与气缸的正常间隙，导致活塞敲击气缸。

六、摩托车发动机敲缸怎么维修？

修发动机敲缸方法：

1、在发动机加机油口处察听，怠速时响声明显，用旋具将火花塞搭铁，逐缸试听，辨别响声产生在哪缸；

2、或往气缸内注入少量机油，装上火花塞，起动发动机，如响声减弱或消失，过一会儿又出现，可判定是该缸敲缸声；

3、若在发动机工作温度正常后，仍有明显敲缸响声的出现，应及时查明原因予以排除；

4、故障现象 ：发动机怠速时，在气缸的上部发现清脆的敲击声，像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音（非常像）；

5、冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。 将该缸“断火”后，响声减弱或消失。 产生原因 ： 活塞与缸壁之间间隙过大。 气缸壁润滑不良。

七、发动机拉缸维修费用？

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高挡车在5到20多万元不等。拉缸的症状的确定：

1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象；

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油；

3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业。

大概需要一万左右吧，一般来说要镗缸磨更换活塞活塞环，因为缸套拉伤就会造成活塞环气密性变差，就会出现烧机油某缸工作不良等症状。问题可大可小，最好是把安全隐患排除吧。机械磨损加修复剂根本没有作用。

发动机拉缸在维修店维修价格在2千元左右，拉缸的原因有：

1、机油缺失或品质差，发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。所以，我们平常要对机油进行定期更换，避免机油产生变质，勤于保养非常重要；

2、发动机温度过高，许多车主常年在外跑长途，发动机经常会超负荷作业，这样就容易造成发动机内部温度过高，当发动机温度过高报警后，如果车辆还继续行驶，那么就会导致发动机拉缸。同时发动机温度过高还会降低许多零部件的机械强度，使气缸内壁的润滑油膜无法形成，会导致活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火；

3、发动机积碳严重，汽车在行驶一段时间后，都会产生积碳和油泥，如果发动机内部积碳比较严重，那么积碳就会从活塞顶部脱落下来，很可能会卡在活塞和气缸之间，而积碳大多是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽，从而造成发动机拉缸。

八、长丰猎豹汽车发动机敲缸维修贵吗？

【汽车有问题，问汽车大师。

4S店专业技师，10分钟解决，单纯更换大小瓦3千元左右，如果磨损严重更换四配套会贵些。

根据实际测量参数再决定你好朋友

九、丰田发动机拉缸维修费用？

发动机拉缸维修费用一般都要5000元以上的，以下是拉缸的现象：1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象；

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油；3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业。

十、福克斯发动机拉缸维修费用？

根据车辆的维修程度和价格，通常需要花费5000-10000元左右。

拉缸是汽车发动机常见问题之一，会损坏活塞总成，划伤气缸壁。但如果及时发现，情况轻微可以修复，如果气缸壁和活塞总成严重损坏，则无法修复。“拉缸”是指活塞与气缸相互运动造成的严重表面损伤。

大部分损坏原因是由于运动部件中的润滑油局部损坏造成的。这时经常会出现划痕、拉缸、咬缸的情况。拉缸一般来说有几个原因:活塞与气缸的间隙过小。活塞与气缸润滑不良，选油不当。活塞环在活塞上断裂或咬死，或活塞卡环断裂或脱落。活塞环压在气缸壁上。发动机高速运转或长时间重载，大修后没有良好的磨合。