一、polo多少公里大修?
大众POLO车型并没有规定多少公里的行驶里程,需要大修。
大众POLO是大众公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车,这款车现在总体质量还是比较稳定的,作为一款德系车型,大众化路也是存在烧机油的问题,但是只要没有大的故障,基本上是可以忽略不计,至于大修的公里数主要是看车辆的整体车况并没有一个固定的标准,只要烧机油不是特别严重的情况下,就不需要进行大修。
二、飞度多少公里大修?
05年最老卡罗拉,1.8,31.5万公里,冬季综合油耗7.5以内。只换个两次灯泡,一个窗户电机,两次刹车片,两次电瓶。。
轮胎3年或者六万公里一换,还换过一次球头和下摆臂。其余没动过,不需要动啊。。
底盘跟捷达差不多高,马路牙子劲松上去,动力够用。后备箱很大,通勤买菜接娃钓鱼首选。。
现在噪音比我老婆的飞度还小,液压助力,转向灵活,只是后悬挂出了点问题,不打算大修了,还咔咔两年再退役。。
唯一不太好的感觉就是车身轻,高速120感觉不稳。。
后排间距有点小。。
三、汽车一般跑多少公里需要大修?
你好( ^_^)/谢邀!我在4S店看到大修的车三个月都未必有一台。
现在的车如果能够按时保养,用的机油也没有问题的话,最少要开到三十万公里才需要大修。
家用代步车很少有能开到这个公里数的,一年开两万公里,十五年才能开到三十万公里。
到了这个年限汽车大部分部件开始老化(特别是发动机),很多人都不会再花大钱大修了,要么凑合开,要么换新车了。
因此虽然车越来越多,但大修的并没有增长很多。
如果还有什么用车问题!可以关注我!老师傅带你飞!( ^_^)/
四、轿车开多少公里要报废?
现在私人新车六年免上线检测,每两年去领个年检标志就行;
六年后一年一检,上线检测;
十五年后,每半年上线年检一次;
不限公里数,不强制报废。
但一般情况下,最多开个七八年,估计就要卖掉换新车了。
五、斯柯达多少公里大修?
车子质量不同,保养操作状态不同,大修期限则不同。国产车通常运行10万公里左右,进口车运行10万公里以上才会进行大修。
六、捷达跑多少公里大修?
烧机油
就是应该大修了
因为发动机 里面
活塞与汽缸筒的间隙过大
即使是大修
一般说的都是 更换发动机缸筒
活塞销
活塞
和活塞环
俗称4配套!
应该是几十万公里
七、迈腾多少公里大修?
一般来说要看每个车的具体情况车本身的质量来定,基本上看驾驶习惯和保养周期来决定是否要大修,除非公里数很大三四十万公里的车子,也要看车况,家庭用车基本也就是十几万公里的样子按时做保养就可以,避免烧机油的现象出现,做好清洗积碳,油路,就可以了,爱惜车子对它好,它就不会掉链子
八、crv开多少公里大修?
一般15万公里大修一次
1、这个只要按时保养,一般情况下行驶15万公里是没有大问题的,即使后期更换涡轮这个也不是很贵。
2、关于这个车子的发动机质量上还是比较不错的,正常来说开个10万公里没有什么问题,按时保养就可以。。
3、1公里就有坏的可能,千万别买,让想买的人拿到低价。
4、很多crv跑了四十万都没动过,你这么说让我买了后悔的感觉。
九、马自达6多少公里大修?
马自达6的大修周期应该是10万公里。1.马自达6的大修周期是10万公里。2.马自达6首保为小保,也就是在到达5000公里或10000公里时,进行小保养,随后的保养周期为1万公里,并且马自达官方宣称,车主们可以在行驶10万公里时进行大修。这样的保养周期相比其他品牌算是比较长的,但也需要在保养时注意检查车辆各项指标的状态,确保车辆状态良好,防止出现安全隐患。3.保养是汽车使用过程中必不可少的一项任务,新车的养护也是非常重要的。在驾驶中,经常保养你的爱车,注意及时更换零部件和保养润滑剂,是保证汽车安全性和延长汽车使用寿命的重要措施。
十、捷达多少公里无大修?
不一定的,看使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十,最高车速不超过每小时候八十公里。
汽车行驶到一定的年限或公里数之后,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能明显下降。此时,发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。
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