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2022-12-11 06:24
摩托车报价网1. 天剑改化油器
你好 雅马哈天剑化油器浓缩比原厂标准是拧到底再倒退1.8-2.5圈 希望对你有所帮助 顺时针拧进是调稀，逆时针旋出是调浓，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半，在这个范围内微调，直到找到最合适的混合气比例，兼顾油耗、起动及加速性能。
2. 天剑雅马哈化油器
时间太长化油器堵塞了，拆下来洗一洗，尤其是化油器浮子室里中间两个量孔，一定要拆下来看一看通不通。
3. 天剑化油器漏油
化油器油面高，拆化油器调整三角针，调不住的话就换一个重新调。
冷车启动1500不拉阻风的话高了，冷车应该是没怠速的，怠速不稳是混合气浓度调整没调好。
4. 天剑国三化油器改装
如果车没有改装过，且油耗明显过大，大多与空滤和化油器有关。
除了化油器外，还应检查空气滤芯是否堵塞或透气性不好，化油器的混合比是否调整不当，这种化油器的混合比是顺稀、逆浓，不要调反了。
另外，检查气门间隙是否过小，特别是排气门，是否关闭不严，气缸压力是否较低等，这些也会造成油耗超标。
当然化油器质量不好与费油关系更大，建议还是好好调调原车的化油器。如果换化油器后，还应重新检查调试化油器的混合比、油针、油针高度等，以与发动机相适应。
雅马哈天剑125正常情况下，百公里油耗在2.2升左右，只要能达到这个标准，就不算费油。
5. 天剑125化油器清洗
完全可以,最新款的天剑K就是真空化油器的,只需更换油门线及相应的接口就行,但实际上,天剑原配的柱塞式化油器与整车匹配的不错,实在没有改装必要。
等真空膜片式化油器是老款碟阀式化油器与柱塞式化油器的组合结构，怠速部分与老款碟阀式化油器雷同。柱塞部分与常规柱塞式化油器不同的地方是：其柱塞气阀固定在橡胶膜片上，膜片下方空腔与进气口相通，其气压接近大气压力。
6. 天剑化油器油针调几个
正常情况下不需要调整，如果调整，可以先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半，并在这个基础上左右各半圈试着微调，直到发动机运转平稳、加速顺畅为止。
调整应在热车时进行，混合气螺丝向里拧是调稀混合气，向外退是调浓混合气，最好由专业维修人员来调整。
7. 天剑王改化油器
雅马哈天剑125摩托车怠速不稳，可以先检查一下怠速是否调的太低，正常情况下，怠速在热车时应达到1300－1500转/分左右，不宜过低，过低也会造成不稳。如果怠速调整正确仍然不稳，可以检查一下化油器混合比是否不对，风门是否有问题，如果这些都正常，有可能是化油器堵塞，拆下化油器仔细清洗，疏通化油器内各个喷孔，特别是怠速量孔，然后再装好试试。如果还不行，再检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，检查进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，火花塞和汽油是否不良等，这些都是造成怠速不稳定的常见原因。
8. 天剑和天戟化油器一样吗
热车状态下，怠速调到九百左右，混合比螺丝顺时针拧完再回一圈半，再左右微微调直到怠速最高的一个点上，然后把怠速调回到一千三到一千五就可以了
9. 天剑换机油
150cc的摩托车换油，一般最多是一升。
正确的方法是：
1、通过机油尺或机油检查窗来观察，如果做不到这样，把原来的机油放掉，再把一壶机油都倒进去就行了，不会加多的，可以放心，这种摩托车的机油一般在0.9－1.0升。
2、目前国内绝大多数的125摩托车，机油量都在0.9升左右，加入1升机油都没有问题，但也有少数机型可能加1升机油还不够，要视具体情况而定，如果机油不足，要补充到规定容量。
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