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2022-12-17 09:48
摩托车报价网1. 摩托车国三化油器换个国二的能行吗?
125摩托车的国二版与国三版化油器，在外观方面没有大的差异，但国三车所用化油器内部的油针多为不不可调式，并且其油针的锥形、主喷孔等都不一样，有的化油器口径也不相同，部分国三车的化油器增加了加热装置即电控化油器，以提高环保性能，其他的大同小异，而且一般经过调试，国三车都可以使用国二车的化油器，但国二车不宜使用国三化油器，性能没有提升，反而有可能略有下降！ 国三车是通过换装喷油量控制更精准的化油器、增加防止油箱油气挥发装置和碳罐、换装添加有触媒的排气管并配合原有的二次补气系统，来降低尾气排放指标的，这些都是环保措施，车的其他方面基本没有变化，也就是说，除了尾气更环保外，国三与国二车在质量、性能方面并没有区别，而且化油器版的国三车在动力、加速性等方面一般都比同型号的国二车要稍差一点点，这是为环保付出的代价，环保不达标的车现在是禁止生产和销售。 保护环境人人有责，建议买环保一点的车辆，注意行驶安全！
2. 国二摩托车能用国三化油器吗
EN125-2F就是国三的，它的国二版叫EN125-2A，字母的不同就代表型号的不同。国三与国二只是排放标准的差异，即尾气中有害气体的含量不同，EN的国三车是通过换装喷油量控制更精准的化油器、增加防止油箱油气挥发装置和碳罐、换装添加有触媒的排气管并配合原有的二次补气系统，来降低尾气排放指标的，这些都是环保措施，车的其他方面基本没有变化，也就是说，除了尾气更环保外，国三与国二车在质量、性能方面并没有区别，而且化油器版的国三车在动力、加速性等方面一般都比同型号的国二车要稍差一点点，这是为环保付出的代价，环保不达标的车现在是禁止生产和销售。
3. 国三改国二的化油器
有
国二的化油器性能较好，国三化油器为环保限制喷油，车的起动、加速、动力等性能都受到不良影响。
4. 三轮摩托车国三换国四
国三摩托车绝大部分都是化油器的，而国四摩托车基本都是电喷的，国三摩托车是无法真正的改成国四，或是没有价值这样改的。
要把国三车改成国四，需要加装整个电喷系统，包括各个电喷系统部件和传感器，而有些传感器是装在发动机上的，原来的化油器发动机无法加装这些传感器，如果把所有相关的部件都换掉，可能和买个新车差不多了，而且即使这样改成国四，也是没有合格证，不能上牌的。
5. 国三车能用国二化油器吗
你好，豪爵铃木钻豹，这款摩托车在国内的销量非常大，他们的国二跟国三两个排量相比，明显国二的更加有利，因为我有发动机是化油器发动机。
他们的话语器功率非常大，同时对油耗的要求也非常高，所以他们的发动机是非常强劲有力的。同时油耗也会比较大。
6. 豪爵国三化油器换国二
国二标准
2007款豪爵悦星是豪爵推出的一款定位低端踏板，悦星125T-9C-D该车搭载的是单缸卧式，强制风冷，四冲程，排量124ml压缩比9.5：1最大功率5.5KW（7500min)采用干式自动离心式离合器。另外还采用了真空薄膜化油器，有很强的经济实用性。起步会有抖动，油耗相比杂牌车省油
7. 摩托车国三改国四要更换什么
国三摩托车发票绝对不可以改为国四的。
8. 摩托车化油器国二与国三的区别
国三版主要是通过精控化油器、二次进气、增加碳罐和触媒等方法，减少尾气排放中有害物质的含量，这些都需要增加较多的成本，比如触媒就是由贵重金属构成的，所以国三车型经国二车型价格上涨较多，其也品牌的也是这样，还有的升级成电喷的，价格涨得就更多了。国二福禧和国三福禧最大的差别是你在使用中感受不到的尾气排放而不是质量或性能，但由于国家规定七月以后国二车型必须停产，所以七月以后就只有国三车型了，少量库存的国二车型在年底将全部停止上牌。 如果是七月以后生产的，就是国三的，如果只是七月以后卖的就不一定了，因为七月以后只不不准工厂生产，但之前生产出来的还是可以继续销售的。
9. 国3车换国2化油器会怎样
化油器的工作原理是通过进气过程中的负压，将油气混合气吸进发动机。点火也是通过CDI方式或者点火器方式。也就是说对于化油器1点火和供油是分离的2供油的多少是被动的，是基于负压的。
如果要调整供油量只能通过对于化油器油针形状，量孔的大小进行调整。
3开环工作。
电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出需要的喷油量和点火提前角。通过喷油器将油喷射到进气道中(基本上现在主流就是2.5公斤，或者3公斤的燃油压力)。
然后再根据氧传感器的闭环去调整喷油量，使得空燃比维持在理论空燃比附近。
这样使得触媒始终工作在高效窗口区，极大的降低污染物的排放。综上可以看出1电喷是主动供油，对于冷启动，高原修正有好处2闭环工作，利于排放3电子化，便于检查个维修
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