1. 雅马哈天剑国二和国三哪个好
普通摩托车的国三,是通过在国二的基础上,换装添加有触媒的排气管、精控化油器和碳罐来实现国三标准的,国三和国二只是尾气排放的环保标准,国三车比国二车只是尾气排放更清洁,并不能降低油耗,动力还会有所下降,有的车冷起动性能也会受到不良影响,基本上没有人会这样改装的。
2. 雅马哈国三天剑优缺点
个人觉得豪爵EN125-3F性价比更高
3. 09款雅马哈天剑是国二吗
03款的雅马哈天剑125摩托车,是国二排放标准的。摩托车国二排放标准,是2005年7月开始实施的,一直到2010年7月再升级到国三排放标准,所以03款(即2003款)肯定是国二排放的。
欧二的是电镀的亮色。越野天剑欧二的是柱塞化油器,欧三是精控的化油器。其他的也就基本没有什么区别了。
0
4. 雅马哈天戟国二和国三
EU2表示排放标准是欧二(即国二)的,这种摩托车在2010年7月以后就全部停产了,从那以后生产的都是EU3即欧三(国三)摩托车。
5. 雅马哈天戟国三质量究竟怎么样
四冲程发动机异响多与配件系统有关,检查正时链条是否抻长或其张紧器损坏,气门间隙是否过大或气门摇臂与凸轮轴是否磨损,活塞与缸体是否拉伤等,如果有零件损坏,只换机油是没有用的,必须要换掉有问题的部件才能解决。
6. 雅马哈天剑国二和国三的区别
125摩托车的国二版与国三版化油器,在外观方面没有大的差异,但国三车所用化油器内部的油针多为不不可调式,并且其油针的锥形、主喷孔等都不一样,有的化油器口径也不相同,部分国三车的化油器增加了加热装置即电控化油器,以提高环保性能,其他的大同小异,而且一般经过调试,国三车都可以使用国二车的化油器,但国二车不宜使用国三化油器,性能没有提升,反而有可能略有下降!
国三车是通过换装喷油量控制更精准的化油器、增加防止油箱油气挥发装置和碳罐、换装添加有触媒的排气管并配合原有的二次补气系统,来降低尾气排放指标的,这些都是环保措施,车的其他方面基本没有变化,也就是说,除了尾气更环保外,国三与国二车在质量、性能方面并没有区别,而且化油器版的国三车在动力、加速性等方面一般都比同型号的国二车要稍差一点点,这是为环保付出的代价,环保不达标的车现在是禁止生产和销售。
保护环境人人有责,建议买环保一点的车辆,注意行驶安全!
7. 雅马哈天剑国二和国三哪个好骑
雅马哈天剑发动机第二代最好
建设雅马哈天剑150是一款偏向于实用型定位的它整车的卖点就是所搭载的这款雅马哈创核科技发动机,因此它的基础配置相当鸡肋,并没有什么值得称赞的地方。
天剑150所搭载的这款单缸发动机,除了在性能表现上要优于同排量其它机型以外,在耐用性上也有不俗的表现,正常情况下只要合理保养正常使用,它出现故障的几率是很低的。
至于外在表现,虽然基础配置比较鸡肋但也不代表着它的故障率就高,不过一些小问题还是有的,比如减震漏油就是这款车的通病。
其实作为一款偏向于实用型定位的跨骑摩托车,它不可能做到尽善尽美,也不可能完美无缺,拥有一些潜在的不足也是正常的,所以一定要用平常心去对待。
通过以上的介绍可以看到天剑150是一款极其普通但比较实用,并且性能不错的跨骑摩托车,如果注重这款车的性能表现,那么它绝对是同价位车型中不错的选择,如果要它零故障率,那么以它现在的水准是根本做不到的。
总而言之 天剑150就是一款以性能而著称的摩托车,它的品质绝对不是同价位车型的最牛逼的,因此这款车的故障率也是有的,但动力总成方面绝对可以放心,至于其它的一些小问题,也是可以接受的,如此一来注重性能表现就可以选择它,而如果比较在意综合品质,还需要寻找其它车型,毕竟它不是同价位车型中最完美的
8. 雅马哈天剑国二和国三哪个好一点
我们可以在排气筒位置加一个净化器就可以国3改国2。
9. 雅马哈天剑国三怎么样
你好 雅马哈天剑化油器浓缩比原厂标准是拧到底再倒退1.8-2.5圈 希望对你有所帮助 顺时针拧进是调稀,逆时针旋出是调浓,一般是拧到底后退出一圈半到两圈半,在这个范围内微调,直到找到最合适的混合气比例,兼顾油耗、起动及加速性能。
10. 雅马哈天剑国二好还是国三好
雅马哈天剑和建设V6的发动机,在外形尺寸和内部结构上是一样的,都带有平衡轴,也能够互换使用。
建设V6的发动机震动是很轻的,如果震的厉害,可以检查一下固定发动机的螺丝是否松动。国三与国三的发动机基本没有区别,国三只是换装带有转化触媒的排气管、碳罐等以使尾气更环保而已,其他方面与国二车基本相同。- 相关评论
- 我要评论
-