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2022-12-16 03:00
摩托车报价网1. 国二化油器和国三化油器有什么区别
国三化油器车和普通化油器车，根本区别是增加了三原催化。 其化油器没有本质区别，只是做工更精细一些。
2. 国二和国三化油器哪款省油
国三的化油器并不省油，它只是为了环保而调试的，一般加速性、动力性都略有下降。五羊本田国三版cg125摩托车的百公里实际油耗一般要2.0－2.2升左右，与一般的125cc同类摩托车差不多。国三的化油器并不省油，它只是为了环保而调试的，一般加速性、动力性都略有下降。五羊本田国三版cg125摩托车的百公里实际油耗一般要2.0－2.2升左右，与一般的125cc同类摩托车差不多。
3. 国三化油器是什么
较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器，由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的，接好了就接3条小管：一条是油管，（区分：位于2侧的一条，管口有残留汽油），接油箱开关下面，1条气管（区分：位于2侧的另一条），接位于缸体与化油器之间，有一个小铜嘴接口，第3条：排泄管，底部的一条，不用接接油门线！
4. 国二化油器和国三化油器有什么区别呢
可以
国三摩托车跟国二摩托车的化油器基本上没有什么太大的区别，所谓的国三跟国二大体上只是一个出场年限的不同，除此以外基本上没有什么太大的改进。所以你所指的使用国二摩托车上的化油器是正常的，不管是国内还是国一化油器基本上都是一样的。
5. 化油器版本都是国三吗
三轮车发动机电喷与化油器的区别在于，电喷比化油器更加省油，电喷比化油器更先进的技术，相对来说它更节油环保，冷车起动性能好，相对于国三的化油器车，它在动力加速的顺畅性等方面也更有优势。由于电喷摩托车刚开始普及，所以暂时价格高一点，有些修理人员还修不顺手，修理和换件费用也相对高一些，但随着产量增加这样都会降下来，而且化油器车现在也不让生产和落户了，买新车只能是电喷的了
6. 摩托车化油器国二与国三的区别
有
国二的化油器性能较好，国三化油器为环保限制喷油，车的起动、加速、动力等性能都受到不良影响。
7. 国二化油器和国三化油器通用吗
125摩托车的国二版与国三版化油器，在外观方面没有大的差异，但国三车所用化油器内部的油针多为不不可调式，并且其油针的锥形、主喷孔等都不一样，有的化油器口径也不相同，部分国三车的化油器增加了加热装置即电控化油器，以提高环保性能，其他的大同小异，而且一般经过调试，国三车都可以使用国二车的化油器，但国二车不宜使用国三化油器，性能没有提升，反而有可能略有下降！
国三车是通过换装喷油量控制更精准的化油器、增加防止油箱油气挥发装置和碳罐、换装添加有触媒的排气管并配合原有的二次补气系统，来降低尾气排放指标的，这些都是环保措施，车的其他方面基本没有变化，也就是说，除了尾气更环保外，国三与国二车在质量、性能方面并没有区别，而且化油器版的国三车在动力、加速性等方面一般都比同型号的国二车要稍差一点点，这是为环保付出的代价，环保不达标的车现在是禁止生产和销售。
保护环境人人有责，建议买环保一点的车辆，注意行驶安全！
8. 国三和国二化油器一样吗
普通摩托车的国三，是通过在国二的基础上，换装添加有触媒的排气管、精控化油器和碳罐来实现国三标准的，国三和国二只是尾气排放的环保标准，国三车比国二车只是尾气排放更清洁，并不能降低油耗，动力还会有所下降，有的车冷起动性能也会受到不良影响，基本上没有人会这样改装的。
9. 国三车能用国二化油器吗
QS110-C是柱塞式化油器，QS110-A是真空膜化油器，不过这车现在已经停产了，现在只有QS110-C系列的车了，这两款都是国三的。
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