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2022-12-15 02:14
摩托车报价网1. 川崎异兽650缺点
小火神650的发动机来自于川崎已停产的ER6N，水冷并列双缸，排量为649cc，也在川崎Z650，异兽VERSYS650，NINJA650上使用，技术成熟可靠，动力也不错，但是与GV650的发动机相比，还是平淡了点。
而且V型的发动机在风格上也更契合美式巡航车的特点，成本更贵，带来的缺点就是保养维护费用更高，体积和重量更大。
配置上GV650也要明显高于川崎小火神650，例如制动系统，川崎小火神650前制动为单碟300mm配合双活塞卡钳，后轮为单盘250mm配合单活塞卡钳，而GV650则是前300mm浮动双碟，搭配每侧双活塞卡钳，后制动系统为直径270mm浮动盘搭配双活塞卡钳，制动力强劲。
2. 川崎异兽650是什么车型
川崎异兽650目前有三款车型，分别是2012款，2019款，最新的2021款，2021款的发动机参数，车身颜色，减震车架，电子配置都做了更新
3. 川崎忍者650和异兽650
85000元。
川崎异兽VERSYS650当然可以，目前价格是85500起步，这款车配备水冷并列双缸发动机，排量为649cc，最大功率为48KW，最大扭矩为61NM（数据来自官网），动力表现不错。这款发动机的动力特性在调教上偏向中段及低段转速的输出，非常容易掌控，很适合这款车的定位，起步以及途中的加速能力出色。
4. 川崎异兽650保值吗
忍者650是仿赛外形的街车，异兽勉强可以算到全地形gs车型里。发动机型号一样，调校略有不同。
5. 2016款川崎异兽650
川崎异兽650的百公里油耗为5升左右
6. 川崎异兽650测评
第一步：关闭点火开关，取下护板。
第二步：拉出带有红盖的数据线接口。
第三步：连接服务短接插头。
第四步：打开点火开关，读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码，长闪代表十位，短闪代表个位）。
第五步：消除故障码：（在系统没有故障的前提下）在故障灯闪烁时，5秒内拔下服务短接插头，迅速再插入。
第六步：故障灯出现0.3秒的快速闪烁，消除成功。
7. 川崎异兽650质量怎么样?
可以的
NJNJA650座高为790mm，1.7米以上就可以骑。
NINJA 650就是锁定重机入门骑士或是想轻松骑乘的玩家，所以手把虽然为分离式设计，但是加高的把手座与舒适的脚踏位置搭配下，“轻松”绝对是这辆车的设计指标，加上仅有790mm的座高与193kg的整备重量，都是川崎为了市场所做的亲民细节！
8. 铃木650对比川崎异兽
同类车的话按自己舒适的坐高选。另外根据骑行方式，是旅行还是接玩，喜欢把高坐直一点还是趴一点，喜欢低扭还是喜欢高转。我的话会选ADV摩旅车 坐直点 座低 低扭好的车子，因为是为了旅行适应各种路面，长时间骑也不累。
9. 川崎异兽650优缺点
川崎异兽 650，一款多用途的全地形多功能摩托车，兼顾通勤和摩旅，公里烂路都能够胜任。这种中量级多功能摩托车，更适合年轻骑士，川崎全地形车，650双缸21L大油箱，兼顾通勤摩旅。
10. 川崎异兽650这款车好不好
川崎异兽650百公里加速为4秒，川崎异兽650，采用了直列双杠发动机，虽然是直列双杠发动机，但是川崎的抑制震动技术非常优秀，而且拥有引擎底座的防震动隔离，在转速表达到红区时，它的表现仍然优秀于同级别直接双杠发动机不是一点半点，而且这台车的散热系统非常好，即使在市区骑行也不会感觉到任何的不适，较高的坐高于车把，使你在骑行过程中提供给你极大的自信，较软的较真，如同柔软的枕头一般，无论是市区减速带，还是非铺装路面，都能轻松应对。
11. 川崎异兽650摩托车怎么样
因为太贵了
异兽650一般人养的
买得起肯定养得起，跟买车比油费和保养也不算啥了。具体说每月多少钱还得看你的驾驶习惯， 高速和街区耗油也不一样 跑街还是223吧， 跑车还是为赛道而生 费用就是加油和保养 ，另外头盔算是贵点但是一次性投入， 新车几乎没有维修费用。
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