1. 川崎400怎么改脚踏合适
有,川崎400usb在车头部位预留出了一个充电器口,但需自己安装。
1、准备USB头、继电器胶布螺丝刀。
2、将预留口的盖子用螺丝刀拧掉,拿出继电器插在预留位置上。
3、可以缠绕几圈胶布防止进水或漏电。
4、把USB充电头卡在预留口上,拧上固定螺丝后接电。
2. 川崎400可以改坐高吗
川崎ninja400座高最低能改20厘米高。
川崎ninja400座高是785mm。川崎ninja400坐高太高可以选择改一个降低坐高的装置,但降低之后边撑会较长。其次可以改装一下边撑,否则停车容易倒车。调避震也可以实现降低坐高,但是会影响一定的骑行感受,避震太软会支撑不住,最简单的就是多加练习来适应一下现有的高度。
川崎ninja400坐高太低也可以进行改装。但避震高度从原理上是不可调的,所谓调避震只是把后减震的弹簧预载变硬,即让车主坐上车之后减少车身被体重压下去的幅度,本质上会让车骑起来变得更颠簸。
3. 川崎400怎么改装
川崎400不需要改下盘。
川崎ninja400配备了一台直列双缸水冷四冲程399CC的发动机,在9600转的时候能爆发33.5Kw的最大功率,换算成马力也就是能达到45.5匹呢。45.5匹马力,上打cbr500,下踩390,R3。而且加上168kg的整备质量,推重比还问是很惊人的。
4. 川崎400为什么要升高脚踏
不能
川崎的ZX-10R是按照身高180cm车手来设计人机工程学的。脚踏比以前升高了5mm,前整流罩也重新设计过,能更好的减少气流对骑士的冲击。
5. 川崎400适不适合新手
川崎ninja400是一款非常优秀的仿赛摩托车,座高785毫米,身高在165厘米到170厘米以上的骑士都可以轻松驾驭的。川崎ninja400是一款街车,座高同样也是785毫米,所以川崎400的这两款摩托车对广大摩友都是非常友好的,身高一般不是问题。如果骑士的驾驶技术熟练,骑行经验丰富,身高更不会影响这款摩托车的骑行。
6. 川崎400适合新手吗
一米八骑川崎ninja 400可以骑。
川崎ninja400的车座高度是785mm,可让身高168cm的体验者双脚轻松落地。如果身高不合适可以自行调整车座。
车坐垫采用低速回弹材质并增厚50%提高舒适性,还将其收窄30mm便于支撑。车辆的整体都不高,较低的车座高度同时也将脚踏高度降低,驾驶时腿部并不会感到蜷缩,Ninja400在设计上还是更多考虑到街道驾驶的良好体验与便利性。
1.外观方面,Ninja400充分的借鉴了其他家族化车型的风格,并且和自家的Ninja650有点高度相似,整车会表现的极其运动,并且还会有一定的攻击性,将仿赛的外观精髓表现的是淋漓尽致,甚至于还会更加的协调,几乎就找不出任何的槽点。
2.动力表现,Ninja400将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,动力调校偏中高转速,8000转时释放最大扭矩,与之配套六档变速箱。3.车身结构,Ninja400采用了一个高强度钢管网格式车架,它结构紧凑,轻量化控制不错,座椅高度785mm,轴距1370mm,整备质量168kg,油箱容积14L,最小离地间隙140mm。
7. 川崎400手把可以调节吗
一样的。川崎ninja400坐姿和650一样。
ninja400又称忍者400,是一辆非常友好又拉风的入门级仿赛。这款车不到200公斤,坐高785,160-178的身高都可以骑,把手略高,可以保持坐姿比较直立,所以坐姿舒服。
另外,操控也灵活,感觉跟250cc排量的车型没多大区别,很好骑,日常代步通勤都很合适。
8. 川崎400怎么起步
原因是操作不当:车辆启动时,油门一定要关到最小,这样才能避免这种噪音的可能。如果加大油门再挂档,基本上大部分车辆都会有这种异响。
正常性能:这主要和车辆的设计制造工艺直接相关,因为如果制造精度不达标,离合器就不会完全分离。此时,当车辆挂入一档时,会听到明显的噪音,车辆也会向前移动。
9. 川崎w400改装
一:在发动机下面垫上木块或其它形式的支架,使前轮离开地面。
2 从前轮上拆下里程表软轴及前制动操纵钢索,然后拆下开口销及前轮螺母。
3拔出前轮轴并拆下前轮,然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓,取下挡泥板。
4分别拧下上连接板与前叉管的连接螺栓,以及下连接板侧面夹紧前叉管的螺栓,然后拉出左、右减振筒组件。
5拧下左、右减振筒组件的油螺栓,将筒内的液压油排净。
6依次从前叉管上取下套盖、下导向套,弹簧和弹簧座。
7用开口环夹钳拆下内挡圈,然后拉出前叉管,再依次拆下油封,导向套、环形挡圈和活塞。
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