1. 川崎忍者250和400的区别
1、排量方面不同:两者的最直接区别就是在排量上面,大排量摩托车要求600cc排量以上,常见的大排量跑车代表比如本田CBR1000、铃木GSX R1000、雅马哈R1等,而小排量的摩托车一般是小于400cc排量的车型,比如川崎忍者250,铃木GSX-250、KTM Duke250、春风250等,介于小排量和大排量直接的车型就是中排量的车型,比如川崎ZX-6R、本田CBR600RR,不同排量的车子,输出的动力由小到大,功率同样也是。
2、重量方面不同:大排量的摩托车整体制造工艺更复杂,所需器件更多,重量方面比小排量重很多,目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上,而小排量的摩托车一般在160KG左右,熟知的哈雷摩托车和道奇摩托车重量甚至可达600KG。
如此重量的车子主要是因为车辆排量大动力足,大重量的车子可以增加行驶的稳定性,同时外观方面显得更加威武霸气!但是不足之处就是一旦摔车,没有合适的技巧,一般人的力量很难扶起这么重的大块头。
3、轮胎方面不同:大排量的车子轮胎前后轮的直径都比小排量的要大,常见的大排量车辆前轮120-140mm,后来180-200mm,而小排量的摩托车常见前轮110mm,后轮140mm,使用大轮胎的目的是增加行车的安全性以及压弯的可靠性方面,轮胎越大越好压弯,骑车越稳!
4、声浪方面不同:大排量的摩托车使用的发动机一般至少双缸发动机,常见四缸发动机,而小排量的摩托车一般使用单缸发动机,两者发动机缸数方面的差别产生的排气声浪天差地别,大排量的摩托车排气声浪浑厚动听,绵延细腻,而小排量的摩托车排气声浪单调乏味,拖沓无力的感觉,即使换了排气管,也改变不了它的先天气质。
2. 川崎250小忍者和川崎400哪个好?
本田cbr400r的好。它的实际排量为400cc
2.CBR400R搭配的是一款4冲程DOHC直列双缸发动机,实际排量为399cc。在车身设计上,采用轻量化的设计理念,整体车身设计十分紧凑,相信本田CBR400R将会是川崎忍者400最强的对手。CBR400R发动机的具体参数,最大可以输出46Ps/9000rpm,最大扭矩为38N.m/7500rpm。
3. 川崎400和250sr
这个级别里首屈一指的国产品牌肯定是春风摩托车,其次宗申赛科龙RX3S和升士310-X质量也都不错。
春风400NK
这款车搭载一款双缸水冷发动机,实际排量400.4ml,最大功率31.5KW,最大扭距35.4N.m,与之匹配的是电喷供油系统六挡变速箱,最高时速155km/h。
这款车采用钻石式车架,前后碟刹并装配有ABS防抱死刹车系统。春风的系列车型尤其是大排量摩托车在国产品牌中是属于领先水平的,虽然这款车的坐高有点高,但在同级别的车型中可以作为首选车型。
升仕310-X
作为网红车升仕310-X在以往的问答中介绍的太多这里就不多做介绍了,作为国产品这款车的整体性能还是相当不错的。
赛科龙RX3S
这款车搭载一款双缸水冷发动机,这款发动机的实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭距32.7N.m,与之匹配的是六挡变速箱电喷供油系统,这款车最高时速140km/h。
这款车采用钢管编织车架,同样装配有ABS防抱死刹车系统,并且采用前倒置减震器,装配有原车防盗器,GPS防盗,USB充电接口,应急双闪。所以这款车的性价比还是蛮高的。
4. 川崎忍者250和忍者400对比
川崎小忍者:KAWASAKI Ninja 250 ABS,俗称:川崎小忍者。装载了并列双缸发动机的运动型机车,Ninja 250。
秉承Ninja系列一贯的家族风格, 同时在行驶能力方面有了长足的进步,搭配最新设计的活塞,汽缸及引擎。新型的车架、悬挂、宽型轮胎的升级带给您全新驾驭感。获取了比上一代更加出色的运动性能。
全新引进的热量管理技术以及对减少震动的调教使得舒适感升级。通过对设计细节的不懈追求,呈现出卓越的高品质。 脱胎换骨后的Ninja 250,在性能和品质上超越了原来的等级。 2015年的车型新采用了辅助功能和滑动式离合器,减轻了离合器操纵杆所需的操作力,对减轻反扭矩力也有明显的效果。
5. 川崎250跟川崎400外观差别
因为前几年拥有这个称号的车是Ninja250,只不过由于价格只差几千元,所以即使是预算有限的车友,也选择上了排量更大的Ninja400,于是Ninja250逐渐消失,小忍者的绰号也换了主人。
6. 川崎250跟400的区别
ninja是川崎旗下的一个品牌系列车,ninja系列车型为川崎摩托中的仿赛车,从排量来看有ninja250,有ninja400,有ninja650,有ninja1000,这些车虽然排量不同,但都有个共同特点就是发动机转数高,跑极速能力强,都在中国有大贸销售
7. 川崎忍者400和忍者250
答:摩托车250和400还是有区别的:
我们常说的250或者400其实是当前摩托车的一个型号,而这个型号的由来主要取决于发动机的实际排量。而发动机的实际排量又是由缸内容积所决定的,这里我们一般用毫升来描述发动机的缸内容量。它将直接决定摩托车的动力输出。所以排量越大摩托车的动力表现就会越好,而250cc和400cc的摩托车就会有明显的动力差异,这是这两个排量车型之间的最大区别。
8. 川崎400和川崎250
这两辆也不是一个档次的啊。川崎ninja400 5万多,排量399cc,春风250两万多,排量250cc。个人觉得如果是新手,不差钱的话就无脑入川崎,这辆车除了贵一点其他也没有什么缺点了,同排量里面应该是性价比最高的了,而且车子还保值,开一段时间如果想换大排量车子把这辆卖了也没什么损失。
如果预算有限的话,春风250也是不错的选择,坐高低,新手也不容易倒车,价格也比较实惠,作为新手第一辆车练手的话也不心疼,不过春风的小毛病也不少,比如驾驶的时候车身震动的厉害,骑行一段时间手臂特别酸等等,总之按照自己的实际情况选择吧。
9. 川崎250和川崎400怎么选择
从外观上来看Ninja400跟250是没有任何区别的,最大的不同点就是250的排气管更短一些,后视镜也更短,新款的Ninja250也加入了川崎WSBK厂队KRT赛车的花色。
10. 川崎忍者250与400哪个好
不算重机。
NINJA400则表现得像一款250cc的车型。NINJA400的整备质量仅仅为168KG,轴距只有1370mm,车长为19990mm,甚至比同门的NINJA250还要小了一圈,极致的轻量化使得这款车在操控上确实有身轻如燕的感受。NINJA400对于场地的要求低,标准的大型赛道可以跑,小卡丁车赛道也可以玩玩,适应性强点。
动力上零百加速的成绩暂时还没有资料可查,大约4.6秒的成绩,这款车应该也差不了太多。
11. 川崎忍者250和300区别
价格其实差的有点多。
加速上来说,差不多,川崎会稍微好一点,反正一般都比街上一般的汽车加速快的多。
极速上,黄龙300能跑到150左右,川崎135,如果不改ECU的话,黄龙快些,换了原马力的ECU,川崎能跑160左右,如果再换了凸轮轴恢复马力,能跑170多。
质量和省心上,川崎基本就完爆龙300了,好好保养一般不会坏,黄龙的毛病就比较多了
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