杜卡迪797油耗？

一、杜卡迪797油耗？

杜卡迪797的油耗0.2升一公里，

百公里5.3L，杜卡迪795发动机采用的是经典的L型双缸，排量803mL，最大功率55kW，最大扭矩58.9N·m，由于严苛的排放限制以及迎合新兴市场需求，797相比老款795在动力上有所削减。同时797采用了APTC湿式多片式离合器，可以有效防止后轮锁死。厂家宣称油耗在百公里5.3L，对于杜卡迪来说已经是不错了。

二、杜卡迪797质量如何？

质量很好，因为杜卡迪 Monster 797搭载一款797CC排量的L型双缸风冷发动机，虽然最大马力只有72.1匹，但性能释放依旧强悍，

三、杜卡迪797最高时速？

120

杜卡迪最便宜的入门级街车，新款的怪兽797沿用了风冷四冲程L型的发动机排量为803cc，最大动力输出为75匹（国内版本阉割为53kw）车体采用trellisgan钢制车架，配合放低的座位、宽大的把手，让它城市街道上可以灵活自如飞驰。怪兽797一如既往的采用经典的圆形大灯配备LED示廓灯，加上紧凑的车身和漂亮的漆水，无时无刻不在表明的自己尊贵的欧洲血统

四、杜卡迪797机油多少升？

3升左右。杜卡迪成立于1926年,由创始人AntonioCavalieriDucati成立,是一家意大利摩托车生产商,杜卡迪795机油要加3升左右,杜卡迪保养换可以考虑使用5w30或5w40粘度的半合成机油。

五、杜卡迪797有电控吗？

有。

对于杜卡迪电控，可以通过以下步骤进行调节：

1. 了解你的杜卡迪电控是哪一款，不同款型车型的电控调节方式可能略有不同。

2. 通过调节电控的设置，调整缸体进气、喷油、点火等参数，以在不同的情况下获得更优秀的性能表现。

3. 电控调节需要使用电脑连接调节软件，通常称为“马蜂”，通过马蜂软件对杜卡迪电控进行调节。

4. 在使用马蜂软件前，需要先将电脑与杜卡迪电控连接，通常使用USB线连接。

5. 确认连接方式正确后，启动马蜂软件，进入到相关的调节界面。

6. 根据需要适当调整电控参数，比如调整进气时间、喷油时间、点火延迟等等，调节时要注意协调各个参数的关系。

六、杜卡迪797能带人吗？

不能载人

杜卡迪797采用了一套43mm的KYB倒置前减震。这套减震并不能供车主自行调节，对于入门级车型来说也不算奇怪。后避震采用的Sachs的单筒减震器，阻尼和预载都是可以调节的。前部的刹车系统采用的是320mm的双蝶四活塞刹车系统，而后部则是采用的245mm的单活塞刹车系统。轮毂则还是Monster系列非常经典的17英寸设计，轮胎则是采用偏向运动的倍耐力天使系列轮胎。

七、杜卡迪797极速是多少？

 杜卡迪797极速是220公里/小时左右。

 杜卡迪797其排量并不是795cc，而是803cc，引擎采用直列双缸构造，马力达到87匹，我们实测过，0~100km/h加速仅仅需要3.8秒

八、杜卡迪monster 797新手开怎么样？

结论是，没问题！很开心！

我在北京，汽车开的挺久了，以前从来，从来没有骑过摩托车，踏板都没骑过，自行车很熟练。

买了 797，现在才不到 200 km，屈指可数骑了不到 5 次。但是我现在就可以说，摩托新手没问题。

想买 797 之前，连驾照也没有，交了定金去学的本，D 本三轮，摩托本，傻子都能过，驾校啥都不交基本，杜卡迪的店员说可以一对一教我。跟他练了三次，第一次骑特别小的车，熟悉了挂挡和基本感觉，之后就上了试驾车，绕绕桩什么的。

提车第一次上路，就走广渠快速，就是一条普遍车速八九十的快速路。的确很紧张，不过也还好。当然骑了几天告诉还是觉得飘，但主要应是心理作用。

我这两天上班骑，单程 40km，真的是每天都能感觉到进步，也对车的操控更有信心了。797 像大家说的一样，对于初学很友好，不过动力也的确澎湃。

我没有骑过小排量，但是销售跟我说，小排量和大排量俩感觉，有的人从 100 多 cc 开始升，总觉得不够，总要换车，但是换了大车，反而和小排量习惯并不是完全相同，养成的坏毛病不好改。我觉得可能是对的。也听说过有人从自行车直接上 Panigale。

所以我说，就算初学，直接 797 肯定没问题，只要能有一个比较专业的人，认真的教你基本的知识，比如怎么上车下车，怎么挂挡，骑行注意什么。熟能生巧。虽然现在还是有很多骑行中的问题，但杜卡迪员工说，过了磨合期，骑 1000 km，很多问题自然就没问题了。

当然，可能每个人运动细胞不一样，有的人更快，有的人慢一些，但既然喜欢，就慢慢练习呗。毕竟买汽车也不是说先买个 1.0 的，等熟悉了再买 2.0t。对吧。当然有的人说什么通勤踏板最舒服，的确，但是打车还更舒服呢。

还有一点我，我不知道是不是错觉，不是特别确定，我觉得路上的汽车对于重机，尤其是装备齐全的重机骑士，比对于踏板更友好，他们会更把你当做机动车一些。

九、杜卡迪797和821的区别？

外观方面:外观区别最大的是钢管编制车架的样式不一样。821有水箱,797没有,发动机821是水冷8气门,发动机没有散热片,而且发动起看起来会比较大,797风油冷,会有个小的油冷器,发动机上有散热片,发动机4气门,看起来没有821那么饱满。

动力方面:797是低扭机,821是高转机,而且动力上感受上821和797呈现出完全不一样的驾驶感觉。

十、杜卡迪797好大排量？

803cc

Monster 797搭载了排量为803cc风油冷L型双缸发动机,最大马力为73hp/8250rpm,最大扭矩为63.5Nm/5750rpm。

传奇意大利摩托车厂商杜卡迪一向以高性能超级跑车被车迷所熟知，其暴躁的动力输出，优雅的外观造型，在一代代骑士心中留下了深深的烙印。但杜卡迪销量最佳，最受车迷追捧的其实是Monster怪兽车系。自1993年M900开创了造型简约、易于驾驶、乐趣十足的Naked Bike（NK街车）潮流后，经过24年的演变更迭，Monster车系已成为杜卡迪家族中最重要的一部分。

1993年推出的杜卡迪M900，开创了Naked Bike（NK街车）潮流

在2015年Monster 821取代老款796/795后，其性能参数全面超越上一代旗舰车型Monster 1100，不由得令新手玩家望而生畏。此时，杜卡迪迫切需要一款动力和售价都更加亲民的入门车型，以迎合日益增长的入门级用户群体，Monster 797油然而生。

中国市场销售的797分为两款车型，除涂装有所区分外，所有配置全部一致