一、5000以内代步踏板摩托车推荐
踏板摩托车因为能够满足代步和短旅行的需求而受到很多骑士的选择,预算只有五千元能买到哪些既便宜又耐用的代步踏板摩托车?摩比网小编为大家推荐三款5000以内代步踏板摩托车。
序 | 品牌型号 | 参考价格 |
1 | 嘉陵 夜行者 JL125T-20 | 4980元 |
2 | 五羊本田 净原 V1 | 4180元 |
3 | 南雅 NY125T-60A | 3980元 |
以下三款就是小编为大家推荐的五千元以内的代步踏板摩托车。
官网报价 | ¥4980 |
排量 | 125cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 1835×685×1085 |
上市时间 | |
最大功率 | 5.2/7500(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
油箱容量 | 5.9L |
整车质量 | 100kg |
座高 | mm |
这款来自嘉陵的夜行者踏板车是一款小排量的车型,而它的排量也是在125CC这样,考虑到这款车的优点除了拥有良好的性价比外,它的外观设计也是可以满足大部分人的需求,前后车身的线条分别,并且在前LED灯的前壳版下,依旧是经典的紧凑型的,发动机采用了嘉陵的单缸风冷发动机,最大功率为5.2KW,应付日常骑行与上下班代步都是不错的表现,发动机为CVT无级变速,而前后都是碟刹的制动卡钳。 |
官方报价 | 4180元 |
ABS | 标配前后 |
长x宽x高(mm) | 1760x675x1094 |
整备质量(kg) | 100 |
电池规格 | 60V 20 |
最高车速(km/h) | 52 |
轴距(mm) | 1235 |
最小离地间隙(mm) | 122 |
整备质量(kg) | 100 |
最大有效载荷(kg) | 150 |
这款来自于合资品牌的五羊本田V1是一款电动新能源的踏板车,而它的整备质量为100KG,也是十分小巧的,考虑到这款车为电动款的电摩,在一定程度上也是取决于它整车的外观设计与动力表现,其采用了一台地1200W的电机,在调整的驾驶感上也是电动车的级别,而它的60V版本也足够用于日常骑行需求。 |
官网报价 | 3980元 |
排量 | cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 1800×710×1000 |
上市时间 | 2020/6/19 |
最大功率 | (kw/r/pm) |
发动机形式 | |
油箱容量 | L |
整车质量 | 85kg |
座高 | mm |
这款来自于南方制造的NY125T-60A是一款小排量踏板车,由于这款车也是采用了一台风冷发动机,排量125CC,最大功率5.8KW,对于这款车外观设计也是沿用了龟王版的车型,而在国内这样的车型类别一般用于电动车设计的居多,而这款拥有125CC发动机的踏板车也是国内可以选择到便宜款式了,对于要求不高,日常骑行的摩友也是可以考虑的。 |
二、豪爵Eagle 125值得购买吗
一款车值不值得买?首先要看它的定位是否符合你的需求,其次要看它的性能表现是否就是你想要的,除此以外最主要的一点它的售价,是否在预算内,只要这三点都符合要求就可以入手。
豪爵Eagle 125是一款脱离实用型踏板车范畴的,偏向于休闲娱乐的小踏板摩托车,因此从定位上来说它和传统车型会有比较明显的区别,所以后期的使用方向也发生了变化。
除了比较新颖的外观以外,这款车最大亮点在它所搭载的动力总成上,并且车身结构也会有一定的优势,比如操控表现就会明显好于常规小踏板摩托,能够表现出比较灵活,稳定的一面。
动力方面,搭载豪爵高性能ESS电喷发动机,这款发动机运行品质非常给力,不管是噪音表现还是震动的抑制都做得比较好,并且动力也会有激进的一面,燃油消耗量也会明显小于以往车型。
这款发动机实际排量124ml,压缩比9.3:1,最大功率6.6KW,最大扭矩10N.m,动力特性比较注重低转,前段加速性能会非常流畅,根据车友测试,百公里综合油耗会保持在2.2L左右,这个水平已经达到了合资电喷125踏板车正常表现。
除了良好的外观,不错的动力表现,豪爵的这款车型在做工上也是值得肯定的,除了表面漆水亮丽,壳体严丝合缝以外,细化程度比较到位,实际的骑行中并没有暴露出因为壳体松动而出现异响的现象,并且整车的档次感会非常足。
总的来说,豪爵Eagle 125是一款值得购买的车。
三、有没有车主买了济南铃木小海豚,真实评价一下
济南铃木小海豚110是济南铃木近期推出的一款小排量踏板摩托车。
有的人可能会很奇怪,一款110cc排量的单缸风冷发动机小踏板车居然售价达到了与UU125相当的水准,值得吗?
其实跟定位还是有关系,济南铃木小海豚110虽然排量小点,但是定位于城市的青年人,外观时尚可爱,配置规格低,以实用为主,这些差异使得两款踏板摩托车虽然排量上有区别,但是价格却相近。
虽然排量小,但是动力却不小,这款车采用了来自于铃木U-ECHO发动机平台的一颗单缸风冷两气门发动机,排量只有112.8cc,但是最大功率却能达到6.5KW/8000转,最大扭矩为9.0NM/6500转,这个动力几乎达到了125cc排量的水准,比起国内品牌的其他同排量踏板车,优势更加明显。
车身仅仅只有1760mm,可以很方便的进电梯,也是济南铃木小海豚110讨喜的原因之一。储物空间比较大,前置物格能放下至少四瓶纯净水,脚踏位置也不小。
与合资品牌的其他同排量车型相比,济南铃木小海豚的动力明显要更占优势,但是与本田系的采用清新ESP发动机的高端小排量踏板摩托车相比,没有配置怠速启停和无声启动,也没有无匙启动系统,比较“素”,适合喜欢纯粹简单实用的青年人群。
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