杜卡迪跑车好吗？

一、杜卡迪跑车好吗？

杜卡迪目前归属于奥迪旗下，拥有超级跑车Panigale、街车Monster、巡航Diavel、拉力Multistrada等车系，其中Panigale也是最接近WSBK赛车的顶级跑车系列。

Panigale V4更是以MOTOGP赛车上的V4引擎为基础驯化而来，并且依旧拥有214匹的惊人动力。要说23~29万不如买奥迪的朋友们要知道，超百万的奥迪RS6加速能力都不如Panigale V4，你说这车买的值不值！

其实杜卡迪的车，性能都可以放在后边说，因为这家意大利工厂造出来的车实在太漂亮了。就好比法拉利458和兰博基尼LP700，性能伯仲之间，但是法拉利的造型却始终是焦点。而杜卡迪也被称为摩托车中的法拉利，相比分秒间的性能，杜卡迪的美更令人印象深刻。

套话都是这么说，不过我个人认为近两年杜卡迪可能是受被收购的影响，毕竟与兰博基尼同归属奥迪，所以杜卡迪的造型设计偏离了“法拉利”式的刚中带柔风情，有点向兰博基尼的犀利风格靠近。但是充满浪漫与激情的大红色，还是杜卡迪最适合配色。再加上杜卡迪V2发动机特有的粗糙声浪，随时都有想下赛道浪一圈的冲动。

Panigale V4与以往杜卡迪跑车最大的不同在于，“V4”采用了一台以MotoGP Desmosedici 引擎为原型的1103cc V4引擎，最大马力214匹在13000转产生，最大扭力于10000转有124Nm，缸径与GP厂车相同为81mm，不过加长了行程来增强中低转的扭力表现。并采用反向曲轴的设计，大幅降低引擎惯性与陀螺效应，提升车辆操控性与灵活度。

镁铝合金的发动机体使得V4的重量只比1299的L2重2kg，并且半干式油底壳与Desmosedici气门系统也是源自MOTOGP赛车上。Desmosedici气门系统摒弃了弹簧气门，采用机械摇臂开关气门，即使在MOTOGP赛车上20000转的工况下也能精准及时的开闭气门，为提高转速压榨动力提供了可靠的基础。

杜卡迪Panigale V4标准版重量只有200kg，配合214匹的动力，每公斤车重都可以获得超过1匹马力，对比保时捷GT2单位功率也超不过0.5ps/kg。如果嫌这还不够，杜卡迪还提供了Race kit套件，车重可以减轻到惊人的164kg，单位功率将超过1.3ps/kg。

我要减肥了，不能拖累V4的单位功率

能让车身如此轻盈的原因主要是车架的贡献，杜卡迪采用了Front Frame“壳式车架”，将发动机作为车架的一部分承力，减少了车架冗余的部分，再加上新材料的应用，Panigale V4可以减重到一般250街车的车重。

S版的Panigale V4相比标准版贵了六万大洋，因为 在一般版本的Panigale V4上，配备标准的43mm SHOWA BPF全可调倒叉，以及SACHS全可调后避震，制动系统为新式的BREMBO M4.30一体式卡钳，有着更轻量的设计，却不会影响整体的刚性表现，并搭配BOSCH 9.1MP ABS刹车系统。

而Panigale V4 S与Panigale V4 Speciale皆配备了OHLINS NIX30倒叉，以及OHLINS TTX36后避震器，防甩头也是OHLINS制品，同时结合OHLINS Smart EC 2.0电子半主动控制系统，可藉由TFT全彩仪表板调整压缩与回弹设定，另外也能根据引擎转速、油门开度、时速等信息，针对当下的加减速、转向动态，进行悬吊阻尼调整。

其他方面还包括各种电控辅助和5寸TFT全彩仪表等配置，可以让车更人性化更好驾控，对于专业玩家来说也可以进一步提升圈速。至于这辆猛兽骑起来到底什么样，今后的文章中我们还会详解，有心急的朋友也可以先去店里体验一下！

二、杜卡迪有多少跑车？

杜卡迪在中国一共发布了7个车系，分别为:

魔鬼（Diavel)

骇客（Hypermotard）

骇道（Hyperstrada）

怪兽（Monster）

揽途（Multistrada）

街头霸王（Streetfighter）

超跑（Superbike）

车系一：魔鬼（Diavel）

在中国地区，魔鬼系列共三个车型，分为Diavel，Diavel Carbon和Diavel Titanium。

Diavel

配置如下：

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 210kg

座高 770mm

油箱容量 17L

官网报价 19.9万起

Diavel Carbon（碳纤版）

配置如下：

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 205kg

座高 770mm

油箱容量 17L

官网报价 24.9万起

Diavel Titanium（钛合金版）

配置如下：

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 205kg

座高 770mm

油箱容量 17L

全球限量500台，在8月7号的发布会上，官方报价39.9万元

据说，这辆编号188的车，归咱们中国了。然并卵，关我屁事！

车系二：骇客（Hypermotard）

在中国地区，骇客系列共一个车型。

Hypermotard 骇客 - 2015 款

车型参数：

引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重 175kg

座高 830mm

油箱容量 16L

官网报价 13.3万起

车系三：骇道（Hyperstrada）

在中国地区，骇道系列共一个车型。

Hyperstrada 骇道 - 2015 款

车型参数：

引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重 181kg

座高 810mm

油箱容

你对该回答满意吗？

三、杜卡迪和跑车谁快？

杜卡迪和跑车两者很难直接比较，因为跑车是一个广泛的概念，涵盖了很多不同类型的汽车。然而，一般来说，杜卡迪是一款摩托车品牌，而跑车是指高性能的轿车。在速度方面，杜卡迪通常具有更高的最高速度和更快的加速性能，因为它们在重量和空气动力学方面更优化。然而，跑车通常具有更好的操控性和驾驶舒适性，因为它们有更多的减震和舒适特性，同时也有更多的安全功能。因此，这两者之间的速度比较可能取决于具体的车型和驾驶条件。

四、杜卡迪街车和跑车的区别？

外形，街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车给人的感觉是简约而时尚，跑车丰满而有质感。

性能，街车大多数是单缸发动机普通配置各方面性能有限，跑车多数为多缸发动机并且配置丰富，各方面性能出众。

标准，两者的制造标准有天壤之别的跑车制造材料，技术都是行业最前沿的，而街车就是普通摩托车的升级版。

五、买杜卡迪的钱可以买什么跑车？

杜卡迪v4s也要30万 你看的上的牛 马跑车都是几百万。

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

六、杜卡迪5万以内适合新手的跑车？

推荐杜卡迪SIXDAY2。

是排量最小的一款车型，也是价格最低的一款。

这款车搭载了一颗V型（L型）双缸发动机，实际排量为401cc，最大功率为29.5KW/8750转，最大扭矩为34NM/8000转，动力特性偏向高转速。

新手骑还是没问题，多适应下问题不大，动力其实并不差，转速拉到6000转以上，还是能有不错的动力感受，操控也挺好，净重仅仅167KG，轴距1460mm，前叉倾斜角度较陡，转向半径小，骑起来还算比较灵巧。

七、杜卡迪蛟龙400属于杜卡迪吗？

是的，杜卡迪蛟龙400属于杜卡迪公司所生产的摩托车型号之一。杜卡迪公司成立于1946年，是一家来自意大利的豪华摩托车品牌。杜卡迪一直注重技术创新和设计美学，凭借其卓越的性能、可靠性和出色的外观设计，在世界范围内赢得了众多车迷的青睐。蛟龙400是杜卡迪推出的一款中型摩托车，采用4缸液冷发动机，拥有出色的动力和稳定的操控性能，是杜卡迪在中型摩托车市场上的一款热销车型。

八、杜卡迪好不？

不是很建议直接入600cc以上的大排量车型，还是先考驾照，拿小排量车练手，积累一些处理突发情况的经验和骑行时要注意的问题吧，个人观点，希望可以帮到你。

九、杜卡迪1000cc摩托车跑车价格？

杜卡迪的十万左右，没有1000cc的有1199，899等摩托车跑车，杜卡迪双缸低速拖拉机高速战斗机

十、杜卡迪2022新款v4国内上市时间？

杜卡迪2022新款v4预计将会在2022年5月在国内正式上市的。杜卡迪2022新款v4搭载一副从超级跑车 Panigale V4 衍生而来的 Granturismo V4 发动机，发动机型式为水冷四冲程 V 型 90 度四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀，反向旋转的曲轴，发动机的缸径、行程为 83 mm x 53.5 mm，有着比跑车款动力单元略为增大的 1,158 cc 排汽量。