一、雅马哈mt-09油耗?
2021款MT-09可以几乎说是完全的大改款,引擎、车架、悬挂等都有大幅度的进化,变动最少的反而是外观。2021款MT-09一样维持直列三缸排列,一样是DOHC四气门设置,但将排气量提升到890cc。内径维持78mm不变,但将行程由原本的59.1mm加长到62.1mm,压缩比则维持11.5。虽然引擎看起来只有改了行程长度,但其实几乎是完全重新设计一颗引擎,包含各零件的轻量化,不仅整颗引擎的重量减少了11%,油耗也比原本更好,由原本的每公升18.7公里提升到每公升20.8公里。
二、雅马哈mt-09落地价?
雅马哈MT-09 价格为129800元——139800元
来自于雅马哈品牌的MT-09也是一款进口的三缸车,这款三缸车的价格也在十三万区间,从这个价格的多缸车市场上也有像川崎Z900这样的四缸车型,如果从四缸车的设计来说,四缸车的制造难度也与三缸车是一样的,所以区别还是看个人的需求了,毕竟萝卜青菜各有所爱,这款雅马哈MT-09的三缸引擎采用了一台直列三缸的900CC,最大马力达到119PS,最大功率为87.5KW。
三、雅马哈mt-09极速多少?
极速204公里每小时。
雅马哈MT09采用仿生蛇头的前脸设计,以怪异凌厉为基础,俏皮好玩为相辅,一切的一切都为斩获口味独特的怪萌人士而破茧。
搭载一颗直列三缸水冷四冲程的900CC(精确排量847CC)发动机,DOHC每缸四气门,缸径行程78.0×59.1毫米,压缩比11.5:1。最大马力115匹,最大功率在10000转爆发84.6千瓦,在8500转爆发87.4牛米的峰值扭矩。采用国际六档,湿式多片离合器,链条传动。坐垫高度820毫米,油箱容积14升,油耗6.1升每百公里(续航180公里),零百加速3.22秒,极速204公里每小时,整备质量193公斤。
四、雅马哈mt-09后胎尺寸?
雅马哈mt-09的后胎尺寸180/55 ZR17 M/C(73W)。
整车的长宽高分别为,2090/795/1190mm,轴距为1430mm。最小离地间隙为140mm、整备质量为189kg,目前官方还没有给出座高数据。
全新的铝合金压铸车架相比上一代车型减重了2300g,侧向的刚性则提升了50%,让这台车驾驶起来更加灵活、稳定。该车使用了内管直径为41mm的倒立式“前叉”,后部为连杆式悬架,前后均配备了预载可调功能。
轮圈和轮胎方面,新车使用了旋压铸造轮圈,重量减少了700g。轮胎尺寸方面,前胎为120/70 R17,后胎为180/55 R17。
五、雅马哈mt-09有气囊吗?
雅马哈mt-09没有气囊,安全方面,拥有优异的电控配备。MT-09配备了QSS进档快排、滑动式离合器、动力模式选择、TCS循迹防滑系统等相当多样而丰富的电控配备,电控的导入也让车主们在操驾时更加方便和更具信心。
六、雅马哈MT-09大贸买得到吗?
现在可以买到大贸了。可以到雅马哈天猫店订,也可以去实体店里订。骑起来还是比较轻巧的。
七、新款雅马哈R1和新款宝马S1000RR选哪个?
这可真是一个很难得选择题,如果是我的话我会选择二手的R1M(小改款前)。
但若真的从R1和双R选的话,还是选R1吧。毕竟十字曲轴发动机的输出更线性,而且R1保有量明显比双R少,会让路人惊鸿一面。新款双R的感觉有点像新款奔驰S的感觉。哈哈哈啊哈哈很抱歉,我突然词穷了。
选R1 !!
八、新款雅马哈r1油耗?
新款雅马哈r1的油耗大约3个油。
新款雅马哈r1拥有超高性能的998cc四冲水冷直四引擎,力量直迫MOTO GP厂车M1。配合全新设计的铝合金Delta Box车架,跃马又再一次创立了一公升级跑车的新标准。鼓动人心是YZF-R1引擎曲轴采用厂车M1的曲轴设计(以往只见於汽车V8级别引擎)的cross-plane十字式曲轴引擎。
九、雅马哈新款JOG多少钱?
是2000多(国外报价2190),不过是美元,(不含任何税费),水冷电喷2气门,四冲程发动机,压缩比为7.44:1,前、后轮胎为90/90-10,欧洲的JOG50RR为前后12英寸6爪轻量化轮圈(前110/70-12,后120/70-12),190mm前碟刹,发动机压缩比为11.4:1,外形也是GP赛道版,可就贵了去喽,网上只看到西班牙的人买车花了两千多欧元,具体数字没标
十、雅马哈新款赛英能跑长途?
踏板125赛鹰可以跑长途。雅马哈赛鹰是燃油动力踏板摩托车,无级变速皮带传动方式,车身构造小巧轻便,没有离合不用挂档,操控简单容易上手,男女都适合骑行,是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具,这款车质量做工也深受摩友好评,跑长途也是完全可以放心的,不少摩友骑赛鹰长途摩旅。
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