一、豪爵踏板摩托车加速抖动怎么回事?
1、检查与清洁火花塞;火花塞积碳或者间隙过大,会导致动力输出不稳定,出现抖动情况;
2、传动链条老化松动,需要加润滑脂或者更换链条;
3、前轮、后轮轴承损坏,导致运转不正常出现抖动,4、前后车轮发生变形,运转后动平衡不好,出现抖动;就想到这些,你先查查看看前面第一项就是导致你动力下降的,而且还会导致动力输出断续。有一点点作用,但是如果积碳严重的车子短时间内可能会抖动加剧,但是用处非常有限。主要还是要手动清除积碳,比如火花塞上面的积碳,这个清理比较容易,但是气缸内部的就比较麻烦了,
二、加速离合器踏板抖动?
手动挡车辆的离合器踏板抖动,主要是三个原因导致的:1,离合器片磨损严重;2,离合器压盘变形;3,分离轴承运行不正常;4,驾驶方法。
故障原因1:离合器片磨损。
维修技师用举升机举起汽车,拆下变速箱,取下离合器片,并观察其表面磨损程度是否严重。如果严重,会导致离合器踏板抖动。
解决方案1:离合器片磨损严重的话,需要直接更换。此配件不属于质保范围内,车主需自费更换,建议更换离合器三件套,4S店的更换价格在1000-2000元左右,维修店的更换价格在1500元左右。
故障原因2:离合器压盘变形。
维修技师用举升机举起汽车,拆下变速箱取下离合器压盘查看表面是否变形。
解决方案2:如果离合器压盘变形,直接更换。此配件不在质保范围内,车主需要自费更换,建议直接更换离合器三件套,4S店的更换价格在1000-2000元左右,维修店的更换价格在1500元左右。
故障原因3:分离轴承运行不正常。
维修技师用举升机举起汽车,拆下变速箱取下分离轴承技师用手转动看有没有异响,工作是否运行正常。
解决方案3:如果分离轴承运行不正常,直接更换即可。此配件不属于质保品,需要车主自费更换,建议更换离合器三件套,4S店的更换价格大概在1000-2000元左右,维修店的更换价格在1500元左右。
故障原因4:驾驶方法。
每个人的开车驾驶习惯不同,有些人习惯经常把脚踏到离合器踏板上,处于半离合状态,这样会造成离合器压盘与离合器片摩擦过热,从而使离合器片磨损严重,离合器材质钢性退化容易造成变形,致使离合器抖动。
解决方案4:改变个人驾车习惯。
总结:此案例中的车辆,经技师询问并确认车主驾驶习惯是经常把脚踏在离合器踏板上,使离合器处于半离合状态,具体处理方法可以参照解决方案4。另外,我们建议车主养成良好驾驶习惯,不要总使离合器处于半离合状态。
三、踏板摩托车抖动严重?
关于踏板摩托车抖动严重的原因可能有以下几点:
1. 发动机问题:发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳定等,都可能导致摩托车抖动。清洗油路、更换火花塞、检查发动机部件等方法可以解决这些问题。
2. 传动皮带轮问题:如果只在起步和低速时后轮处抖动厉害,可能是传动皮带轮的问题。需要检查皮带轮是否不良,或更换部件。
3. 离合器问题:摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积偏小,或离合器摩擦片磨损过多,可能导致摩托车抖动。可通过打磨离合器蹄块摩擦片表面、更换离合器片等方法解决。
4. 悬挂系统问题:摩托车悬挂系统故障,如减震器损坏、发动机挂架磨损等,也可能导致抖动。需要检查并更换相关部件。
5. 轮胎问题:轮胎气压不足、轮胎磨损不均或老化,以及轮毂轴承损坏等,可能导致摩托车在行驶过程中抖动。需检查轮胎气压、更换轮胎或轴承。
6. 共振问题:当摩托车某个运转部位的不协调振动与车身振动频率和振幅相同时,可能产生共振,导致车身振幅增大,从而使摩托车抖动。需检查发动机、悬挂系统等部件,调整至正常状态。
解决踏板摩托车抖动的方法包括:清洗油路、更换火花塞、检查油压、更换部件、调整发动机悬挂系统等。如有必要,请咨询专业维修人员进行诊断和处理。
四、踏板车加速抖动怎么办?
踏板摩托车起步抖动的原因如下:
1、摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积偏小。
解决办法:用粉笔涂抹离合器蹄块摩擦片表面,装上离合器启动发动机,并加速-杀车、使后轮停止,反复几次,然后拆下离合器检查蹄块摩擦片的工作接触面,用砂轮片打磨离合器蹄块摩擦片表面,使摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积达全部面积的80%以上。
2、离合器摩擦片磨损过多。
解决办法:用锉刀修磨离合器摩擦片两端的倒角,使因为磨损而减小的倒角增大。
3、离合器蹄块在销钉上的活动卡滞。
解决办法:清洁、润滑离合器蹄块安装销钉(即传动板销钉)与离合器蹄块上的销钉孔,消除离合器蹄块在销钉上的活动卡滞现象。
4、离合器蹄块小弹簧损坏。
解决办法:更换离合器蹄块的三个小拉簧,保证三个小拉簧拉力相等,从而消除离合器摩擦片与离合器外罩结合的不同步现象。
五、踏板摩托车怠速抖动?
刚启动时怠速高引起发抖是正常的,电子风门(加浓阀)正在工作。低速时车子发抖是传动问题,出在普利盘和普利珠上,建议打开皮带箱边盖,拆下普利盘,把上面的污垢擦干净就行了,如果普利珠已经磨损失圆,换一付,很便宜。问题大多就能够解决了。知识延伸: 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
六、踏板摩托车起步加油抖动?
踏板摩托车如果只在起步时有点抖,一般是传动系统的普利珠、普利盘有磨损,或后皮带轮三个蹄块磨损不均匀、三个弹簧弹力不一或损坏脱落、以及皮带轮有其他问题造成的,一般后皮带轮出问题的可能性比较大。
可以支起主支架,起动发动机刹紧后刹车,然后反复轰一轰油门,然后再试车如果症状有缓解,基本上就可以肯定是皮带轮的问题。
另外检查一下固定发动机挂架的螺丝是否有问题,过紧或过松都不行,还有挂架衬套是否损坏间隙大等,这些都可能会造成起步抖动。
如果安装了滑行齿轮,还有可能是滑行齿轮坏了。
七、踏板摩托车抖动怎么解决?
抖动就是发动机怠速过低,调高一点怠速就不会抖动了
八、摩托车行驶加速抖动?
在高速上,车速过百方向盘就抖动。你遇到过这种情况吗?如果遇到了你可以尝试这么做,有百分之90的可能直接解决车辆速度过百就抖动的问题。
其实这种情况大多都是由于轮胎引起的。首先先检查各胎的胎压,两只前轮和两只后轮的胎压是否一致。如果胎压不一致,赶紧调节胎压,前轮两个导向轮的胎压不一致会导致车辆跑偏、颠簸,而这种状态会通过转向机构传递至方向盘,从而给我们一种方向盘抖动的感觉。如果胎压问题排除后问题还是存在那么应该就是轮胎动平衡的问题。
轮胎的动平衡是方向盘抖动最有可能的原因之一。胎压大家应该都很了解了,日常接触也较多,这里我们就着重说一下轮胎的动平衡。
简单来说,校对车轮动平衡的意义就是让车轮在转起来后保持一个平衡的状态。很多朋友对动平衡和四轮定位两个概念还是会混淆,这里再强调一下:动平衡是对车轮的平衡进行调整,而四轮定位是对于悬架参数进行调整。
车轮的造型虽然都是圆的,但是由于细节设计以及生产工艺的原因,总会出现细微的质量差,而轮胎的高速转动会将这种质量差放大,而这会导致高速行驶时轮胎不平衡,产生抖动,这种情况不仅伤胎,减少轮胎使用寿命,还会将抖动传递至方向盘,给我们车辆不安稳的感觉。而且长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶,甚至会对轴承的寿命有影响,时间长了会造成轴承劳损。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块;是用铅合金做成,以克为单位,计有5克、10克、15克等,不要以为质量小,当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾,可嵌扣在轮圈边缘上。
动平衡其实很简单,施工时间方面,刨去拆装车轮也就是20分钟左右就能搞定,价格也不贵,几十块钱而已,不过如果车轮的动平衡参数不正常,车轮出现跳动还常年置之不理的话,那付出的就不是以上这么点儿成本了。所以请不要小看这个负责平衡的小东西,它还是很重要的。
如果你的车辆出现了这种问题,去做一下轮胎的动平衡基本就可以完美解决问题了。一般来说,更换新胎或者发生碰撞维修后都是需要重新做动平衡的,另外如果出现扎胎补胎的情况也建议顺便做一下动平衡。毕竟这直接影响到自己的驾驶感受,如果出了问题还不自知不仅伤车还容易引发交通事故。
九、踏板摩托车加速无力顿挫?
可能是油路或者说踏板摩托车火花塞发生故障,而造成车辆加速无力顿挫。当然,驾驶踏板摩托车必须要有驾驶证和行驶证与车辆的保险单!
十、踏板摩托车加速异响?
声音的问题,只有听到或现场检查才好判断。踏板车停车后按坐垫上下晃动有吱吱声响,除了减震器有可能有声音外,象主支架缓冲胶墩损坏、发动机上线卡或其他部件与车体之间相互磨擦、发动机挂架衬套、减震器支架、排气管或其他部件等有磨擦也都有可能。 是不是减震器的声音应该比较好判断,可以让别人压车,然后贴近减震仔细听是否是它发出的声音,或压的时候用手捂住减震,如果是减震的声音,应该同时能感觉到有磨擦或震动的感觉。 踏板摩托为无级变速没档位的摩托车。优点提速快 开着舒服 城市开非常不错 如果身材不娇小买个125最大的比较拉风 125的一般是踏扳比较好看, 缺点油耗相对高点。
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