一、摩托车滤芯漏油?
漏油的问题:
1、漏油是因为曲轴箱机油太多发动机运转后温度升高油气太浓所致。
2、还有就是有的空滤器后端太低,油气积聚多了以后变成油外滴形成漏油,安装时后端应该高于前端。防止方法就是检查一下机油是不是多了,一定要按标尺刻度加油,多了和少了都不行。
3、摩托车摔倒以后,曲轴箱里的机油顺着细管流到空气滤清器盒里,然后发生漏油。
4、如果是机油的话,先检查机油位是否过高,不然就说明活塞环窜气严重。
5、如果是气油的话应检查化油器的油面,检查油箱的真空开关是否失灵。
空气滤清器(Air Cleaner),是清除空气中的微粒杂质的装置,由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。
二、踏板摩托车漏油?
首先将发动机底部擦干净,仔细观察机油渗漏的部位以及原因,然后采取相应的措施予以解决。化油器的废油管,比如化油器里面杂质卡住了,溢出的油如果不排出来,就会经过气门留进缸里,再进入机油,从而影响发动机,或者从空气滤芯这边溢出,一旦点火回火反喷就点燃汽油引发火灾所以这个管就把溢出的油排出,这样你就可以知道化油器里面有情况,马上去检查。
摩托车的发动机漏机油,一般是由于油封、纸垫或密封胶圈等损坏造成的,也有的是由于发动机箱体损坏引起的,检查更换损坏部件或视情况修理即可,另外检查发动机里的机油是否加的太多或渗进汽油了,那样机油过多也可能会造成漏油。
三、踏板摩托空滤处漏油?
本人曾是一辆FLY150车主。比亚乔转速较一般踏板车高,一般建议用全合成80元左右的就行没必要上7100什么的。正常驾驶的话1500KM换一次,每换两次机油换一次机滤(换机滤提前向机滤里加一点机油)。齿轮油8千到1万换。空滤两千左右拿出来洗一下(FLY是海绵空滤)就OK。
四、踏板摩托车常漏油?
首先将发动机底部擦干净,仔细观察机油渗漏的部位以及原因,然后采取相应的措施予以解决。
化油器的废油管,比如化油器里面杂质卡住了,溢出的油如果不排出来,就会经过气门留进缸里,再进入机油,从而影响发动机,或者从空气滤芯这边溢出,一旦点火回火反喷就点燃汽油引发火灾所以这个管就把溢出的油排出,这样你就可以知道化油器里面有情况,马上去检查。
五、踏板摩托车缸盖漏油?
踏板车的发动机缸头盖上都会有通气管,检查一下是不是从那里漏的油,如果是从缸头盖缝隙处漏油,最好是回销售店换一个密封圈,尽量不要打密封胶。
六、踏板摩托漏油怎么办?
1.摩托车倒了以后化油器的浮子失了水平的浮力,这样化油器的针阀关不死进油孔,化油器浮子室和油箱的油就倒流从空气滤芯中和化油器的泄油管中出来。这种情况漏油是毕然的!
2.摩托车倒了以后从油箱盖上进气孔或油位感应器的线路中漏出来的,这种哗禒糕溉蕹防革狮宫饯情况好极少!
发生漏油后最好要将车推开一个地方等10几分钟后汽油挥发再启动车,要不万一在原地碰到火种或汽油漏到了摩托车发热部位不等汽油挥发再启动就有可能发生火灾!尽量不要继续开启。
漏油的问题不解决,这样的安全隐患是非常的大的。
原因:
1、针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的冲刷和与阀座接触而磨损;
2、浮子浮筒两端调整不平衡,带动针阀侧向受力而磨损。针阀磨损导致与阀座密封不严而漏油。
排除方法:
1、更换针阀,同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油;
2、更换针阀,同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上。
摩托车保养
1、摩托车上能转动的地方都需要润滑,长时间没骑的话更需要完成这个任务,可以让摩托车使用起来更顺畅,也能防止生锈,油门线和离合器线也需要润滑,否则时间长了会感觉一卡一卡的,还会严重的磨损。
2、刹车油也是非常重要的一个东西,使用时间太长了会出现沸点降低,和变质的情况发生,因为它会吸收空气中的水分,特别实在潮湿的空气中,不要看着刹车油还多就觉得它没有问题,刹车油变质会引起刹车变软甚至没有刹车的情况发生,一般两三年换一次。
七、踏板摩托车机油滤芯?
一般机油滤芯在磨合后第一次换机油时同时更换,没换也没什么问题,下次换油时一同换掉就行了,机油滤芯不用换得太勤,按你的使用情况,跑得不多,一般一至两年换一个就可以,其实不换也未必会引起车辆损坏,按时换机油就行了。
换滤芯会把机油同时放出来,所以一定要换机油时才能换滤芯。
后轮的响声没听到不好判断,如果是载人或低速时才有声音,也有可能是后轮轴承的问题,这个轴承是装在发动机上的,即后轮轴上,只拆下后轮是无法检查的,一般后轮有声音是由轴承、刹车片、等引起,齿轮应该不会出现“嗒嗒”的声音。
如果不是很严重,可以先骑一段时再说,如果比较明显,可以让售后彻底检查一下。
八、踏板摩托车机油滤芯和空调滤芯?
踏摩托车有机油滤芯和空气滤芯,并无空调滤芯
九、踏板摩托车滤芯多久换?
踏板摩托车4000至6000公里更换一次机油滤芯,机油滤芯就是机油滤清器,其作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有挡位设计,启动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
十、踏板摩托车从空气滤芯处漏油是怎么会事?
漏油的问题:
1、漏油是因为曲轴箱机油太多发动机运转后温度升高油气太浓所致。
2、还有就是有的空滤器后端太低,油气积聚多了以后变成油外滴形成漏油,安装时后端应该高于前端。防止方法就是检查一下机油是不是多了,一定要按标尺刻度加油,多了和少了都不行。
3、摩托车摔倒以后,曲轴箱里的机油顺着细管流到空气滤清器盒里,然后发生漏油。
4、如果是机油的话,先检查机油位是否过高,不然就说明活塞环窜气严重。
5、如果是气油的话应检查化油器的油面,检查油箱的真空开关是否失灵。 空气滤清器(Air Cleaner),是清除空气中的微粒杂质的装置,由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。
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