112
2024-07-12 05:58
摩托车报价网一、踏板车调气门最好方法？
调整方法基本一样，但目前国内的踏板车大多是分体式缸头，只要拆下缸头盖即可露出气门摇臂和正时链轮等部件，很方便的调整气门间隙了。如果是整体式缸头，即缸头上分别装有进、排气门盖和气缸头正时链轮盖的，就需要拆下缸头左盖来确认正时，然后再调整气门间隙。
二、踏板车气门怎么调？
踏板车的气门间隙调整步骤：
（1）拆下进排气门室盖和磁电机外罩；
（2）转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上 止点；
（3）将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力时，说明间隙合适.（4）若间隙不合适，则松开调整螺母，一边用小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺检查间隙，待间隙 合适后，再拧紧调整螺母后，可能间隙会发生变化，应再用塞尺复测一次。
三、踏板车气门怎么调最佳？
在发动机右侧（档位侧）有两个螺丝孔，上面一个小的，水平一个大的，先打开，用套筒插入水平的，逆时针旋转，在上面的小孔里观察，当感觉旋转有阻力时（进气门打开再关闭后），在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时，就表示活塞运行到上止点，就可以调气门了。气门间隙标准在说明书里有，如果没塞尺，就只能凭手感了。
先松开摇臂上的锁紧螺丝，转动中间的间隙调整螺钉，上下摇动，感觉有间隙就可以了，不能太大，也不能没有间隙，合适后拧紧锁紧螺丝，然后调另一个。
不要经常调气门间隙，因为每调一次，螺钉和气门的配合工作面会改变，再次磨合后，气门间隙又会改变。必要时才调整。
四、踏板车多少公里调气门？
踏板摩托车气门间隙一般是两万公里左右检查调整一次。这款车型是无级变速皮带传动方式，车身构造小巧轻便，没有离合不用挂档，男女都适合骑行，俗称的女装摩托车，是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具，发动机气门间隙按照厂家说明，两万公里左右需要检查调整一次，但大部分摩友是不会管它的。只要发动机声音正常，一样可以正常骑行。
五、踏板车电喷怎么调气门？
踏板车的气门间隙调整步骤：
1、拆下进排气门室盖和磁电机外罩；
2、转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上止点；
3、将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力时，说明间隙合适；
4、若间隙不合适，则松开调整螺母，一边用小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺检查间隙，待间隙 合适后，再拧紧调整螺母后，可能间隙会发生变化，应再用塞尺复测一次；
六、踏板车怎么调气门间隙？
踏板车的气门间隙调整步骤：（1）拆下进排气门室盖和磁电机外罩；（2）转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上 止点；（3）将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力时，说明间隙合适.（4）若间隙不合适，则松开调整螺母，一边用小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺检查间隙，待间隙 合适后，再拧紧调整螺母后，可能间隙会发生变化，应再用塞尺复测一次。
七、踏板车拆气门导管方法？
把气缸头拆下来，拆掉气门后，可以看到有两个凸出来的气门导管，反过来平面朝上，用一个气门导管拆卸棒插入导管内，用榔头轻轻敲击，就可轻松拿出气门导管了。如果没有工具，你可以用一根比气门杆粗一点的细钢筋来敲。
八、踏板车气门怎么调让车有力？
如果冷车起动比较容易，只是起动后加不上速，不一定是气门间隙的问题，可以检查一下化油器的电控风门是否加浓不良，另外，冷车时发动机燃烧不好，加不上油是比较正常的现象，而且这时加大油门会产生严重磨损，所以冷车起动后不是小油门低转速原地预热一会儿最好。
踏板车调整气门，首先要拆下车座及其下面的货箱，拆下气缸头盖或气门盖，拆下风扇罩或取下风扇罩上的正时检查孔盖，把磁电机转子上的T点对正发动机箱体上的标记，这时正时链轮上的圆点应对正正前方，正时链轮上的“－”线应与缸头平面平行，而且两个气门摇臂应处于松驰状态，然后检查气门间隙，踏板车的气门间隙较大，进气门在0.08毫米左右，排气门在0.10毫米左右。调整气门必须由有专业维修经验的人进行，且需要一些专用工具，如果不会修车，不要自己调整
九、踏板车调气门间隙时紧时松原因？
踏板车的气门间隙调整步骤：
（1）拆下进排气门室盖和磁电机外罩；
（2）转动磁电机转子，使其外圆面上的“t”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上止点；
（3）将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力时，说明间隙合适.
（4）若间隙不合适，则松开调整螺母，一边用小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺检查间隙，待间隙合适后，再拧紧调整螺母后，可能间隙会发生变化，应再用塞尺复测一次。
十、踏板车气门多久调一次？
1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。
2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有间隙，上下没有间隙即可，但有些车会在气门摇臂轴上装有消除间隙的弹簧或弹簧垫，所以可能感觉不明显。
- 相关评论
- 我要评论
-
5
2