踏板摩托车磨合期怎样跑长途？

一、踏板摩托车磨合期怎样跑长途？

1 开始要热车 不管冬天夏天 跑前都需要热一下 几分钟就行2开始跑的时候 不要太快 循序渐进

3不要猛轰油门 本来就很费油的 除了增加耗油量之外 对发动机也不好 磨损会加速的

4跑的时候 跑四五十分钟 就凉凉车 我们也休息一下 不要拿我们的生命当作计时器!

5加油的时候 最好加到百分之八十 不要加满

6踏板的制动 ，踏板的轮胎和普通的二轮有所区别 制动的时候 最好一块，只有后轮制动 会甩尾的 制动前轮的话就不用说了 会飞出去的

7这一点 最好在汽油里加点机油 这样对活塞 汽缸磨损 及发动机都好的 一点就可以

好了 以上这些差不多了 千万别开太快 祝你好运了

二、水冷踏板摩托车可以跑长途吗？

太可以了，别说水冷了，风冷机一样跑长途，现在电动踏板，多带几块电池一样跑长途。别想太多，真正的问题，是你要跑出去

三、求推荐跑长途的踏板摩托车?

本来不想评价了，可看了下面几个回答，明显是在误人子弟，不知道他们有没有跑过长途。

实在忍不住了来纠正一下。

这个价位没有什么犹豫的了，直接豪爵UHR150

长途第一考虑质量可靠，其次就是油耗和续航，至于楼下说的风阻保护长长途短途都要，和跑长途没关系。

雅马哈和本田的150 300级别4款车我都骑过，还可以，但没有网上传的那么神，现在舔pcx的人太多了。而且本田的小排量车做工实在是对不起价格，如果没有跪舔日系的情节，根本没必要买。

我自己骑长途用的是力帆的KPV150,最长一次3000公里+，从没把我丢在路上过，也没有水军们说的漏油渗油，保养都是自己动手换pdd十几块钱的机油（无痕有换油教学视频），也不按时更换，骑着也不爱惜，车没出过啥问题，就是震动大点。也觉得挺好。

UHR150个人觉得减震偏硬（我体重170斤），其实更推荐铃木的UY,减震很舒服，长途市区通勤都可以，那才是神车。别看不起125小踏板。

四、适合跑长途的踏板摩托车？

不建议你踏板车跑长途。原因是:1，因为踏板车的轮小，通过性很差，它原设计是在城市道路跑的，在公路上不合适。2，踏板车的油箱也小，续航能力很差，如果你在路上加不上油，就有被迫停车的危险。3，不知道你的踏板车具体是什么型号的，有些小排量的车后减震器是单边的，承受不了多少载荷，你回老家肯定会带很多东西吧，所以，很伤害车子。4，踏板车发动机的散热非常不好，不能长时间的连续工作，你得跑一段歇一会。所以，综上所述，如果你是想把踏板车带回老家用，那就物流托运吧。

不行，因为踏板摩托车和其他的摩托车传动机构不同。

比如，豪爵125摩托车等男士摩托车是通过链条传动，而踏板摩托车是通过皮带传动，虽然发动机都是四冲程的，但是传动机构不同，摩托车的连续行驶的时间和距离就不同，比如力帆的男士摩托车和豪爵的男士摩托可以连续长时间行驶300公里，而踏板摩托车行驶相同的距离就会因为传动的皮带过热而烧毁，导致摩托车半路抛锚，这样就需要更换皮带，之后才能正常行驶，但是同在在半路上，去哪里换零件呢?

如果你不相信的话，你可以看看男士摩托车的发动机和后轮是不是用链条连接传动，你再打开你的摩托车的保护盖，就会发现，你的这种摩托车是用皮带传动的。

实在需要骑车回家，那我建议你，每隔80公里，就停下来让皮带休息15分钟散热，这样断断续续的骑行，可以保证车子不会损坏，但是你会比较累。

踏板车:基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

扩展资料

一般人骑，速度50KM/小时左右，一天骑8小时左右，所以结果是400公里。

一般骑上二三个小时得体息半小时，人要休息，车也让它凉一下。

具体的能跑多远，还得看人吃得消吃不消，也要看车的质量，好的车连继跑24小时也没事。

所以，具体的能跑多少公里，你自个算吧。

五、新踏板摩托车跑长途行吗？

不行，因为踏板摩托车和其他的摩托车传动机构不同。比如，豪爵125摩托车等男士摩托车是通过链条传动，而踏板摩托车是通过皮带传动，虽然发动机都是四冲程的，但是传动机构不同，摩托车的连续行驶的时间和距离就不同，比如力帆的男士摩托车和豪爵的男士摩托可以连续长时间行驶300公里，而踏板摩托车行驶相同的距离就会因为传动的皮带过热而烧毁，导致摩托车半路抛锚，这样就需要更换皮带，之后才能正常行驶，但是同在在半路上，去哪里换零件呢？

如果你不相信的话，你可以看看男士摩托车的发动机和后轮是不是用链条连接传动，你再打开你的摩托车的保护盖，就会发现，你的这种摩托车是用皮带传动的。

实在需要骑车回家，那我建议你，每隔80公里，就停下来让皮带休息15分钟散热，这样断断续续的骑行，可以保证车子不会损坏，但是你会比较累。踏板车：基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

六、踏板摩托车可以跑长途吗？

踏板车可以跑长途，因为这种摩托车一般都是自动挡车型，只需要控制油门和刹车即可，减少了挂挡的麻烦，让驾驶人轻松驾驶，更专注于路况，不像其他手动挡摩托车跑长途肯定会累，而踏板摩托车是一种介于摩托车与汽车之间的一种车辆，而且这种摩托车更容易使女士青睐，也可以称之为女士摩托车，踏板的意思是更加方便了脚放在上面，不会像其他摩托车一样需要跨坐，只需要像坐椅子一样轻松。

踏板摩托车的优点是操作简单方便，不会出错，最主要的是可以调整坐姿，骑行过程中不会显得僵硬，从而导致整个人困乏，而且非常小巧轻便，容易掌控方向，不会存在保持不了平衡，或者是摔倒，最主要的是整车高度也是很友好的，脚很容易就可以撑在地面。

踏板摩托车当然有优点肯定也会有缺点，这时候跑长途的人注意了，踏板摩托车的油耗非常大，所以在跑长途的时候得时刻注意剩余油量，如果油耗尽了找不到加油站是一件非常麻烦的事，而且车身比较低，车速过快的情况下路面不平整可能会导致摔倒，或者是蹭底盘，并且非常颠簸，所以只适合在城市中做代步行驶，要想去更远的地方，建议选择其他的摩托车类型。

七、踏板摩托车磨合期怎么跑？

踏板摩托车磨合期跑法与其他摩托车并无太大不同，主要是要遵循以下几点：1. 初期不要超负荷行驶：在磨合期，引擎内部各零部件还没有完全适应和磨合，因此应避免高速行驶或者长时间高负荷运行。最好在中低转速下进行行驶，避免短时间内快速加速或者高速行驶。2. 避免长时间空挡滑行：长时间空挡滑行会导致发动机无负荷运转，使得发动机内部零部件摩擦不足，造成磨合不充分。因此磨合期应尽量避免长时间空挡滑行，可以选择合适的档位行驶。3. 注意引擎温度：在启动前，应让发动机预热一段时间，确保机油和其他润滑部件充分润滑。行驶过程中，注意观察水温表，确保发动机温度在正常范围内。4. 减少急停急启和急剧变速：磨合期应尽量避免急剧变速、急停急启，以减少发动机零件间的摩擦。平稳换挡，逐渐增加行驶速度，能更好地进行磨合。5. 正确更换机油：磨合期后，按照制造商的建议更换机油，保证发动机良好的润滑和保护。总之，在磨合期内，注意轻踩轻踏，逐渐使各部件充分磨合，这样能够延长发动机寿命并提高性能。同时，每辆摩托车所需的磨合时间都会有所不同，请根据自己车辆的实际情况进行调整。

八、适合60岁踏板摩托车跑长途？

推荐豪爵海王星UA125踏板摩托车

用的还是那个成熟的UA发动机，125的排量最大功率是6.9千瓦，电喷的供油方式。海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的操控。实话说这个车子不省油,但是他的质量稳定,做工好,漆水亮亮的,塑件也非常的厚实。海王星在路上跑长途，真的是一辆好车。

九、GY6踏板摩托车跑长途？

踏板车用来跑长途很少见的，既然已经跑了这么长的了，对它的损耗也是很大的，如果再跑你一定要准备一些工具和零备件了。

十、踏板摩托车磨合期能跑小长途吗？

　　机体磨合不匀称，对车子寿命会有影响。　因为在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。　　　关于磨合期的速度建议：　　

1、200km公里内最高时速40km。　　

2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。　　　　

3、1000km以上可以正常的行驶了。　　

4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。　　

5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。