一、踏板车转弯后轮很飘?
可能是由多种原因导致的,包括平叉套或平叉支臂断裂、前轮的轴承、摆臂、避震甚至羊角等部件的松弛、位移、变形等。此外,踏板车的传动方式也可能导致后轮感觉飘。出现这种问题时,应及时检查修理,确保行驶安全。
二、踏板车开着后轮有飘的感觉,什么原因?
回答:这是有几方面原因,后轮轴承有一只损坏会产生这种现象,后轮轴弯曲变形会产生这现象,车架变形也会产生这个现象,后轮和前轮不在一条线上,后轮外胎有凸出的地方也会产生这现象。遇到这种现象可属个检查,直到查出原因然后把它解决。
三、踏板车后轮很紧?
踏板车后轮都是比较紧的,后轮转的时候,里面的齿轮和皮带轮的外壳都跟着转,即使是刹车不紧,也会感觉比较沉,
用手用力扳一下一般也不 会转的超过一圈(也有 的用过一段时间后可能会转得稍多点,但也不会多很多)这是正常现象除非是改装了滑行齿轮的车,否则后来都是这样的,只要刹车正常就不用担心。
四、踏板车后轮晃动?
第1点,最大可能的是后轮的辐条(钢条线)都松懈了,你可以把摩托车的大(脚)撑支立起来,让后轮悬空,用手左右摆动后轮,看看辐条(钢线)能不能摆动,能摆动说明松懈了,需要找会“矫或调”车圈辐条的师傅修理,一般修摩托车的师傅没几个会这个,修自行车的师傅多数会。
第2个可能就是后轮的外胎充气不规则导致的变形现象,辨别方法:转动后轮,看轮胎转动的轨迹是不是基本的圆圈(或圆周),变形的话,会跳动进行不圆周的运动,这个变形通俗的去讲:就是外胎的“胎唇”部分和轮胎的钢圈相结合的地方不规则。
解决办法,可以在外胎胎唇部位加点润滑脂(不是液态的机油),重新充气,充的过程中需要一定技巧的进行矫正,钱多或嫌麻烦,直接换条新的外胎。
第3点是机架的中轴的一些缓震套磨损、损坏了,我说的这个中轴,多数靠近摩托车的发动机后面,排气筒(烟筒、消声筒)的中间的衔接那里,里面是有缓震套(缓冲套)的,磨损的请更换新的。
第4点,就是后轮轮胎的钢圈变形了,如果变形严重,需要更换新的,轻微的可以通过“矫”辐条线(钢条线)进行矫正整个后轮,让它转动的时候接近圆形。
第5点,就是后轮的轴承损坏或磨损“松”了,需要说明的是,楼上的师傅说的减震器的原因,我认为可能基本很小。 一个轮胎负重、载重正不正常,看的是辐条“矫”的好不好,这决定整个轮胎圆不圆周了,这个是最重要的,外胎、钢圈、减震器、轴承这些是次要的。
五、摩托车后轮飘?
造成后轮飘的原因无外乎以下几种:轴承间隙太大、车轮左右摆动、后轮偏离和前轮直线的一致性、动平衡不好、以上几种原因都会引起后轮飘。
六、踏板车后轮怎么拆卸下来?
先拆下排气管,再把后轮固定螺丝拆下,后轮就下来了
七、踏板摩托车后轮飘?
踏板摩托车的后轮发飘要及时检查修理,不然是很危险的。
第一首先检查摩托车的后轮鼓螺丝是否有松动过脱扣的现象出现,如果有的话就用250的活动扳手将轮毂紧固螺丝拧紧。
第二检查轮毂和后轴的花键,要把排气管拆下来,然后将后轮拆下来,看轮毂中间的轴空内部花键牙是否磨损严重,在看看后轴上的齿牙是否磨损严重,如果不行就要成套换后轴和轮毂了,记住不能单换的。
八、踏板车后轮抱死推不动?
1、检查后刹车是否卡住抱死,刹车蹄块弹簧是否断了或脱落;
2、查看后轮轴承是否卡住;
3、查看是否刹车蹄块的回位弹簧折断;
4、传动链条或传动机构出现故障。摩托车是一种灵便快速的交通工具,由汽油机来驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。摩托车的日常保养方法是:
九、踏板车后轮打滑怎么解决?
还是骑的比较快或者地面湿滑问题,注意安全,再一个看看轮胎花纹是否平了
十、踏板车后轮刹车型号?
1. 有很多种。2. 这是因为不同品牌和型号的踏板车可能采用不同的刹车系统,例如常见的后轮刹车系统有V型刹车、U型刹车、碟刹等,每种刹车系统都有其独特的设计和性能特点。3. 如果你想了解具体的,可以参考踏板车的说明书或者咨询专业的踏板车销售商或维修人员,他们可以提供更详细的信息和建议。
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