马自达六凉车启动怠速不稳？

一、马自达六凉车启动怠速不稳？

你好这可能是因为节气门脏造成的清洗一下节气门就好了。希望我的解答对你有所帮助

二、捷达伙伴凉车启动怠速抖动？

　　冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。　　1节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。　　2发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。　　3点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。　　4油压或缸压低，导致动力不足等。　　5燃油品质不合格。　　6怠速控制阀损坏或过脏。　　7进气歧管漏气。　　8发动机支臂或机爪垫损坏等。　　9机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。　　上面所述的是发动机冷启动时抖动的常见原因，有一些原因还需要具体问题具体分析。冷车启动抖动可以考虑使用“挂低档位，深踩油门”的方法行驶冲一冲发动机的积碳，如果没有改变就需要去维修站维修，自己无法解决。

三、汽车凉车难启动热车启动怠速高？

接电脑，检查一下水温传感器，看看是不是水温传感器提供的不正确的水温，凉车状态，提供的热车的水温。这样在冬天，凉车，没有加浓，不好打车，也没有凉车高怠速。

四、凉车怠速抖动甚至熄火是什么原因?

小抖伤心，大抖伤身，强抖灰飞烟灭！说到车辆抖动，大家第一反应就是机油的问题，那么汽车“抖动”，一定就是机油的问题吗？今天，霍氏养车就来在线解答。

怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面状况：

01、怠速时抖动

原因一、积碳过多

车身在怠速时抖动，最常见的诱发原因是积碳。由于积碳对汽油有吸附作用，积碳太多就会导致脏东西被吸进气缸内一起燃烧。气缸内的混合气体浓度时高时低，冷启动时特别明显。遇到这种情况，需要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳；更换使用高品质汽机油，霍氏润滑油汽机油清洁能力表现卓越，全面抑制和清除积碳和油泥，长效保持发动机清洁，给车辆持久稳定的润滑保护。

原因二、点火系统

火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时，也可能导致车身抖动。怠速不稳可以着手检查整个点火系统，有时候换个火花塞就可以解决问题。

原因三、供油系统

如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，也会发生抖动。车主可以首先考虑更换汽油滤清器，一般情况下，汽油滤芯两年或行驶4万公里需要更换一次。

02、行驶时抖动

原因一、汽车轮胎问题

如果汽车轮胎出现不平整的现象，例如鼓包、有异物等，也可能导致汽车发抖，车主只需要平时开车多留意，养成定期查看轮胎的习惯，就能避免问题产生。

原因二、机脚胶老化或松脱

机脚胶是发动机和车架之间点的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机启动时的震动，并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。

原因三、刹车盘问题

如果在高速行驶时，汽车方向盘出现抖动，很可能是刹车盘的问题。高速行驶时刹车，由于惯性的作用，80%的制动力都集中在前轮，所以前刹车盘负荷很大，自然损耗要快得多。

除了上述这些汽车零件引发的汽车抖动问题外，如果车主贪图便宜，误加劣质汽油，也可能导致汽车抖动甚至趴窝。建议大家选择正规加油站，油品质量更让人放心。

总之，导致汽车“抖动”的原因有很多种，在遇到问题时，逐一进行排查找出问题来源并及时解决，以免造成更大的损失。想要了解更多关于润滑油及汽车维保知识，可以关注霍氏养车公众号。

五、凉车怠速不稳热车怠速高？

汽车热车怠速过高故障原因

1.节气门卡滞或关闭不严。

2.怠速调整不当。

3.附加空气阀故障。

4.怠速控制阀卡滞或控制电路故障。

5.冷却液温度传感器故障。

6.空调开关，动力转向器压力开关有故障。

7.曲轴箱强制通风阀故障。

8.进气系统中有漏气。

9.发电机充电电压过低。汽车热车怠速过高故障诊断与排除

怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障，开关信号故障，怠速控制阀故障，节气门体故障，喷油器故障，真空漏气，发动机控制单元故障或匹配设定不当等。排除发动机怠速异常过高的故障时，应执行以下步骤。

1.检查怠速时节气门是否全关闭，节气门拉索无卡滞。

用手将节气门摇臀朝关闭的方向扳动，如果发动机怠速能下降至正常转速，说明节气门卡滞关闭不严。

若节气门拉索卡滞，应更换拉索；若节气门轴卡滞，应拆卸、清洗节气门体。

2.按该发动机的规定程序，重新调整怠速，对发动机电脑重新设定。

所谓对发动机电脑进行重新设定，即清除发动机电脑中的故障记忆，让其重新学习怠速。对于大多数电控发动机，当发动机达到正常温度，怠速阀全关时，基本怠速转设为（500加减50）转/分钟。如调整、设定无效、则应做进一步的检查。

3.检查进气系统管接头、真空软管等处有无漏气。

4.进行故障自诊断。

如有故障码，则按所显示的故障码查找故障原因。有条件可进一步读取动态数据流，主要观察发动机的负荷信号、怠速控制阀开度或控制步数、发动机进气系统压力信号、冷却液温度信号、各开关信号等。

5.检查冷却液温度传感器。

若拔掉冷却液温度传感器线束插头后，发动机怠速转速恢复正常，则说明冷却液温度传感器有故障，向电脑输入过低的冷却液信号。值得注意的是：在拔掉冷却液温度传感器插头后，发动机故障警告灯会亮起，此时电脑的失效保护功能起作用，自动将冷却液温度设定为80度。在重新插上冷却液温度传感器线束插头后，专业电脑仍或留下冷却液温度传感器的故障码。对此，可接上电脑检测仪将故障码清除，或在发动机熄火后拆下发动机电脑熔丝，持续约30秒，以消除电脑中的故障码。

六、大众速腾冷车启动怠速没有高怠速？

怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。一般热车的情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

凉车时会比较高，因为发动机正常运转需要合适的温度（通常是90℃左右），在这个温度下，车辆的润滑系统，尾气的排放控制系统（三元催化器）才能够正常工作。

因此，让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。

冷车时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。表现就是冷车时发动机怠速会比较高。当发动机的温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。凉车怠速一般在950-1300转/分钟左右。不过不同的车会有一些区别。

冷车起动后有一个高怠速过程，尤其冬季较明显，这是由车载电脑控制所造成的现象（电子油门控制系统车辆），当发动机达到一定温度，怠速就会正常了。这样可有利于冷车起动时加速发动机温度升至正常工况状态。

还有在冷车启动时发动机可能存在轻微异响现象，如在几分钟的热车后异响消失，此不影响车辆行驶。因为车辆停放一夜以后，发动机各部件的机油都已流回油底壳，所以早上起动时最好建议热车几分钟，因其原因之一让机油均油的供给各部件，其二使发动机的温度上升，使其更好的工作；且车辆启动时发电机处于快速充电状态，这时，存在响声大些属于正常。

七、桑塔纳志俊凉车启动没有高怠速怎么办？

您好！

关于您咨询的问题，在气温过低的状态下，冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命；因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此，发动机的电脑会在温度过低的情况下，冷启动短时间内没有高怠速，这是正常的。

如果是一直就没有凉车快怠速的话，有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。还有可能是前氧传感器或者空气流量计出现故障导致的，这可以用诊断电脑检测出来的，您最好是去4s店现场检查一下。

八、花冠凉车启动怠速高怎么办？

冷车高怠速，只要经过一段时间，怠速下来了就是正常的，但是这个时间不会太长，如果达到两三分钟以上，怠速才下来，车辆是有问题的，需要对车辆进行检查诊断。

发动机在冷启动的时候，是开环工作（氧传感器没有介入工作，发动机温度必须达到一个数值），发动机怠速高，是为了快速进入闭环工作，进而达到省油的目的。

如果天气非常冷的话，汽车在启动后怠速会在1千转以下，大概900转，为了保护发动机；如果天气在15度以上启动车辆的话，汽车在启动后怠速会在1200转左右，为了让机油迅速升温润滑机件。冷车启动后怠速只要不超过2000转应该都没问题，冷启动怠速高这点是发动机工程师故意设定的，一般日系车最高，听起来像出事儿了一样，往往会让车主担心是不是发动机有什么故障。至于怠速恢复正常的时间取决于环境温度，环境温度越低高怠速持续时间越长。

九、凉车启动后怠速忽上忽下怎么办？

1、节气门积碳过多。

2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。

3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。

4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。

5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。

6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。

7、发动机缺缸。

8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析。

9、冷车启动。冷车启动的时候发动机喷油量较大，怠速较高，特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下，等发动机温度上来之后就会恢复正常

十、电喷摩托车凉车没有怠速？

电喷摩托车凉车怠速比正常停下车怠速还高里