踏板车冷车难启动，热车好启动？

一、踏板车冷车难启动，热车好启动？

接电脑，检查一下水温传感器，看看是不是水温传感器提供的不正确的水温，凉车状态，提供的热车的水温。这样在冬天，凉车，没有加浓，不好打车，也没有凉车高怠速。

二、踏板车冷车难启动怎么回事？

摩托车不能起动的原因较多，大至有三类，主要是油（混合气）不当、没有高压电或高压电太弱、气缸压缩不足，每种都涉及很多部件，自己简单的检查可以先拆下火花塞和火花塞帽，对着发动机打火看有没有高压电，如果没有高压电，有可能是火花塞、高压包、点火器等部件，如果有高压电，检查化油器内是否有汽油，可以拧松化油器底部的放油螺丝，看能不能放出油来，如果放不出油，有可能是油箱里没油了或油箱开关、汽油过滤器堵塞，如果油、电都正常，用脚起动感觉起动时压力是否够强，如果没有压力或压力、油、电等都正常仍然无法起动，有可能是化油器堵塞，如果拉风门或推车也不能起动，自己就无法处理了，去找修车的吧。

三、本田CH125踏板车冷车难启动？

主要是化油器雾化不好.天冷的情况下电池 的性能也有所下降 情况正常

四、冷车难启动该如何解决？

汽车冷启动困难的原因有：发动机温度过低、发动机积碳过多、火花塞老化和水温传感器不正常工作等。

汽车发动机温度过低，表明发动机内部的温度不够，内部机油和润滑油都没有达到最佳的润滑状态，发动机在低温状态下，点火能力下降，从而导致发动机启动困难。

汽车长时间使用不及时清理的话，发动机比较容易产生积碳，产生的积碳容易堵塞排气管，同时还会吸收燃油，导致发动机工作效率降低，假设行车电脑的喷油量为100%，但实际工作的燃油只有90%,这就说明剩下的10%本产生的积碳所吸收掉了，所以发动机会出现启动困难的现象，为了我们汽车发动机能够更好的工作，建议平时要多注意保养，定期清理发动机积碳。

五、电喷车冷车难启动？

电喷发动机启动困难的原因如下：

1、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只咔咔响不转；

2、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。

此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；

3、点火系统工作状态不良，冷天由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；

4、排气管结冻，外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。

六、踏板车冷车启动困难？

更换配件。一般摩托车使用的时间长，行驶几万公里之后，内部的一些零部件就会磨损的比较严重，比如活塞、活塞环以及气门、缸体这些部位，而这些部位一旦磨损过于严重，就有可能会导致车辆启动比较困难。因此需要将车辆推到维修站点进行相关部件的检测，并及时将损坏严重的部件进行维修或者是更换。

2、更换机油。寒冷的冬季，北方天气比较冷，气温比较低，这个时候如果使用的是夏季的机油，那么在气温较低的时候，机油的黏度就会增大，发动机的内阻也会增大，所以电启动的时候会感觉马达没有力气，启动就会比较困难。这种情况是需要及时更换机油的，可以使用防冻机油。

3、使用正确的启动方法。踏板摩托车冷车难启动，可能是因为车主的启动方法有问题，所以一定要注意使用正确的启动方式。在启动之前需要先关闭化油器的阻风门，然后用脚踏启动两下，接着再开电门锁启动，同时需要加油，启动点火之后也不要马上放开油门，应该要继续加速加油，之后打开化油器的阻风门，然后再放开加油器，这样摩托车就能够正常的怠速运转了。

七、为什么摩托车冷车难启动？

1、摩托车缸压小：造成摩托车缸压小的原因主要是气门封闭不严、活塞环磨损、缸体磨损等问题。解决方法：可以先检查气门间隙，如果有任意一个气门间隙过小，调整到正常位置即可。

2、化油器故障：化油器油平面低和混合气过稀都会造成摩托车冷车启动困难的问题。

解决方法：通过调整化油器浮子铁片和混合气，来提高油平面和混合气浓度，从而解决摩托车冷车启动困难的问题。

3、机油标号不符：有的车主不注意摩托车机油标号，天气变冷还是使用夏季标号的机油，在冬天冷车状态下，机油低温流动性差，造成发动机内部零件转动阻力大，冷车启动困难。

解决方法：直接放出来重新加注新油即可。

4、机油粘度大。

解决方法：通过更换或混合的方法来降低机油粘度。

5、推到暖和的地方去

八、踏板车冷车不能启动？

摩托车不能起动的原因较多，大至有三类，主要是油（混合气）不当、没有高压电或高压电太弱、气缸压缩不足，每种都涉及很多部件，自己简单的检查可以先拆下火花塞和火花塞帽，对着发动机打火看有没有高压电，如果没有高压电，有可能是火花塞、高压包、点火器等部件，如果有高压电，检查化油器内是否有汽油，可以拧松化油器底部的放油螺丝，看能不能放出油来，如果放不出油，有可能是油箱里没油了或油箱开关、汽油过滤器堵塞，如果油、电都正常，用脚起动感觉起动时压力是否够强，如果没有压力或压力、油、电等都正常仍然无法起动，有可能是化油器堵塞，如果拉风门或推车也不能起动，自己就无法处理了，去找修车的吧。

九、4180电喷车冷车难启动？

启动困难的原因如下：

1、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只咔咔响不转；

2、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。

此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；

3、点火系统工作状态不良，冷天由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；

十、弯梁车冷车难启动？

不用太纠结这个问题。原地热车几分钟才能起步，那是化油器车，那种车打着就走，车太凉，汽油雾化不了，加油门直接走根本供不上油。

这类车已经全部淘汰，现在是电喷，凉车多喷，正常温度正常喷，基本不用热，打着就走即可。

不过因为凉车，可能润滑不好，考虑到打着直接正常开，发动机的磨损可能比较大，那就打着等个半分钟。挂档走车，慢速走，走到水温表开始晃动，再正常开即可。

因为原地怠速，燃油白白消耗掉了，没有什么意义，因此有人说原地怠速是最费油的。

为了更好的利用这白白消耗掉的油，打着，等个半分钟，挂档直接慢慢走，即可。

因为可能还在高怠速状态，因此不用踩油门，车速也不慢，再轻轻的给点油门即可，等水温表开始晃动了，超过0度开始往上了，就可以正常开了。