踏板摩托车打不着火是什么原因？应该怎么解决？

一、踏板摩托车打不着火是什么原因？应该怎么解决？

冬季多是电瓶问题 ，只能搭电。

二、踏板摩托车打不着火是什么原因？

你的车应该是淹缸了，进入汽缸的油太多，打湿了火花塞造成无法起动。踏板车出现这种情况，首先应清洗化油器，检查化油器浮子是否关闭不严或浮子针被异物卡住，检查浮子是否损坏或无法浮起，化油器油面是否过高等，另外，还要检查负压油箱开关是否损坏，比如熄火后无法关闭和顺着吸气管流油等，有时这种油箱开关可能是间歇性出问题，即时好时坏，不出毛病时一切正常，出问题时就会从吸气管流油进汽缸造成淹缸。检查油箱开关和化油器后，把火花塞擦干或换一个，再装上火花塞之前多踩几下起动杆或用电起动多打几下，排净汽缸内的汽油然后再装好火花塞，应该就可以起动了，同时检查火花塞和高压线的高压电是否正常。

1、踏板一般启动一下就点着了，如果两三次都打不着的话，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电池。　　

2、如果采取脚踹，冬天气温比较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。　　

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速比较低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。　

4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

1、将摩托车扶正，打开电门稍等一会儿，因为如果停车时是侧支架打开，会造成机油在一边的情况。2、反复扭动车把油门4到7下。3、将风门打开一半或全开，根据室外温度和自身车子状况而定。4、捏下离合，稍加油门，按下电启动按钮，一下子就发动着了。5、尽量不要让车一直停着，每天保持热车。如果打不着火了，首先可以找别的车拉一拉，这样容易伤发动机。还有一个方法就是如果有车，就可以借用别的车（一定要是电瓶输出电压相等）的电瓶，找两根芯线比较粗的铜线，正极对正极，负极对负极进行搭接，一定要找准并且连接紧密，注意在打火的时候，让车辆加油。

三、踏板摩托车打不着有几种原因？

1.电瓶没电。

2.火花塞不打火。

3.发动机有问题。

4.汽油太少。

四、踏板摩托车打不着火的原因？

关钥匙门,空踩10脚,要踩到位;再开钥匙门,稍微给一点油.再踩,一般都能着,要是还是不着的话,检查点火线圈.看看火花塞是不是淹了.换一个火花塞,最后才是调压缩比，，电路没问题，

油路问题，

检查输油管有没有被污垢堵死，

检查浮子室里面有没有污垢，

估计是油路不通啊

五、新踏板摩托车打不着火是什么原因？

摩托车打不着火的原因：1、化油器问题，一般是使用时间久了；2、火花塞的问题，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。3、天气的问题。比如冬天天气冷，容易出现打不着火 的现象。4、电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。5、怠速问题，有时打不着火可能是因为怠速低，正常夏天看迈数表指针指到一个格或者一个格多点就可以了，冬天调整到一个半或者两个以下。通常情况下，是因为天气冷了，机油性能下降，造成缸压不足所导致；摩托车打不着火主要的解决办法：1.启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油；2.检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了）3.检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了。4.将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。5.启动摩托车时，需要关阻风阀才行。

六、电喷踏板摩托车打不着火是什么原因？

正常是你电池亏电了，给电池充充电就可以了

七、125踏板摩托车打不着火是什么原因？

125踏板摩托车如果是因放一夜就没电，电起动打不着火，但脚起动正常，那么可能的原因主要有电瓶本身不存电、电瓶缺电解液（仅针对非免维护型电瓶，免维护电瓶不会缺液，也不需要检查电解液）、整车电路或电器件有放电故障、车的充电量不足等，应优先检查电瓶本身是否不存电或有放电故障。

八、踏板摩托车冬天打不着火是什么原因？

原因：

1、踏板一般启动一下就点着了，如果两三次都打不着的话，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电池。　　

2、如果采取脚踹，冬天气温比较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。　　

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速比较低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。　扩展资料踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

九、踏板摩托车打不着火的主要原因有哪些？

有一百种可能，建议付费咨询我，或者带视频问诊

十、踏板摩托车打不着火是什么情况？

我们打不着，都是因为电池的问题。。。

老公经历了两年冬天动不动摩托车就趴窝的情况，换了锂电池，再也没出现过打不着火的情况了！

我骑摩托车，一到冬天一样，经常打不着，尤其是突然降温或下雪。。。换了防冻机油，一到冬天就1000多公里就换一次机油。。。一样说不着就不着！

然后有一次，我就被摩托车气哭了。。。

一直打到没电，推着摩托车（还是死沉的偏三），走了三站路，找到了修摩托车的地方。。。只见小哥拿个电瓶，两根线，往我摩托车电瓶上一连。。。只一下！就着了！

那神器太好使了！要买走，小哥不肯。。。我就让他帮我做了一个：

我先去修电动车的地方50块，买了个旧电瓶（也是铅酸的，12伏12安，写个“超威”），去土杂店买了两米的软线（“2.5平方”小哥就是这么说的，我就不懂这是什么单位？反正线还是比较粗的），再买了四个金属的连线夹子（没小号的了，买了超大的四个）。。。

然后把线剪两段，每根线上两头各连一个夹子。妥了！总共花费不到80！（这块电池要不行了，卖给电动车那地方还能换35）

一直放摩托车上了，再打不着火，螺丝刀拧开壳子，两根线，一头夹启动电瓶，一头夹摩托车电瓶（注意！别夹错了正负极，别让连了线的夹子互相接触，会出火花的！）。只一下，就着了，挂空档，去掉夹子，拧上盖子，前后不过五分钟！（然后就有了帮别人的摩托车点火的技能。。。所以，不要到处宣扬，不然，大家没电了，打不着火了，就会给你打电话。。。虽然我宣扬的本意是大家都可以备一个）

不过有个前提，家里得有电瓶充电器，淘宝就有！那块启动电池，一个月左右，充一次电就好了！

摩托车上的电瓶，过一段时间拿下来充充，防止亏电。老公时不时充充，我的是电瓶太不好拆了，没法带回去充，这下直接充这启动电瓶就好了！