318
2022-12-20 15:12
摩托车报价网1. 碟刹间隙怎么调大
碟刹很紧不是可以调的事，碟刹系统没有可以调节间隙的地方。碟刹很紧是因为分泵活塞生锈或者脏了，拆下分泵活塞，清理干净后装回去就行了。不用调间隙。
2. 碟刹能调刹车间隙吗
1、如果是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节，液压制动的是自动调整间隙人工没法调。
2、刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣（大概90度），但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致，不同车桥负重不同，调节的松紧也会存在区别；牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松，避免发生折头的现象。
3、注意：过度的刹车容易致使刹车抱死。刹车抱死后，轮胎与地面为滑动摩擦(摩擦分为两种，一种叫滚动摩擦，一种叫滑动摩擦。相对于滑动摩擦，滚动摩擦的系数更大)，刹车能力减弱，制动效率降低;同时，由于刹车抱死，轮胎和地面的摩擦点不变，也容易造成轮胎局部的过度磨损。
3. 碟刹刹车片间隙调整
去调正刹车线的长短即可
4. 碟刹车怎样调刹车间隙
刹车不平衡的解决办法：
（1）更换刹车片。
（2）更换刹车碟盘。
（3）检查轮胎气压是否相同。刹车系统常见故障现象（1）刹车软或硬，制动效果差。
（2）刹车盘表面污垢太多，造成刹车不灵敏。
（3）刹车分泵导向销卡死，造成四轮制动不均衡、偏刹。
（4）刹车片两端失去润滑，造成刹车时异响。
（5）轮圈“内烧结”而咬死，轮圈无法拆下，螺丝生锈，强拧断裂。
5. 碟刹缝隙太小
间隙一般单侧在0.05到0.15mm之间，两侧总间隙0.1到0.3mm之间。
如果间隙超过此值，应当进行调整。制动蹄片间隙调整制动蹄片与制动鼓之间必须留有一定的间隙，制动蹄片间隙不符合要求，将直接影响汽车的制动性能。
制动蹄片俗称刹车片，刹车蹄片是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开抑制刹车鼓起制动作用的配件，其形状如半月形。正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
6. 碟刹如何调整间隙
摩托车碟刹调节松紧的方法是：
1、踩住或按住刹车，压着别放；
2、松开刹车卡钳上的螺丝，就会有刹车油渗出，然后过1、2秒上紧螺丝，这整个过程都要压着刹车别松，等上紧螺丝后就可以松开；
3、反复踩刹车十几下，增加磨合即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。
7. 公路车碟刹怎么调间隙
第一步：先把碟刹夹器和车架连接的螺丝松掉，让夹器可以自由晃动。
第二步：用橡皮筋或绳子把后轮刹车把拉紧，让夹器夹住碟片。
第三步：把夹器和车架连接处的螺丝紧固，记得要同步旋紧（不能先旋紧某一颗），否则会歪。
第四步：这时候松开刹把，碟片此时应该是靠内侧，这时候调整BB5的那个调整器，调整到轮子转起来不会蹭碟
8. 盘刹如何调间隙
碟刹是无法自由调节松紧的，如果卡钳无法自己回位造成阻力过大，要更换回位橡皮。 摩托车碟刹间隙如何调试 不知道是不是现在温度低了的原因操成的还是别的原因。
麾托车前轮盘刹（油刹）那里每转一圈就擦的很响，问了几个修车师傅都是没问题，过段时间就好了。我看是怕麻烦吧。请问如何调大它的间隙。
碟刹一般来说是不需要调试间隙的，设计上就没有用来调整间隙的装置。
所以碟刹如果擦到刹车盘的话，一般都是有部件损坏，如刹车片磨损过度，分泵上左右移位的衬套有卡滞（很多，但是不容易处理，处理了效果常常不好，所以修理部里不愿意搞）等等，但是确实没什么事，有些还甚至是刹车片上有了砂子之类的东西等。那就过段时间就好了。 摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，是一种应用广、快速、经济、舒适的交通工具。
它具有自行车的灵活性和轻便性，同时又具有汽车的机动性和高速性。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
- 相关评论
- 我要评论
-
2
2