1. 摩托车刹车盘生锈
如果是辐条轮圈,可以在清除锈迹后用电镀漆喷一下(也是一种自喷漆),如果是铝合金车圈材质差生锈,可以清除锈迹后用银色自喷漆遮盖。
防止生锈的方法:
一般有以下三种方法:
1.淋雨后及时擦干并在把上刷点机油;
2.用汽车的固体表板蜡,定期探试;
3.用高温自喷漆,耐550度的那种。
4.用比较细软的布包一点水泥灰擦就可以除锈,千万不要用砂纸,那样会擦坏镀锌层更容易生锈;
5.擦干净后刷上一点机油,等过两天就会粘很多灰,把灰擦干净,就可以保持半年左右;等干净了再刷点,可保持长期不锈。
6.如果是油箱生锈,在油箱内倒上些汽油,把一根较细的铁链扔进去,外面要留出一截,然后晃动油箱,这样多清洗一会,基本可以清除油箱里面的锈,最好用汽油把油箱涮净就行了。
2. 摩托车刹车盘生锈了要紧吗
一般来说刹车块(也就是制动卡钳中那两片)需要约2、3万公里进行更换,而刹车盘的更换里程一般在4、5万公里左右。当然更换里程也不是完全绝对的,是车主自身的行车习惯(是否喜欢急刹)、路况、保养周期等因素来决定的。
什么情况下需要更换刹车盘
1.除了上面说的行车里程外,如果刹车块严重磨损也还继续使用,导致刹车块的铁块与刹车盘摩擦,刹车盘很快会磨出深槽,需要马上进行更换。
2.虽然刹车块没有磨到刹车盘,但因长期使用,刹车盘上有了深沟,当两侧的深沟厚度加起来超过了3毫米,则需要更换刹车盘。
3.有的刹车盘虽然表面光滑,但已经磨的过薄,加上刹车泵生锈,刹车块也过度磨损,这是不但要换刹车盘,还要保养好刹车泵。
3. 摩托车刹车盘生锈了
1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。一般扭松就可以了,当然你也可以完全扭出来。逆时针是扭松,顺时针是扭紧。
2、扭出定位螺丝:用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
3、拿出下泵:把下泵拿出来,并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝。
4、拿出碟刹片:先把螺丝拿出来,再把碟刹片拿出来。
5、把活塞压平:用工具把下泵的两个活塞压平,如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。
6、装上新的碟刹片:把新的碟刹片装上去,上好两支螺丝,用内六角扭紧。
7、扭紧下泵定位螺丝:把下泵装到刹车碟里,并上紧两个定位螺丝就好了。
4. 摩托车刹车盘生锈了特别灵敏
刹车系统进水:刹车总泵杯内水泡膨胀,需要立即更换刹车系统;
制动盘刚度不足:当制动系统频繁制动时,由于制动盘刚度不足,导致制动盘在高温下变形,下次制动盘变形时可能发生抱死车轮;
刹车片配合不当:刹车片本来就是半金属刹车片,刹车片和刹车鼓容易粘在一起。这种由于氧化生锈导致的粘附问题需要在设计阶段对制动片进行合理的配方设计。
5. 摩托车刹车盘生锈更换好多钱
、把油泵盖打开,不断捏刹车有气泡从刹车油里冒出来。不行就得松下面,重新装刹车油
2、把油泵盖子打开,用力捏刹车数下感觉带上劲儿以后(千万不能松手),在刹车卡钳上边有一个用胶皮帽盖着的放油螺丝,拔下胶皮帽用一个8mm的眼镜或者开口扳手松一下,有油冒出后马上拧紧,同时捏刹车的手感觉到卸力了,此时,一个工作流程结束。重复3-4次流程即可。
3、排气的时候最好在放油螺丝上插一个小管子或者用布把刹车盘包住,防止刹车油流到刹车盘上导致摩擦力下降。同时还要刹车泵往里面加油。
6. 摩托车刹车盘生锈怎么翻新
一、刹车消除法
若是轻微生锈的话,我们可以使用一个最简的方法,就是在下坡的路段下连续制动不断轻踩刹车就可以快速清除这些锈迹,原理就是刹车卡钳在与刹车盘摩擦的时候,多次制动,就会把这些锈迹给摩擦掉,前提是一定要注意安全
二、砂纸摩擦法
当锈迹达到一定程度后的时候,方向盘和刹车都会有明显的震动,这种情况下需要把刹车盘拆掉,用砂纸进行打磨,并确认没有问题后,再将刹车片装回去,这种操作最好交给4s店专业人员,或者是汽修店的专业人员来处理,毕竟刹车盘是一个很重要的零件,一旦出现问题后果不堪设想
7. 摩托车刹车盘生锈了怎么处理
可以用机器油擦洗生锈部位,选择色泽透明,不粘稠的机器油,沾在抹布上轻轻擦拭生锈部位,除去铁锈后,用软的干抹布,把残留在车体的油擦干净。切记不可用水冲刷。生锈不太严重的话,可以用细砂纸檫去自行车上的锈迹,再用纱布蘸些机油擦一遍。
其他方法:也可以先用柴油擦拭干净,再用机油(最好是缝纫机油)擦一层保护膜。
8. 摩托车刹车盘生锈正常吗
可能使用的是我国的灰铸铁250标准为材质制造而成。使用习惯和使用环境的不同,生锈的情况有些差异。
有些汽车使用的是陶瓷刹车盘,耐热效果好,使用寿命长,但是价格要比铸铁刹车盘高出许多。
也有一些摩托车使用不锈钢材质的刹车盘,这类刹车盘是不生锈的,但是制动效果和散热性能没有铸铁刹车盘好。
所以汽车基本不使用以不锈钢为材质制造的刹车盘。
9. 摩托车刹车盘生锈有影响吗
刹车片是由石墨化学胶金属颗粒合制而成的,是不会生锈的,刹车盘会生锈。刹车盘生锈主要取决于刹车盘的材质,因为目前大部分家用车的刹车盘采用的都是灰铸铁250标准,制动效果虽好,但碳含量比较高,且表面没有做防锈保护,因此生锈是不可避免的;
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