1. 碟刹固定螺丝滑丝
丝滑了,另换一个。母滑了用M8的丝锥过一遍,同时换用M8的螺丝
2. 刹车片固定螺丝滑丝了
刹车系统进水:刹车总泵杯内水泡膨胀,需要立即更换刹车系统;
制动盘刚度不足:当制动系统频繁制动时,由于制动盘刚度不足,导致制动盘在高温下变形,下次制动盘变形时可能发生抱死车轮;
刹车片配合不当:刹车片本来就是半金属刹车片,刹车片和刹车鼓容易粘在一起。这种由于氧化生锈导致的粘附问题需要在设计阶段对制动片进行合理的配方设计。
3. 碟刹座滑丝
刹车片是不可以喷东西的,它本身就是摩擦做工的,表面必须达到相应的摩擦系数,要是你不想费事,就不用管它,经过一段时间的使用刹车,会自行磨掉的。
但是在这期间必须注意安全,确保速度低一点,留出安全的跟车距离,不要走路况复杂的路段,因为刹车的效果会因为光滑而效果打折扣。
4. 刹车螺丝滑丝
不会有事的
因为刹车分泵有十几个固定罗丝固定刹车皮碗,怕刹车皮碗漏气,掉一个罗丝一般不会漏气的。,但是收车后要及时补上拧紧,并捡查其它分泵罗丝有无松动
5. 碟刹盘螺丝滑丝
1、碟刹变形:类似夏天长距离下坡时,长时间刹车高温过热导致碟刹变形。症状表现为盘片转动时,与来令片摩擦并发出响声。解决方法:用盘片扳手轻度校准盘片, 若扳手与盘片之间的某处有碰擦。 则为盘片变形严重,需要及时更换盘片。
2、夹器没有调试到最佳状态:目前山地车碟刹座主流固定方式是A柱直装式安装,但螺丝孔容易滑丝。有些是采用老式B柱转换座安装,无需担心滑丝但转换座安装位置麻烦。若夹器安装位置不到位,直接导致盘片与来令片会摩擦。
解决方法:用5mm内六角扳手松开夹器紧固螺丝 (谨记不宜松开太多,能保持夹器活动即可),然后微调夹器、使盘片在来令片之间尽量保持同等距离,再紧固螺丝、转动车轮。若发现盘片依旧摩擦来令片,则重复之前的步骤。
3、来令片抱死、 不回弹:在拆装轮组时,错误地没将盘片挡块装回去。若此时不小心捏住刹车,则直接导致来令片抱死、不回弹。解决方法:在拆下轮组时,需要及时将盘片挡块装回去、防止来令片抱死。
6. 碟刹微调螺丝
可以松开螺丝,把刹车线拉紧,在固定螺丝就可以了
7. 碟刹螺丝拧不动
1.找到调整碟刹松紧的螺丝,调整碟刹螺丝的松紧度即可;
2.用合适的扳手拧松碟刹螺丝,然后用钳子拽紧点碟刹钢丝;
3.调紧合适后,拧紧调整螺丝;
4.测试刹车是否过松过紧。如碟刹松紧仍有问题,重复操作,重新调整刹车,直至解决该问题。
希望我的回答能够对你有所帮助!
8. 碟刹螺丝扭力
一般来说,刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册。
安装好刹车皮后就可以把车轮装上,车轮装好后记得紧固车轮螺栓,车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米
9. 碟刹 螺丝
打开上泵油杯盖子,反复捏上泵的刹把,然后捏住不松手,再然后松开下泵的放油螺丝,再让重复操作,直至刹把有压力。
打开下泵的排气螺丝,此时松开手柄,排气螺丝孔会有油流出,流出油的同时也会有气泡出来,排到看不到有气泡出来,上紧排空气螺丝即可。
10. 碟刹固定螺丝拆不下来
一、拉接法
这种方法在机械维修中最为常见,一些模具出现内凹损伤时,就会用到此类方法修复,而这种方法也适用于内六角螺丝滑丝。
不过在说这种方法之前,要说一下内六角现在的状态,我们要做的是将滑丝的内六角拆下来,内六角螺丝本身已经损坏了,所以就没必要在意拆下来的螺丝是否完整了。
我们可以将铁棍或铁丝,然后用焊枪将其焊接到螺丝上,然后使用钳子或液压设备,直接将内六角螺丝拉出即可。
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