如何理解电影《世上最快的印第安摩托》？

一、如何理解电影《世上最快的印第安摩托》？

应了曹操那首诗：“老骥伏枥，志在千里，烈士暮年，壮心不已。”吧。

二、为何《最快的印第安摩托》评分如此之高?

献给每一位追求自由和纯粹的勇敢者

“人活着，要么等死，要么找死。”“这两种死法有什么区别吗？”“区别在于…该怎么活。”

曾几何时，我惊叹于极限运动者漂亮而危险的动作，翼装飞行，机车，滑板速降，无保护攀岩，诸如此类。每当看到这类视频，我的大脑里永远绕不过一个问题。“他们这么做，是为了什么呢？”很多年前我就明白孟子所说的“生亦我所欲，所欲有甚于生者，故不为苟得也。”的道理，但是我还是感到好奇，他们，到底在追求什么。最近看《瞎看》的时候，发现了个好电影，叫《世上最快的印第安摩托》。看完之后我想了很久，最终决定试试回答这个问题。一个人，用一生来做一件事，会是什么样？电影中的伯特，来自南太平洋是的一个美丽岛国----新西兰，他这辈子只想做一件轰轰烈烈的大事，就是去美国盐湖城巴纳维亚参加世界改装机车大赛，突破速度的极限。但是他好像始终很慢，经营了几十年摩托车维修店，68岁了还没凑够去美国的路费，20几岁买的印第安牌侦查摩托如今已经都已经40多岁了。直到有一天，医生告知伯特他患了严重的心脏病，他似乎开始明白，自己已经老了，但是他更明白还来得及，至少现在还来得及，抵押房产，带上全部积蓄，一人一车，前往美国。两万公里的航行后，伯特踏上了美国的土地，许多素味平生的人给伯特提供了帮助，助力他前往巴纳维亚，这段剧情在电影中尤为打动人，只怪鄙人才疏学浅，几次尝试还是难以描绘，伯特用自己的真诚，用自己对梦想的执着，感染和打动了形形色色的人，甚至还顺手泡了一个老太太（噗嗤）。一开始，机车大赛的工作人员拒绝了伯特，因为他的车实在太老了，而且他还错过了报名时间，但是最终老伯特还是被允许了参加比赛。一望无际的盐湖面前，这个乐观的老头难得的沉默了，通常来看要理解一个人的沉默是不容易的，但是凑巧的，我似乎理解了他。这种沉默，是盖茨比终于见到黛西的相顾无言，从此海湾对面的绿灯仅仅是只是绿灯。这种沉默，是埃里克森终于徒手爬上酋长岩时的孑然而立，八年准备终换得一朝成功。这种沉默，是冬天落下秋天还没来得及落的枯黄的叶子，其中一片就在风里旋转，旋转，旋转，永远也不真正飘落。比赛即将开始，他没有护腿，也没有刹车，前者意味着他的小腿会不可避免的被尾气管烫熟，后者则意味着…对，意味着他没有刹车。他有的只是简单的风挡，安全帽和护目镜。工作人员告诉他，比赛规定可以中途转弯退出。当然，这显然是一句没用的话。老伯特的目标，就是打破1000cc摩托车的陆地最高速纪录，摩托发动，他出发了，如同无数次在想象过的那样。巴纳维亚世界改装机车大赛，唯一的规则就是沿着直线加速，再加速，最终冲过测速点。摩托越来越快，他的小腿被炽热的排气管灼伤，护目镜被风吹掉，狂风迫使他无法睁眼，只能凭车感踩着油门继续加速，车体左右摇晃，我不自觉的握紧拳头，担心他摔倒。一道影子穿过测速点，观众沸腾了，201英里！他成功打破了纪录！正如前文所说，这辆印第安侦查摩托没有刹车，他的车终于因为摇晃幅度过大倒在的盐湖上滑行了很远……我逐渐理解为什么有人明知极限运动危险，明知可能一去不返，却还是选择义无反顾，也许就是因为这种运动是纯粹的，没有那么多条条框框，无形中，极限运动早已成为了自己的镜像，人生本来就是实习自我价值的过程，你觉得值的东西，并不需要别人来判断和定义，因为有梦想的人从来，从来都不会失去方向。正如伯特所说：“像这样全速开上五分钟，抵得上某些人活一辈子。”

为了验证自己的答案，不久前，我问过一位喜欢机车的朋友：“你们追求的到底是什么呢？”她回答我：“自由吧，还有感受生与死瞬间的平静。“想了想又说：”还有肾上腺素的飙升~”这也许…就是纯粹的另一种写法吧。写到这里，本来是该收尾了，突然想到了曹孟德的一句诗，一并送上：“老骥伏枥，志在千里。烈士暮年，壮心不已。”

与君共勉

写在最后

影片根据赛车手伯特的真实故事改编，他一生共九次前往巴纳维亚，多次打破自己的记录，1967年8月26日在巴纳维亚创下1000 CC的世界纪录，至今仍然无人打破。

特别感谢：阿欣、小鳕、阿鸽

（以上排名不分先后）

写于2019年8月8日

三、世上最快的印第安摩托车原型？

根据伯特·孟若（Burt Munro）的真实故事拍摄。该片由罗杰·唐纳森导演。本片讲述新西兰赛车传奇人物伯特·孟若，在20世界60年代开始骑着摩托车屡破世界纪录。

霍普金斯饰演这个传奇的摩托车手，这位新西兰人在修理和改装了他的1920年印第安牌侦察摩托之后，冒险来到美国犹他州以完成他毕生的愿望：在巴纳维亚盐带平地上驾车狂奔。他最终创造了陆地速度的世界纪录。

四、世界上最快的印第安摩托名言？

印第安人曾经有句名言，称他们的摩托车是世界上最快的。这并不是因为它们能够以惊人的速度行驶，而是因为它们得以带着骑手穿越人类心灵的苍穹。

这个传统让印第安人把摩托车当做一种精神传承的工具，而不仅仅是一种交通工具。

这种信仰以开放的思维和幸福的心态为基础，使得印第安摩托车具备神秘的魅力。因此，印第安人愿意为达成这种信仰而在人类世界中遨游，即使它们不能真正飞行，也能展示出疯狂的速度和振奋人心的热情。

五、印第安摩托原型？

伯特·孟若

1901年第一个原型印第安摩托车出现，印地安摩托车象征着力量， 速度和舒适。George Hendee 和 Oscar Hedstrom 创办了Hendee Manufacturing Company (后改名印第安摩托车公司)，1953 年印第安摩托车公司关闭。选择INDIAN的名字，象征美国产品的风格，同时将摩托车英文写为“MOTOCYCLE”以区别于其他摩托车厂家的产品。

六、印第安摩托缺点？

关于这个问题，印第安摩托的一些常见缺点包括：

1. 价格昂贵：印第安摩托的价格通常比其他摩托车品牌高昂，这可能使得它对一些消费者来说不太可负担。

2. 维修和保养成本高：印第安摩托的零部件和维修费用通常比其他品牌的摩托车更昂贵，这可能增加了维护和保养的成本。

3. 重量较大：印第安摩托相对较重，这可能增加操控难度，并对燃油经济性产生一定的影响。

4. 可靠性问题：一些印第安摩托车主报告了可靠性问题，包括电子故障、引擎问题等。这可能导致需要更频繁的维修和维护。

5. 配件和维修服务有限：与其他摩托车品牌相比，印第安摩托的配件和维修服务网络可能较为有限，这可能对维修和保养的便利性产生一定的影响。

6. 较少的车型选择：印第安摩托相比其他大型摩托车品牌，车型选择较少，这可能限制了消费者的选择余地。

需要注意的是，上述缺点并不适用于所有印第安摩托车型和所有用户，因为每个人的需求和体验可能不同。因此，在考虑购买印第安摩托或其他品牌的摩托车时，最好根据个人需求和预算进行综合评估。

七、印第安摩托标志？

    新产品引起来自斯普菲尔德的乔治．恒德（HENDEE）的注意。二人合伙建立了一个制造厂，并于1902年装配出第一台印第安摩托车（现代的小型单缸机车）SINGLE：单汽缸发动机安装在自行车车架上，排量为213CC，发动机采用机械排气阀和气动进气门。海德斯托姆（HEDSTORM）设计的以全部链传动代替当时标准的皮带传动对摩托车行业来说是一座里程碑。

    印第安酋长选择INDIAN的名字，象征美国产品的风格，同时将摩托车英文写为“MOTOCYCLE”以区别于其他摩托车厂家的产品。 海德斯托姆的机械技能和恒德的商业眼光继续推动公司迅速扩张。这就是印第安摩托标志。

八、《世界上最快的印第安摩托》中关于速度的问题？

电影最后出现的字幕是：伯特在1967年创造的排量在1000cc一下的世界纪录，至今无人打破。这里面的1000cc是摩托车的排气量，不是速度。在美国距离单位应该是英里所以这上面的时速应该是每小时X英里，电影里面最高速度是201.4英里，换算成公里1 英里 ＝1.6093公里。也就是说电影里面老伯特的那辆印第安侦查摩托最高时速达到了324.11公里。速度堪比现今的和谐号动车组。

九、世上最大的印第安摩托？

是印第安春天（Indian Springfield）型号。印第安春天是印第安摩托车公司生产的一款豪华巡航摩托车，具有强大的动力和豪华的配置。它搭载了一个大排量的发动机，提供出色的加速性能和巡航能力。此外，印第安春天还具有宽敞舒适的座椅、先进的悬挂系统、高级音响系统等豪华配置，为骑行者提供了极佳的骑行体验。

需要注意的是，印第安春天作为目前已知的最大印第安摩托车之一，但随着科技和设计的不断进步，可能会有更大、更豪华的印第安摩托车问世。如有具体型号或更详细的要求，建议您查询相关的摩托车资讯网站或联系印第安摩托车公司获取最新信息。

十、印第安摩托和哈雷摩托的关系？

哈雷和印第安的车型都是属于典型的美式巡航，也是目前仅有的两家专门生产美式巡航车的品牌。