轮胎数字型号代表的含义是什么？

一、轮胎数字型号代表的含义是什么？

这题我会，所以我就来回答一下。

我之前写过非常详细的轮胎选购攻略，点下方卡片查看：

轮胎上的字母和数字，一般表示的是轮胎的品牌、花纹名称、规格标识、服务标识、轮胎生产日期等。

轮胎的规格通常以ISO国际质量认证表示方法标注在轮胎侧面。那下面轮谷就拿一个例子，来具体说说它们的含义，比如：下图轮胎上的“215/50R17 91V”。

第一个数字“215”代表的是轮胎的宽度

其中第一个数字“215”它代表的是轮胎的宽度，简单说，我们可以大致理解为这条轮胎的宽度为215mm

轮胎的宽度往往决定了它的抓地力效果，所以同品牌型号轮胎，它的宽度越大，行驶起来就越平稳，制动效果越好。

但是轮胎越宽的话，也会对汽车动力和油耗有影响，所以轮胎并不是越宽越好的。

第二个数字“50”代表的是扁平比

其中第二个数字“50”代表的是扁平比，即轮胎断面高度与轮胎断面宽度之间的百分比，即就是：胎厚÷胎宽✖️100%。

扁平比越大，轮胎胎壁越厚，轮胎内储存空气就越多，缓冲能力越强，舒适性越高；反之，扁平比越小，胎壁越薄，舒适性相对较差。

轮谷通俗的说，扁平比就好像是我们穿的鞋子，用鞋底厚度➗鞋子宽度✖️100%。

这个数字越小，说明鞋子厚度小、宽度大，当然是又扁又平了，鞋底比较硬，肯定没气垫鞋穿着舒服啦。

如果还觉得复杂的话，你可以把它通俗的理解为轮胎的厚度。

字母“R”代表子午线轮胎

数字“50”之后的英文字母“R”，是英文Radial tire的首字母，意思是子午线轮胎，目前市面上几乎所有的家用车，用的都是这种轮胎。

第三个数字“17”代表轮辋直径

那字母“R”后面的数字“17”，代表轮辋直径是17英寸的，常见的尺寸有13、14、15、16和17等。

第四个数字“91” 代表载重指数

字母“R”后面的数字“91”代表载重指数，其对应的载荷为615kg，每个载重指数都有对应的可载重质量，载重指数和载荷的对应关系如下图所示。

它代表轮胎的最大能承受能力，数值越大，轮胎的承压能力越强

轮谷通俗点说，就好像说我们的鞋子最多能抗住多大质量的人，扛不住了的就把鞋穿坏了。

字母“V”表示轮胎适用的最高车速

最后的字母“V”代表轮胎适用的最高车速，它分为A-Z等不同级别，字母越靠后，说明轮胎性能越好，能承载的时速越高。

与车速的对应关系如下图所示。

那说完了上面的内容，在这里，轮谷特意用一张图来做个总结，以下图轮胎标识245/45R18 96Y为例，这样大家看起来会更直观、清晰些。

更多轮胎选购技巧和优质轮胎推荐，大家可以去看之前写的这篇：

回答完了上面的问题，那平时用车，车上肯定还有一些东西你不知道到底需不需要买，或者说不知道到底有没有用？那我之前花了4天写过一篇这方面的文章，大家千万不要错过哦，点击下方链接查看。

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二、马牌轮胎数字标识含义？

轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。例如:175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

三、邓禄普轮胎数字含义？

含义如下:

1、“225”表示轮胎的宽度为225mm。

2、“40”表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为40%，即轮胎的扁平比。

3、“r”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。

4、“18”表示轮辋的直径为18英寸。

5、“92”表示负荷指数，载重指数：92(630kg)。

6、“ W”则表示轮胎的许用车速等级，速度级别： W（270km.h）。

四、马牌轮胎数字字母含义？

1.「P」 是指轿车轮胎,用来区别卡车或其他车型适用的轮胎；

2.「215」指的是轮胎断面的宽度,是个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）；

3.「65」是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65％,数值越小,越显扁平；

4.「R」是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的；

5.「15」表示轮辋直径（以英寸为单位）；

6.「89」表示载重指数,通常以磅或公斤为单位,此轮胎最高载重为1,279磅；

7.H」表示速度级别,此轮胎最高时速为210公里.其他的速度代号为：M代表最高时速为130公里；Q代表160公里；R代表170公里；S代表 180公里；T代表190公里；H代表210公里；V代表240公里；W代表270公里；Y代表300公里,Z代表速度高于240公里.

五、邓禄普轮胎上数字含义？

215代表轮胎宽度215mm，60代表轮胎扁平率60%，R代表子午线轮胎，16代表轮毂直径16英寸，95代表载重指数，v代表速度级别，对应的速度为240KM/H。

六、摩托车轮胎规格含义？

1、我国摩托车轮胎的规格标注方法有两种，一种是代号标示法，另一种是公制标示法。代号标示法用“b－d”表示，其中b是轮胎的断面宽度，d是轮胎的内径也是轮辋直径，单位均为英寸，中间的“-”表示低压轮胎。

2、摩托车轮胎的充气压力一般介于147kpa～343kpa之间，有时候有些轮胎规格标注还在后面缀以层级强度，如2.75－17－4pr，表示该轮胎断面宽度尺寸为2.75英寸，轮胎的内径为17英寸，4pr表示该轮胎的帘布层为4层。

3、英制规格表示方法：英制规格的单位是英寸。

4、公制规格表示方法：公制表示方法中，对轮胎特征的说明最为详细和完整，应用也最普遍，当前国际iso标准也是采用公制规格来表示轮胎的尺寸和特性。

七、数字，零有什么含义？？

数学与哲学的交集

0123456789不表示任何意义，我不是针对0而是针对所有的数。

数学的意义是相对精准量化。而凡是有量的必然是有性质的，有性质的必然是存在的。

数学是一种知识，所以要解决这个问题我们要给知识下定义,或者说给知识的来龙去脉有追溯。

知识的构成定义：人脑与生俱来的能力+人的一切间接，直接经验。

也就是说虽然人的思考能力是天生的，但是对于外部世界的理解还要依靠感官系统来获得相应的质料。

如此的人们在漫长的演化过程中有了自然数的概念。而这种概念来自于对于日常生活中缩减到的物质。

也就是说先有物质，然后才有数。这样物质与数的联系就刻在了人类的脑海里。

凡是物质必然有性质，有性质必然有量，数与量的结合的学问变成了数学。

用黄金举例来说黄金有如下性质：有体积，有延展性，有颜色，有导电性，等等等等

但这仅仅是性质。为了实现具体问题具体分析我们要知道黄金的体积，延展性的好坏，颜色的深浅，导电性的好坏。如此的各种各样的单位就产生了。体积有体积大小的单位，延展性，颜色，导电性都是如此的。那么为了精确秒回这些大小我们需要数学的帮助。

这个时候数和单位结合生成了一种尺度。如此本来没有任何意义的数字变产生了意义。

但是这个时候平平无奇的0变成了一种万能单位载体，凡是物体都有性质但是有已知性质和未知性质。什么是康德物自体？所有已知和未知性质的总集合。数字1到9不可能被赋予未知单位，然而0确可以肆无忌惮的吞噬未知属性衍生的单位所以0是万能单位载体不光是已知，还包括未知。

上面还在说人话，但是现在要开始烧脑了。

命题：面积为0的三角形也是三角形

命题：面积为0的正方形也是正方形

命题：体积为0的立方体也是立方体

命题：体积为0的球体也是球体

这就是0单位的霸道之处，你会发现任何单位只要沾上数字0，形式虽然会保留但是都会变成“无”

这个时候0单位像极了物理学中的黑洞，仿佛可以吞噬一切而从数学思维角度来说也确实是如此的。

单位存在证明性质的存在，性质的存在证明，物体的存在。——1

但是我们看看沾上0的单位会怎么样？单位虽然存在，但是物体不存在。——2

那是不是说1和2有着尖锐的矛盾呢？显然不是。

这是后0单位是物质存在和不存在之间的界限。

物质的存在是客观的，而人的思维是主观的。这个时候0单位就变成了主观与客观之间的界限了。

到这里你就知道我上述的四个命题是可真可假的命题。而这似乎又在逻辑上说不过去。

不要着急，我告诉你这不是逻辑问题而是视角问题。如果你的脑子里有重量的概念，即便你手上没有拿到任何物体也不会否认物体的存在。也就是说重量概念的核心是单位而这个单位是在脑海里存在的而不是存在于现实世界中。这时候你会发现单位仅仅是一种形式，说到形式还有形式逻辑，函数等等都是形式而不是客观实在物。甚至我们学的直线，曲线，立方体，球体，椭圆，等等都是一种形式而不是一种客观存在物。

这里就要选边站的：如果你认为上述四个命题是假那么你在否认意识的存在。如果你认为上述四个命题为真那么你在肯定意识。

如此的可以引入如下命题：物质决定意识

命题：意识决定物质

为了在我能力范围内说的更明白我要借助一些其他知识了 ，人看见物体的原因是光线环境下物体的反射光。如此的我们可以推论不管你是触摸物体，看见物体，听见物体，闻到物体，都是从性质层面上证明了物体的存在。至于物体本身是什么我们不知道，如此的就可以理解什么事伊曼努尔康德的物自体了。康德甩开物字体后建立了以三大批判为代表的康德哲学体系，同时把关注点从物体转移到了“人本身”这也就是康德人本主义。但是问题在于康德人本主义陷入了一个终极问题：意识是什么？

对于上述命题我个人的观点：人类的科技是在用意识控制物体，而所谓的客观规律不过是人类模拟自然规律的产物，而不是真正的自然规律。如果物质决定意识正确，那么必然要有证据，而且不能是理论证据只能是实验证据。如果意识决定物质人只能控制部分物质，而面对量子物理这种学问还是处于一知半解的状况。

那么答案还是留给你们吧，我已经倾尽所有了才走到这里。这里的关键词决定是个值得反思的地方。芝诺悖论的启示意义在于告诫我，思维可以停止但是世界不会停止，思维可以活动但是世界并不会按照我的意愿活动，即便是我掌握了所有的函数解析式。实践中我能做的只能用媒介表达我的函数解析式但是这个媒介自身也必然是物质。

总结：0自身没有任何意义，但是有单位附加的情况下可以变成物质有与无得界限。如果不满足你可以通过《数学分析》中的无穷小量来理解关于0的各种性质。并且通过微积分来深入了解0的含义。纯客观角度来说数学是不存在的，因为数学是意识的产物进一步的物质也是没有意义的。纯主观角度来说数学是可以描绘一切的但是没有单位的数学有什么意义呢？这也是万物皆数世界观站不住的原因。我不否认这是个矛盾但是以我的能力目前还无法解决。

名词解释：

纯客观：与客观不同，是一种超越的客观(超越人的能力范围）

纯主观：与主观不同，是一种超越的主观(")

函数解析式:如果设定罗格斯或者老子的道为总函数那么这个总函数可以看成是次级函数的复核函数以此类推在设定边界函数。那么以边界函数为根基的总函数表达式就有了大概得雏形。

但是每个边界函数都需要确定的系数与自变量的排序，这也就可以解释为什么罗格斯和道很好理解但是执行一件具体的事为什么会特别难。

在执行一件具体的事的时候我们所仰仗的仅仅是边界函数的程度，如果想把总函数的表达式写出来难度是不言而喻的。

边界函数：基与客观世界的物质存在边界的函数，之所以如此设定是因为我无法给无限下定义或者获得相应的概念。如果硬要让我解释这个无限那就是有限的反义词，或者想象力的必要内容。数学中的无限其实是一种基于普遍必然性的结果，意义在于在定义域内任取任何数也满足最初的规律，可以说这是数学的特点；数学归纳法其实也不能描述无限，也仅仅是满足普遍必然性，因为是普遍的必然的不管数有多大或者多小都是满足最初规律的，但是依然无法解释什么是无限。

八、摩托车轮胎规格的含义？

前面两位数字代表轮胎的断面宽度（90mm），后面两位代表断面高宽比（90%），“-”代表斜交轮胎，50或56,代表负荷系数，J代表速度级别，J好像是110KM/H。

你前轮可以配3.00-10 ，后轮可以配3.50-10 51J。

九、载重轮胎上的数字含义是啥意思？

载重轮胎上的数字通常指的是轮胎的负载指数和速度标识。

负载指数表示轮胎的承载能力，是一个两位数，例如“94”。负载指数的值越大，轮胎的承载能力也越大。负载指数7X表示的承载能力分别如下：

71: 345kg

72: 355kg

73: 365kg

74: 375kg

75: 387kg

76: 400kg

77: 412kg

78: 425kg

79: 437kg

80: 450kg

81: 462kg

82: 475kg

83: 487kg

84: 500kg

85: 515 kg

86: 530 kg

87: 545 kg

88: 560 kg

89: 580 kg

90: 600 kg

91: 615 kg

92: 630 kg

93: 650 kg

94: 670 kg

95: 690 kg

96: 710 kg

97: 730 kg

98: 750 kg

99: 775 kg

100: 800 kg

速度标识表示轮胎的安全行驶速度。速度标识通常是一个字母，例如“V”。速度标识的字母越往后，安全行驶速度就越高。各速度标识代表的最高速度如下：

L: 120 km/h

M: 130 km/h

N: 140 km/h

P: 150 km/h

Q: 160 km/h

R: 170 km/h

S: 180 km/h

T: 190 km/h

U: 200 km/h

H: 210 km/h

V: 240 km/h

W: 270 km/h

Y: 300 km/h

十、摩托车轮胎10寸含义？

摩托车轮胎350—10寸的含义: 350指轮胎的断面宽度是3.5英寸。 10指的是轮胎的轮毂直径,单位英寸。 该轮胎的默认扁平比是100%,所以轮胎的断面高度也是3.5英寸。(扁平率=横断面高度/横断面宽度x100%。) 摩托车轮胎规格的标记属性基本上和汽车轮胎一样,不过也有部分特殊