1. 摩托车前后轮胎规格一样是怎么回事
可以,当然可以。更换轮胎的负荷指数必须大于或等于原轮胎的负荷指数,更换轮胎的轮胎速度水平必须大于或等于原轮胎的速度水平。
同轴轮胎应保持相同的花纹、相同的花纹深度和相同的品牌。不同车轴的轮胎应尽量保持品牌和图案一致。这是因为不同品牌的胎面舒适性不同。如果品牌不一致,会造成不同的舒适感知和轮胎噪音。为了尽可能延长轮胎的使用寿命,车主要注意轮胎的正确保养方法:1。每月或长跑前检查胎压。
2. 摩托车前后轮胎哪个更重要
分正反
前后的轮胎花纹不一样
前面的一般是条形的或者箭头形的,条形的没有反正,箭头型的就要箭头朝前了,减少摩擦,使方向灵活稳健。
后面的比较难辨认,教你一个简单的方法:一般来说轮胎侧面会有型号,比如2.50-18等等,你把有型号的朝左边安装就不会有错了。
这是针对一般轻便类来说的,其余的大型摩托车会有一定的不同像哈雷机车 本田650等等 他们的轮胎都会有一定的花纹来表示,而型号会用不同的方式表示!
另外有些摩托车维修工会把花纹使用的比较淡,但里面没有毛病的后轮胎,更换到前面去。
这样做是可以节约一部分成本,可是很不方便安全。
后轮胎一般比前轮胎宽,更换到前面后会是操作不灵活,尤其转弯时,摩托车会很不稳
3. 摩托车前后轮胎尺寸不一样
前轮和后轮的宽度设计是有科学依据的,不能乱改,也不能改成一样的。
改成一样的会影响操作性能。而且你的缸盆和减震都要换!!所以不能改。这个道理就相当于是,一个110cc的弯梁车不能挂一个250cc的发动机一样!4. 摩托车前后轮大小一样的吗
可以,摩托车增加平稳性和摩擦力,另外制动也好,前轮细阻力小,利于行车。而后轮大刹车摩擦力大,刹车稳定。后轮是驱动轮,后轮粗。贴地面积自然就大一些。这样能够保证有更好的抓地力,高速更不容易发飘。当然这些都不是绝对的额。后轮不能无限度粗,前轮也不能无限度细。不然油耗上去、质量也会要求过高,引起造价过高。所以只能在中间找一个平衡点。
5. 摩托车前后胎不一样宽
125摩托车的前后内胎不同于汽车,所以它的型号和花纹完全是不一样的,而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。
前后内胎型号不一样的主要作用,虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用,但前后轮胎的分工非常明确,后轮胎是用来驱动的,而前轮它是用来导向的,因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)
6. 摩托车前后轮胎一样大有什么影响
一般情况下不要去换,因为换的话你后轮加大要看你轮毂的j值,如果超过j值范围就一定影响操控。
正常来说加大10码是完全没有问题的。如果再加大,可以考虑换轮毂,而且换完以后车身本身会加重,也会增加耗油量,再者就是你去置换时会不太好出手,毕竟有些人会介意的,不过自己喜欢最重要。
7. 摩托车前后轮胎型号是一样的吗
答:是的,这样设计是有道理的。因为中国的路面不是很好,前轮大可以提高舒适性和通过能力,因为越是小的轮车在路面不好的情况下巅簸越厉害,后轮上可以降低车子的重心,增加驾驶的舒适性和稳定性。象五羊本田的喜悦/优悦100也是这样的设计。
8. 摩托车前后轮胎规格一样是怎么回事儿
第一个数字是宽度,最后一个是直径,中间一个数是轮胎的扁平度
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