一、250摩托车怠速油耗
D档油耗高
自动挡汽车在等待红灯时的标准动作是拉起手刹挂到N挡(空挡),这样做减少了制动系统的张力,同时相对于D挡刹车会省油:
1、以前用N挡滑行能省油的车是化油器车,只要你在挡位上,化油器(没电脑控制)就要混合油气支持燃烧;
2、在使用电喷车后,如果你停止油门了,电脑会自动调整喷油状态,而不会像化油器那样,所以即使你空挡,和不空挡,也是一样的;
3、由于你的是自动挡的汽车,如果你挂n挡,等于没得利用波箱和发动机作为机械制动,只有靠刹车片制动,增大了刹车时的危险系数,不建议。
二、250摩托车怠速是多少
一般转速也在1000~3500之间,在3000转左右发动机输出扭矩最大,之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。 发动机转速越高,单位时间内做功越多,所以功率越大,但是转速越高,使整个循环速度加快,燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了,此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速,这都是对发动机有害的
三、250摩托车怠速怎么调
答:第一步:调乱的情况下把螺丝归位,L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈
第二步:在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然后退1/8圈
第三步:T键调到最佳状态2800-3200转/分钟(不加油门机器不熄火链条不跟着转)
第四步:H针控制在9000-10000转/分钟,转数不能太高,太高容易拉缸,太低则没力气。没有转数表的朋友要凭感觉了,就是油门加到最大,声音像尖叫刺耳的,转数感觉很高,其实锯树是没力气的。建议大家多听听新的油锯是什么声音,比较一下就能找到那种感觉了。
四、250摩托车怠速一般多少转
一般来讲,125ml排量的摩托车的怠速标准在1450转/min左右,正负允许偏500r/min。但是,很多摩托车友喜欢将怠速调至1200-1100r/min,甚至调低至900r/min。确实,降低怠速可以在一定程度上节油,而且在热车状态下,怠速低一些几乎不影响车辆行驶。殊不知,这种做法却会带来很多危害。
五、250摩托车怠速多少正常
我的飞致250这段时间我观察发现热车的怠速降到了1100,一副随时要憋熄火的样子,一个月前还是标准的冷车怠速1500,热车1300的样子。一段时间就降下来了,我的车才4000公里,应该不至于说是网上说的节气门脏了,请问你们也有这种情况吗?
说明一下,这个和之前的熄火问题不是一码事,之前是冷车。现在是说的热车。
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