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2023-07-02 09:21
摩托车报价网一、摩托车变速箱换挡原理动漫视频
如果道路比较平坦，摩托车摩托车也可以全程挂三档。
但起步的时候比较费劲，油耗也比较高，因为转速太高了，如果摩托车上驮着一个人，摩托车上的载重量就多了，这个时候用三档岂不是很费劲，摩托车之所以设计123档，是因为摩托车有的地方是在载车，有的地方需要高速行驶。
二、自动挡摩托车变速箱怎么换油
在磨合期，第一次机油可以在300－500公里时更换， 1000公里时更换第二次机油， 很多合资品牌的摩托车，要求1000公里时更换第一次机油。 变速箱它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
三、摩托车 自动变速箱
没有
在汽车中经常见到，但是在摩托车上却从未出现，这就是AT（液力自动变速箱）。
AT变速箱由液力变矩器和行星齿轮组构成，通过不同的行星齿轮组构成相应的传动比，由多片式离合器相互切换，达到换挡的目的。
摩托车的变速器，是根据摩托车在不同行驶条件下的要求，改变发动机的扭矩和转速，使摩托车有合适的牵引力和速度，保证发动机要最佳工况范围内工作折一种机构，它分为有级式变速器和无级式变速器二类。
四、自动挡摩托车变速箱油加几升
不是的，踏板摩托车发动机的机油在曲轴箱内，主要润滑曲轴/缸筒/活塞/活塞环，配气链条/凸轮摇臂和曲轴箱内的各个轴套和轴承。
踏板摩托车的变速箱与发动机的曲轴箱是分开的，变速箱是在发动机左侧的偏盖内，它和传动后轮的皮带轮相连。不过发动机曲轴箱内使用的机油可以加入变速箱内使用。
五、你知道你的摩托车变速箱如何工作的吗?
1、它是利用安装在车架上的发动机发出动力，通过离合器将动力传递给变速器，再通过万向节传动轴把动力传给后传动装置，最后从后传动装置的被动齿轮将动力传给车轮，推动摩托车行驶。
2、用脚踏下变速踏板组件时，变速轴7随之转动，与变速轴焊接在一起的换档臂主体S随之摆动，而换档臂3用销轴与换档臂主体连接，并用拉簧4将换档臂始终拉向上方。因为换档臂的另一头上开有一条槽)，两颗定位销钉10处在该槽之内，因此换档臂在拉簧作用下始终压住定位销，并在槽钩作用下拉动或推动定位销沿换档臂的运动方向移动。由于定位销是五等分均布在变速鼓ii的端面上，变速鼓又装在曲轴箱内，因此当定位销被换档臂推移时，就迫使变速鼓作圆周运动。而变速鼓上有两条曲线槽，两个拨叉13套在变速鼓外圆上，并用导向销1 2分别与两条曲线槽配合，两个拨叉又分别卡入从动齿轮3和主动齿轮8的槽中。
六、摩托车变速箱视频
摩托车变速箱每个档对应一个齿轮，1挡是最大那个齿轮，越往上齿轮越小速度越快，有用给好评 谢谢、
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