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2024-03-11 07:07
摩托车报价网一、摩托车点火声音大？
首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大。如果没有别的异响，那么有这么几种比较常见的可能：
1，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳。
2，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的，发动机噪音也会随之变大。
3，还可以查一下气门间隙和配气链条的松紧。按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。
4，还有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。拓展资料：
二、摩托车声音大？
摩托车发动机噪音大的解决方法：
1、拆下摩托车的气缸盖，检查具体的情况，并根据情况更换合格产品及配件，还可以加装合适的缸套。
抬起气缸盖时一定要小心，避免碰撞。如果相关部件磨损严重，则需要对磨损严重的部件进行修复或更换。
2、如果是气门出现问题，导致的摩托车发动机噪音大，要判断具体造成问题的地方。
具体的方法是：取下气门盖，用螺丝刀触摸摇臂或握住摇臂，踩上启动杆。若摇臂轴振动明显或手感觉摇臂接触手，则可判断气门出现了损坏。
这时，找出原因或重新调整使其符合规定要求，然后锁紧螺母。
3、启动前踩几次启动杠杆，启动后预热3-5分钟，使润滑油附着在运动部件上，使发动机微热，保持发动机正常工作温度，清除气缸内的积碳，使用符合辛烷值要求的汽油，形成一定的油膜，减少零件磨损。
三、摩托车启动声音大？
有以下几种情况：
1、凸轮间歇过大，去摩托车调整一下就可以了。
2、夏天温度高，还在使用冬天机油，选择20W-50，稠度大，磨损小，噪音小适合夏天用
3、排气管与发动机链接处螺纹松动，紧固即可。
4、缸体与活塞间歇过大，需要换缸体和活塞，有部分是活塞环磨损造成的，环活塞环即可。 如果是有别的异响的话，那么情况就更加复杂多变了。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。 因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。
四、摩托车链条声音大？
1链条与链轮的配合不好，即链条的节距可能大于链轮的齿距，需要更换整套链条和链轮。
2、润滑不够，需要润滑油。
3、链条某个地方卡死，不灵活，需要润滑油。
4、链条之间张的太紧。
5、大小链盘有个齿有问题。
6、链条擦到链盒
留意车辆尾担上的刻度。
为了保持链条适当的松紧度，电单车需要定期把尾轮从尾担松开后移，把车链重新拉紧至适合的松紧度。但如果把后轮移后进入有标记或有颜色的区域才能获得正常松紧时，便表示需要更换新的车链了
五、摩托车雨天骑行声音大？
因为下雨天的话,水带起的,细沙粘附在,刹车盘上、潮湿的天气,或昼夜温差很大,有雾水或雨后,刹车盘会起锈,相当于细小颗粒,汽车的,来令片有硬和软的区分,硬的比较耐磨,但是硬的来令片和灰铸铁的刹车,盘之间,如果有细小颗粒,就会有,尖锐的响声,几脚刹车,磨掉小颗粒就好了。
六、踏板摩托车低速声音大？
低速噪音大考虑是不是传动的问题，多久没维护了？如果长时间没有维护，普利珠会有磨损，开闭盘大小弹簧这些需要上高温黄油，离合块磨损过大也要更换
七、摩托车换挡声音特别大？
是因为换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个档位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。
没有安装倒挡同步器的手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿的现象。因为挂挡本身不含同步器，需要完全把车辆停止，让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮之间的转速差变小，这样才能保证挂如倒挡比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就着急立刻挂入倒挡，自然会让没有同步器的倒挡很受伤，打齿就会发生。
八、ktm摩托车声音大？
单杠车，怠速声音差。 跑起来，高转速之后还好。 发动机很有劲。
九、哈雷摩托车引擎声音大？
这个就是哈雷发动机的特性，很受男人宠爱
十、摩托车冬天声音大？
机体或机油凉的问题吧！在不就是消音器坏了，那就没办法了，就只能换排气了。
一般冬天冷车的时候，声音都要比夏天的时候稍大些，但热车了就正常了。很少人注意这点差异。- 相关评论
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